|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
Похоже не только у нас возможны траблы с примерзанием тросов...
Сегодня на кашкае одел сползший пыльник троса КПП. Там место крепления чуть отличается - ка бы формовка под пыльник, и вот имхуется что не одевают их с завода, поскольку сам он врядли бы сполз. Да, пыльник того же троса (ближе относительно салона), как и было на моей машине. _____________ офф На Кеше Коробка рено, АКБ - рено-ниссан, в сравнении, в целом меган по мне добротней, ну может на кашкае отделка салона чуть богаче, пластик мягче. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Новичок
Имя: Константин
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Megan 3 comfort + климат
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Ребята, мы тут решили писать коллективное письмо на горячую линию ОД по тросам КПП. Кто хочет поучаствовать прошу присоединятся в вконтакте в группе рено
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
Какая это попытка достучаться до Автофрамоса? Четвертая, по моему, на моей памяти. Могу написать ответ Автофрамоса, потом сравните. Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Новичок
Имя: Константин
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Megan 3 comfort + климат
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Накипело у меня
---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ---------- А французам кто нибудь писал?? |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
Константин, у многих накипело. Расстраивает, что от этого толку ноль.
Вроде писали, только не наши, другой форум. Францы письмо переслали в Фрамос, ну он
Последний раз редактировалось Андрей69; 22.05.2013 в 15:34. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Новичок
Имя: Константин
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Megan 3 comfort + климат
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
У меня просто трос от того, что зимой примерзал, сейчас растянулся и распушился в месте крепления к коробке. Из-за этого чуть не попал в ДТП, так как не смог вовремя переключить передачу. Хорошо всё обошлось, но кирпичей наложил)))
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Fluence LE черный
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 71 раз(а) в 56 сообщениях
|
Ну а почему вы не съездили и не устранили все по гарантии, ведь это самый простой способ решения данного вопроса. Зачем было доводить до такого состояния трос, что бы потом рисковать. Просчеты и брак есть у любого производителя, и мое мнение - главное что бы ОД мог оперативно все устранить.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Новичок
Имя: Константин
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Megan 3 comfort + климат
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Я обращался зимой, мне просушили и смазали как сказал ОД, эксплуатировалась нормально, потом начал появляться плавающий дефект, передачи которые находятся на линии 2,4,задняя то переключались, то нет. Работало через раз. Я прозванивал в салон, сказали как проявится полностью приезжайте. А мог бы и не доехать вовсе, короче поругался там ещё с мастерами. И ещё вопрос когда они, что нибудь чинят или меняют деталь ОД куда нибудь это записывает, например в сервисную книгу, что было понятно из-за чего всё началось???
---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:08 ---------- Я хочу письмо написать французам, прикрепить вин коды у кого были проблемы с тросом. У меня например уже второй раз проблема из-за которой я не могу наслаждаться поездками, каждые полгода в салоне торчать мне не очень хочется. Я конечно понимаю, что можно только на себя надеяться, но и достучатся тоже хочется. Потихоньку, помаленьку может чего и добьёмся, главное не сдаваться. Мне повезло я не попал в ДТП, хотя был на волоске, но есть также другие люди, которые подвержены опасности. За державу обидно!!!! |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Новичок
Имя: fop
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Альметьевск
Авто: Megane III Confort
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Письмо написать и отправить нужно обязательно!
Константин правильно говорит, в группе "ВКонтакте" обсуждаем этот вопрос. Если есть желающие подписаться к письму, скидывайте свои VIN-code Константину. Вот текст письма: "Здравствуйте! Хочу обратиться с проблемой от многочисленных российских эксплуатантов автомобилей марки Renault Megan 3 продаваемых официально в РФ. Проблема заключается во временном выходе из строя механической коробки переключения передач по причине замерзания тросов переключения передач из-за попадания в них влаги в осенне-весенний периоды. Происходит это вследствие попадания влаги извне на тросы переключения передач (под днищем автомобиля) и, как правило, при понижении температуры окружающего воздуха ниже нуля градусов по Цельсию, всё это приводит к замерзанию влаги и выхода из строя МКПП - тросы затвердевают и перестают перемещаться по горизонтальным и вертикальным плоскостям. Переключение передач становится невозможным, ручка МКПП не перемещается ни в одном из направлений, даже при применении человеческого физического усилия. Для осуществления возможности переключения передач и начала движения, приходится по долгу (более 30 минут) прогревать автомобиль, направляя поток воздуха от системы вентиляции (печки) под ноги и, таким образом, изолированно-контактно оттаивая влагу на тросах. По этой причине мы не соблюдаем руководство по эксплуатации автомобиля, где есть рекомендации по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению, в которых указано: "Аккуратная езда с небольшой скоростью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу". Тем не менее, даже спустя 30 минут, переключение передач становится хотя и возможным, но не комфортным: по линии 1-2, 3-4 и 5-R передач ручка МКПП передвигается с очень большим усилием. Гарантия на автомобиль 3 года или 100 тысяч километров пробега и после этого периода мы беззащитны, гарантия заканчивается. В группе ВКонтакте идёт активное обсуждение этой темы и по опросу участников были массовые жалобы официальному дилеру, которые обращались по гарантии и были назначены в первом обращении смазка тросов, во втором замена. Нас интересуют, какие меры будут предприняты в дальнейшем к этой проблеме? Что нам делать после гарантии, если выход из строя МКПП будет проявляться снова?" ссылка на ВКточкаКОМ: topic-28694275_28282495?offset=40 |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
С Renault по Life
![]() ![]() Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
Константин Megan 3, Какое письмо? Они нах пошлют. На форуме Рено клуба, была сказана отлична фраза:" Если бы мы слушали покупателя, то давно б разорились" так что все своими или силами ОД
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |