Свечи зажигания

[oreh]

Сообщение от Nemo

У тебя коллектор для замены свечей снимать не нужно? А то контролем состояния свечей можно больше навредить...

Чем может навредить снятие коллектора? Если конечно на прокладки не жмотится и метровой трубой болты не тянуть? )) сказки про инициализацию ДЗ после снятия оставим на совести официалов.

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ----------

Сообщение от mikem65

Работает - не трожь

и еще народная "мудрость" - "Хороший стук сам вылезет!" )) В виде стойки заклинившей, прям через капот, как у моего знакомого Или в виде заклинившего компрессора кондея, как у другого

[mikem65]

oreh,Не надо так утрировать, при нормально работающем двигателе без каких-либо причин лезть и смотреть какие свечи стоят или разобрать нормальную стойку и посмотреть как она устроена , а попутно можно и на компрессор глянуть какие подшипники стоят , так на будущее.
P.S. Контроль состояния бывает не только по внешнему виду

[oreh]

Сообщение от mikem65

oreh,Не надо так утрировать, при нормально работающем двигателе без каких-либо причин лезть и смотреть какие свечи стоят

Свечи - штатно регулярно меняющийся по ресурсу элемент, это не подшипник, рассчитанный обычно на весь срок службы агрегата. Этак можно сказать, что не надо колодки тормозные смотреть регулярно Кстати на ТО прописана операция по оценке состояния свечей - другое дело, что никто ее не делает, если нет жалоб от клиента
Да и диагностика свечей по косвенным параметрам куда более специфичное и куда более затратное мероприятие, чем их визуальный контроль,

[mikem65]

oreh,На нашем двигателе прописан ресурс 90 тыщ. и если у меня всё нормально в плане расхода, пропусков зажигания и т.д, то я туда и не полезу.. И коль уж прописана на ТО операция по визуальному контроля свечей на плановом ТО, то хотелось бы увидеть этот документ!
P.S. Насколько помню, но утверждать не буду вывернутые свечи повторной установке не подлежат.

[oreh]

Гм. Электронном варианте новой книжки операция именно проверки исчезла, равно как и замена свечей на каждом ТО, на 2 литровом интервал замены 120 тык ажно, а вот на вашем 30 тык указан интервал, а не 90. см http://service.renault.ru/13826_service.pdf
страница 8

[mikem65]

Не путайте К4 и Н4.

[oreh]

откройте ссылку, будьте добры. страница 8.
"каждые 30 000 км
кроме:
– 120 000 км для моделей
с двигателями V4Y*3.5 V 6
и M4R*2.0 16 v"

[mikem65]

oreh,У меня свой документ, и не электронный.

[oreh]

Ну тут хозяин-барин
Могу свою древнюю еще отсканить и показать Вам операции по проверке свечей каждые 15 тык )) Смысл?

[mikem65]

Смысл, в том, что объяснял Nemo , поскольку на новых двигателях процесс замены свечей более трудоёмкий, то стали ставить иридиевые свечи с интервалом замены 90 тыщ. и больше ничего, а про контроль уже писал выше.
P.S. Извиняюсь за отхождение от темы.