|
|||||||
| Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
3 дБ это результат суммарных работ по шумоизоляции, это не шумоизоляционные свойства конкретного материала. это лишь показатель качества проведённых работ.
и да, 3 дБ это вполне ощутимо, судя по мои же замерам это разница сравнима как если ты стоишь во дворе тихом или на обочине оживлённой дороги. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,567
Сказал(а) спасибо: 1,142
Поблагодарили 384 раз(а) в 367 сообщениях
|
Цитата:
Я только что замерил уровень шума до включения чайника 44-45дб и после включения - 58-60дб, разница ощутимая, но она в 15дб.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 24.06.2015 в 15:34. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
перечитай ещё раз что я написал, 3 дБ это уже ощутимо.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,567
Сказал(а) спасибо: 1,142
Поблагодарили 384 раз(а) в 367 сообщениях
|
Я тебе верю, но хочется ещё большего комфорта, чем в этом не значительном диапазоне колебаний. Привёл пример с электрочайником, вот там да разница есть ,но она в 15дб сильно ощутима.
Спор примерно такой же, как в теме чиптюнинг))) А я понял, ты просто зашумил свой авто не на -3дб, а на -15дб!!
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 24.06.2015 в 15:57. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Местный
![]() Имя: Алексей Сергеевич
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Нижневартовск
Авто: FLUENCE Expression1.6 CVT (2013)
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
https://www.drive2.ru/c/2058768/ интересно рассуждает на тему использования войлока в качестве шумоизоляции автомобиля. Как раз затрагивает тему штатной установки войлока в "немцах" премиум класса.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 мкпп Dynamique, ГБО
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях
|
Сделал фотку заводской шумки:
![]() В задних дверях в полтора раза больший кусок войлока. И еще раз по поводу обесшумки под жабо: вчера несколько раз крутил мотор до 5 тыс оборотов, стало значительно тише! Отсечка совсем рядом, а этого совсем не чувствуется. Очень советовал бы последовать этой инструкции , которую уже упоминал г-н gruzdev_f. Правда, я только проклеил метал, пластик не трогал, тем не менее, результат превзошел ожидания. Фото:
Последний раз редактировалось Wololo; 26.06.2015 в 12:43. |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
Алексец, что-то пишет нет доступа по ссылке
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Харьков
Авто: fluence 2.0
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
|
Wololo, а если еще сверху слоем шумоизоляцией, имеет смысл?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 мкпп Dynamique, ГБО
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях
|
gruzdev_f, залил на другой ресурс, заменил ссылки. Показывает?
ramanya, туда вода со стекла течет, к дренажным трубам, я не стал рисковать с проклейкой шумки. Эффекта от вибры вполне достаточно. Он очень ощутим. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
ramanya (26.06.2015)
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Киев
Авто: Fluence 2.0 мкпп Dynamique, ГБО
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях
|
Вчера продолжил делать шумку. Купил сантиметровый войлок, решил арки задние зашумить.
Разобрал обшивку и вот что я вижу :![]() Голый метал, но войлок на обшивке уже имеется. Решил зашумить метал. Сначала вибро: ![]() Потом шумку: ![]() Такой же пирог + войлок сверху на заднюю арку со стороны салона (хватило одного куска вибры для полного устранения вибраций на этом участке): ![]() И вот, наконец-то, я добрался до самого, имхо, главного - пространство под ногами переднего пассажира: ![]() По ощущениям, оттуда исходит самое большое количество шума от дороги. На полу постелен заводской войлок в 2 слоя (войлок - пластиковая пластина - войлок), под ногами - заводская вспененная шумка. Вырезал 2 куска войлока 60х80, подрезал один угол чтоб легло ровно и проложил поверх вспененной шумки (фото не делал, но смысл понятен). Эффект весьма ощутимый, я надеялся, но не ожидал такого. Итог: шум от дороги на скорости 80-110км\ч уменьшился . Больше не разгонялся, на трассу не выезжал.Теперь хочу под ноги водителя проложить... теперь там самый явный источник шума. Может кто подскажет как снять рычажок открывания капота? |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Миха9 (19.08.2015)
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |