Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.07.2017, 20:35   Сообщение #1
smanser
Новичок
 
Имя: смансер
Регистрация: 20.07.2017
Адрес: москва
Авто: fluense 2012г
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за разъяснение, попробую!!
smanser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 31.07.2017, 08:13   Сообщение #2
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,963
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

А лампа "чек" не загорается при этом?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 10:12   Сообщение #3
smanser
Новичок
 
Имя: смансер
Регистрация: 20.07.2017
Адрес: москва
Авто: fluense 2012г
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Нет
smanser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 10:29   Сообщение #4
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,963
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Вообще то пропуски зажигания диагностировать ЭБУ должен и лампу зажечь. Для определения цилиндра с пропусками у официалов пробник простенький должен быть - трубка прозрачная с разрядником внутри. Между катушкой и свечой втыкается и все видно.
Чехлы катушек целые, без трещин?
Как вариант форсунка барахлит - разъемы для начала посмотреть. Но тоже ЭБУ должен бы зажечь "джеки чан"
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 18:49   Сообщение #5
smanser
Новичок
 
Имя: смансер
Регистрация: 20.07.2017
Адрес: москва
Авто: fluense 2012г
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сегодня проверил катушки, все идеально работает!!
Свечи Оригинал новые Renault
При заводе первая минута выхлоп ровный, а потом начинает троить!!
По трассе идет хорошо и разгон хороший, но вот когда стоит то троит!
Что за Х..ня может кто подскажет куда посмотреть!
Сам хочу пока разобраться может починю по Вашим советам!
Ну а если не поможет то к Официалам придется ехать!!
На табло горит Ключик и ABS, давно уже горит (это думаю не влияет на троение???)

smanser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 08:26   Сообщение #6
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,963
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smanser Посмотреть сообщение
При заводе первая минута выхлоп ровный, а потом начинает троить!!
По трассе идет хорошо и разгон хороший, но вот когда стоит то троит!
Может быть не троит, а обороты холостого низкие? ДЗ чистая?

Цитата:
Сообщение от smanser Посмотреть сообщение
На табло горит Ключик и ABS, давно уже горит (это думаю не влияет на троение???)
Думаю, что надо заехать к официалам и считать коды ошибок как минимум. Проблемы с тормозной системой это мягко говоря небезопасно. Заодно возможная причина вибрации на ХХ может проявиться.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 11:50   Сообщение #7
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

купил и примерил доп опору, она как-то далеко оказалась от болтов, я ожидал что будет ближе.
буду теперь кронштейн колхозить, у друга вроде сварочник есть, попробуем сварить из металолома уголок подходящий.

тот сайлент который крепится к кузову, вообще деревянный, а тот который к мотору вроде мягонький, руками шевелится.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170731_194422.jpg (40.7 Кб, 33 просмотров)

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 01.08.2017 в 11:53.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 11:53   Сообщение #8
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,963
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
упил и примерил доп опору, она как-то далеко оказалась от болтов, я ожидал что будет ближе.
я почему и говорю, что сильно различается геометрия крышек 812 и 838го. Собственно тут крышка под ниссановскую опору качающуюся литую, раньше она была на болте и штампованная.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 17:33   Сообщение #9
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

но зачем всётаки в кузове вварены ухи с резьбой?
неужели им просто было лень менять кузов в 3 версии мегана?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 22:34   Сообщение #10
smanser
Новичок
 
Имя: смансер
Регистрация: 20.07.2017
Адрес: москва
Авто: fluense 2012г
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Дросельную прочищал спреем Abro.
А по тормозам то хорошо работают, а ключ и abs горит почему то???
smanser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +3.