|
|||||||
| Аудио, мультимедиа и навигация акустические и видео системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
сегодня в клубе...
![]() Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
Vld, Другими словами,получается,что на всё про всё для остальных бортовых потребителей остаётся одна треть запаса мощности генератора..,и то,это если не "гонять" музыку по полной...Как-то "на грани" получается...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Slava
В первом приближении получается так. Тщательней нужно поступить так. 1. Выяснить потребляемую мощность устройства. Или ток. Что, в принципе одно с другим связано. Потом думать. 2. Или, если есть возможность, подключить устройство и провести измерения напряжения на аккумуляторе или в бортовой сети при разных оборотах двигателя и выходной мощности. И при этом максимум потребителей включить. Как в реальности. 3. Выбрать то, что наиболее разумно по потребляемой мощности. АКБ-то не "бездонная". Не задумывался об этом. Сам удивлен. Это мои соображения. Чтобы спора опять надолго не было.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Slava
Кстати, вот что еще. Говорил выше, что непонятно, какая это мощность приведена. Я ориентировался на электрическую. В этом случае все, что я сказал - верно. Для характеристик музыкальной аппаратуры присутствует еще ряд мощностей. Которые вообще не понимаю, о чем говорят. Ерунда какая-то. Пишу к тому, что публика такая, сообщения невнимательно читают. С другой стороны. Усилитель HYUNDAI. В характеристиках указано 90 х 4. Что получается? 360 Вт У него на входе по питанию стоит предохранитель 30 А. Примерно, думаю, максимальный ток - 20 А. Примерно созвучно тому, что я сказал. Вот ни потребляемой мощности ни тока я в характеристиках не вижу. Поэтому еще раз подчеркну. Нужно смотреть, что за мощность указана в характеристиках усилителя. Чтобы потом разговоров в мой адрес не было. Умники уже нашлись, теорию поизучали и бочку катить на меня начали. Ни хера не читают!
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Цитата:
![]() Нет смысла высчитывать мощность и т.п., там и так все написано:
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Ты мог бы объяснить, что написано?
О чем речь? Предохранители по 40 А? Ну и немало. 2 штуки по 40 А. а почему 2 штуки? Это примерно 60 А - ток потребления.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Вместе с усилителем идет в комплекте подробная инструкция по подключению. Там расписано довольно подробно, что как и куда подключать, какого сечения провода брать и какого номинала ставить дополнительный предохранитель. Ну в общем, как обычно- много букв и картинок.
Цитата:
У этого 4 канала, получается один предохранитель на пару каналов. У меня моно для саба 1х300Вт, номинал предохранителя не помню, он там один.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
gromozeka
Цитата:
А у себя тв просто ток можешь измерить. Для интереса. И не про инструкции я говорил и не о методе подключения. Ты затеял спор вообще не в ту сторону. Я говорил о мощности, потребляемой усилителем. Выше читай внимательно. Я никогда не задавался этим вопросом. Просто не надо было. Прикинул и удивился. И большой ток потребления МНЕ не нравится. У меня сию на аудиосистеме стоит предохранитель 10 Ампер. За полдня, думаю, я АКБ в "ноль" посажу. А тут что? Обалдеть! Тут уж точно надо ставить страшно мощную АКБ или несколько штук. Один умник мне теории двигать начал, доказывая, что я херню напорол. Я что говорил? Относительно потребляемого тока. 70-80 Ампер. По снимку, что ты привел, можно предположить 50-60 Ампер. Думаю, что есть и мощнее. Так что нет её, херни-то. Еще раз. Ставьте, что хотите и как хотите. Это мои рассуждения относительно моих предпочтений. Никакой критики.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Vld, получается, что две. Замерить могу, только руки не знаю когда дойдут...
![]() В остальном пофиг. Купил мощную технику- будь готов к соответствующему потреблению со всеми вытекающими... Хотя на полную мощность особо никто и не гоняет.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Интересующийся
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Саратов
Авто: Renault Fluence Expression 2.0L CVT
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ребята , дайте пож . ссылку на переходную рамку , а то на экзисте остались рамки только за две с лишнем тысячи рублей.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Ты только не подумай, что я прошу. Я риторически высказался.
Это для твоего интереса. Цитата:
Но! И, что важно. Кто-то не имеет об этом представления или не задумывается вообще. Вот тебе и вытекающие. Уехал в Тьмутаракань и ненароком посадил АКБ. Не знал, не задумывался об этом и т.д и т.п. Я, как-то, об этом.
__________________
================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================ |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |