Свободные руки - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Vibro · 02.04.2011, 00:31

До М3 свободных рук не было, а карта и кнопка были.
Открывал и закрывал всегда кнопкой на карте.
За 4 года батарейки в картах не менял. Несколько раз машина не хотела открываться.
Вынимал батарейку, тер, вставлял обратно - открывалась. Ротом карту в дырку, и давим старт.
Так могло повторяться несколько раз, пока не приходилось проездить 1,5-2 часа подряд.
Такое ощущение, что батарейка на карте подзаряжается, пока карта в дырке.
Тогда полезно держать карту на зарядке, а не в кармане.
Похоже на правду? В мануалах об этом ничего не сказано.

GERR · 11.04.2010, 15:18

По габаритам на Ниссане (читай: Колеосе, М3, Флуансе) реализовано так же, но не совсем.
На М2 и всех "настоящих" Рено фары вспыхивают через мгновение ПОСЛЕ запуска двигателя, а на "ниссано-рено" ОДНОВРЕМЕННО с запуском стартёра. Иными словами, нагрузка на аккум значительно выше, и в сильные морозы фары на ночь лучше выключать руками.

Nord · 14.04.2010, 22:15

Цитата:

Сообщение от GERR

По габаритам на Ниссане в сильные морозы фары на ночь лучше выключать руками.

На Ниссане(X-Trail) нет ручного отключения транспортировочных габаритов,они отключаются только автоматически.О чём Вы говорите?

serginho · 11.04.2010, 16:09

А включение света в салоне никак нельзя настроить? На фокусе помоему сам настраивал через сигналку

GERR · 11.04.2010, 16:22

Насколько мне известно, штатными средствами - нет.

GERR · 15.04.2010, 00:55

Nord,

говоря "Ниссан", я имею ввиду модели Рено с объединённой платформой, вот так:

Цитата:

Сообщение от GERR

По габаритам на Ниссане (читай: Колеосе, М3, Флуансе)

а не собственно Ниссан, а тем более Т31

Если неясно выразился - приношу извинения.

Nord · 15.04.2010, 01:10

Цитата:

Сообщение от GERR

Nord,

говоря "Ниссан", я имею ввиду модели Рено с объединённой платформой, вот так:

Вы просто пишете везде "наследие Ниссана","наследие Ниссана",вот я и подумал,что за наследие

,если на самом Ниссане всё не так...так что извините,это просто я неправильно понял.

GERR · 16.04.2010, 01:02

Даже не наследие, а результат совместного творчества)))

Fedor · 22.04.2010, 21:12

Прочел все сообщения,кое что понял.Но так и не решил - заказывать "свободные руки" или пусть так и останутся занятыми.Отсюда вопрос к виртуозам этой фишки:не могли бы расписать по системе СВ +/- и просто ключ +/-.Заранее признателен.

Евгенн · 30.10.2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от Fedor

Прочел все сообщения,кое что понял.Но так и не решил - заказывать "свободные руки" или пусть так и останутся занятыми.Отсюда вопрос к виртуозам этой фишки:не могли бы расписать по системе СВ +/- и просто ключ +/-.Заранее признателен.

+++++++++++++++++
Заказывайте "свободные руки" . Тогда дополнительно вы получите другую
панель приборов. Самую крутую панель!

ССЫЛКА

http://fluence-club.ru/forum/attachm...4&d=1278589513

02.04.2011, 00:31	Сообщение #1
Vibro Знаток Регистрация: 14.02.2011 Адрес: СПб Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT Сообщений: 342 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях	в карте батарея заряжаемая? До М3 свободных рук не было, а карта и кнопка были. Открывал и закрывал всегда кнопкой на карте. За 4 года батарейки в картах не менял. Несколько раз машина не хотела открываться. Вынимал батарейку, тер, вставлял обратно - открывалась. Ротом карту в дырку, и давим старт. Так могло повторяться несколько раз, пока не приходилось проездить 1,5-2 часа подряд. Такое ощущение, что батарейка на карте подзаряжается, пока карта в дырке. Тогда полезно держать карту на зарядке, а не в кармане. Похоже на правду? В мануалах об этом ничего не сказано. __________________ 2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT

11.04.2010, 15:18	Сообщение #2
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	По габаритам на Ниссане (читай: Колеосе, М3, Флуансе) реализовано так же, но не совсем. На М2 и всех "настоящих" Рено фары вспыхивают через мгновение ПОСЛЕ запуска двигателя, а на "ниссано-рено" ОДНОВРЕМЕННО с запуском стартёра. Иными словами, нагрузка на аккум значительно выше, и в сильные морозы фары на ночь лучше выключать руками. __________________ Держи крепко. Бросай легко.

11.04.2010, 16:22	Сообщение #5
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Насколько мне известно, штатными средствами - нет. __________________ Держи крепко. Бросай легко.

16.04.2010, 01:02	Сообщение #8
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Даже не наследие, а результат совместного творчества))) __________________ Держи крепко. Бросай легко.