|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
А у вас какие?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Новичок
Имя: Виталий
Регистрация: 29.01.2016
Адрес: новосибирск
Авто: меган 3
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Какую жидкость всетаки лить, нс-3 или эльфматик
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
manush (24.01.2017)
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Интересующийся
Имя: Артур
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Татарстан
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Всем привет! Две недели назад (05.01.2017) впервые поменял масло в вриаторе (авто в профиле) на пробеге 58 тыщ. По маслу залил NS-2, все в норме, вариатор стал работать тише и мягче (серьезно). Масло было уже довольно темное, фильтр тонкой очистки (бумажный) был сильно загрязнен. По вопросу делать ли первый раз частичную замену или полную, однозначно, мой ответ - полную!
Последний раз редактировалось Артур_; 24.01.2017 в 11:10. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Пардон. Полную или со снятием поддона?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Интересующийся
Имя: Артур
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Татарстан
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Полная со снятием поддона и с заменой (промывкой) фильтров
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Имя: Артур
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Татарстан
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Хорошо, а какие надо сделать манипуляции, чтобы в твоем понятии, можно было назвать полной заменой масла в вариаторе?!
Последний раз редактировалось Артур_; 24.01.2017 в 21:37. |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Артур_, после установки поддона подключают аппарат в разрыв шланга на радиатор вариатора и прокачивают остатки старого масла новым . Как-то так
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Имя: Артур
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Татарстан
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |