Не завелся ни с первого, ни со второго... И не предохранитель на этот раз

[sliceoflife]

Megosha, так ты звонила в реномакс после или до оплаты восьми сотен рябчиков?

[Megosha]

Сообщение от sliceoflife

Megosha, так ты звонила в реномакс после или до оплаты восьми сотен рябчиков?

После:-( Умная мысль она всегда приходит опосля! Зато теперь знаю, что лучше ренамакса нет. Мне там даже перегоревшие лампочки подсветки номеров по гарантии меняли.

---------- Сообщение добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:25 ----------

Сообщение от Autonom

Ничо ж себе вы ездите...

Так почти каждый день 150 км туда-обратно. Меганом довольна, за все время ни одной серьезной поломки. Только замки дверей, ну это как у большинства, да по гарантии меняла стабилизатор (простите,не помню чего стабилизатор,поскрипывала иногда при переезде через леж. полицейского)

[/COLOR]
За гарантийный ремонт?

Да, за гарантийный ремонт. Не стала себе нервы трепать, просто больше туда не поеду.

[Autonom]

Сообщение от Megosha

3 лет еще нет, пробег 92000

Ничо ж себе вы ездите...

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

Сообщение от Megosha

За зачистку контактов заплатила 800 р

За гарантийный ремонт?

[Рой]

У меня похожая проблема! Стал заводит автомобиль - не завёлся, даже стартер не крутит. Стал заводить поэтапно, если так можно сказать: то есть снял с сигнализации, вставил ключ, повернул - лампочки на щитке загорелись, но слышно, что бензонасос не сработал, поворачиваю дальше - стартер не срабатывает!!! и так несколько раз - результат тот же! посмотрел предохранители - все целы, обратил внимание, что в блоке предохранителей под торпедой, греется одна релюшка и на щитке приборов загорелась лампа индикации неисправности электрооборудования (желтый квадратик со спиралькой). Реле поменяли результат тот же - не заводится!!! Что может быть??? сказали, что иммобилайзер (но брелок его отключает, лампочка гаснет, даже батарейку в брелке меняли) или ошибка компа (клемму с акб снимали ждали по полчаса)-ничего не изменилось!!! Аккумулятор заряжен. Клеммы на стартере??? но почему бензонасос не срабатывает??? Наверное, придётся тащить к дилеру!!!

[Flu367]

Сообщение от Рой

У меня похожая проблема! Стал заводит автомобиль - не завёлся, даже стартер не крутит. Стал заводить поэтапно, если так можно сказать: то есть снял с сигнализации, вставил ключ, повернул - лампочки на щитке загорелись, но слышно, что бензонасос не сработал, поворачиваю дальше - стартер не срабатывает!!! и так несколько раз - результат тот же! посмотрел предохранители - все целы, обратил внимание, что в блоке предохранителей под торпедой, греется одна релюшка и на щитке приборов загорелась лампа индикации неисправности электрооборудования (желтый квадратик со спиралькой). Реле поменяли результат тот же - не заводится!!! Что может быть???

В некоторых сигналках есть радиореле, которое отрубает бензонасос, может оно вышло из строя

[Рой]

тоже так думали. только где она стоит??? и там вроде стандартный иммобилайзер, что на нём тоже такая штука есть???

[medvedew78]

Здравствуйте,у меня такая же проблема с запуском как у вас (иногда не крутит стартер и при этом бензонасос не слышно,а зажигание включается как положено)подскажите пожалуйста вы разобрались с этим и как.

[Nemo]

Сообщение от Рой

посмотрел предохранители - все целы

Предохранители под капотом смотрел?

[Рой]

Все предохранители смотрели и под торпедой и под капотом!!! в общем надо ехать к дилеру, но боюсь, что будут крутить на бабки, хотя машина на гарантии!!! Потому как ближайший дилер в Рязани, так получилось что машина сломалась там, а по предыдущим обращениям к ним, когда еще Меган был, у них всё сводится на деньги любые работы, диагностика и всё прочее!!! Гарантию они как-то не любят!!!

[Romeo_X]

Поменял стартер по гарантии по причине сгоревшего второй раз предохранителя. Через два месяца закончилась гарантия на машину и как-то раз она не завелась. Проверил предохранитель - в порядке, попробовали толкнуть - завелась, соответственно проблема во втягивающем реле. Звонил дилеру, сказали, что с окончанием гарантии ничего бесплатно менять не будут и вообще у них не предусмотрена замена втягивающего, только стартер в сборе меняют. Поехал в сервис под названием "Ремонт стартеров и генераторов", сразу озвучили цену на работу в 1600 руб, ну а дальше по поломке и ценник. В итоге поменяли сгоревшее втягивающее, всё проверили на стенде Bosh, на машине, обошлось в итоге всё в 3100 рублей и минут 40-50 по времени.