|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
![]() ![]() Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
|
даже я, как девушка, понимаю, что это фантастика. Вы резину, случаем, не в холодильнике летом храните?
---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:35 ---------- Вегас, это то же самое, что спорить оригинал/неоригинал, дилер/не дилер. Как Вам нравится, так и делайте. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Интересующийся
Регистрация: 18.06.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Koleos DC
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
автолюбитель, A-класс: малогабаритные городские автомобили. Типичные представители: Smart, Toyota iQ, Ford Ka, Hyundai i10, Renault Twingo, ЗАЗ.
B-класс: малогабаритные автомобили особо малого класса, большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей) и передний привод. Типичные представители: Opel Corsa, Fiat Punto, Toyota Yaris, Kia Rio. C-класс: низший средний класс (или Гольф-класс), большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей). Типичные представители: Toyota Corolla, BMW 1, Renault 19, Toyota Auris, Volkswagen Golf, Renault Megane, Opel Astra, Audi A3, KIA Ceed, Ford Focus, Hyundai Elantra. D-класс: средний класс. Типичные представители: Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс, Toyota Avensis, Honda Accord, Volkswagen Passat, Ford Mondeo. E-класс: высший средний класс. Типичные представители: Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класс, Toyota Camry, Nissan Teana, Infiniti M, Lexus GS. F-класс: представительский класс. Типичные представители: Audi A8, BMW 7, Mercedes-Benz S-класс, Jaguar XJ, Lexus LS. автолюбитель Потом начинает гнить корд. А вот это точно фантастика))) |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
Ну вот первая поездка на дачу на М3,сзади в салоне места увы(( можно сказать совсем нет,две кошачьи переноски ,миска для одной зассыхи из них,болтающейся во время поездки по салону(она путешественница,где только не было за свои 7 лет)и всё,на пол между сидухами с трудом можно пару тройку мешков с продуктами запихать и усё.
Тк багажник забит по работе,не айс. Лача при значительно меньшем багажнике за счет гигантского заднего пространства не доставляла таких неудобств. Ну что имеем то и имеем,больше 110 не ехал,тк 2т км только,расход еще не понятно,но уменьшился на общем счетчике на 3 десятых 9.7 стал. Ну и на шипах еще ездил. Короче все нормально,доволен.
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Мастер
![]() Регистрация: 17.12.2011
Адрес: у Уфы
Авто: Меган 3 express 1.6 мкпп
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
|
На Логане тоже необязательно менять.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Зимняя резина при высокой температуре становится очень вязкой и капрон внутри начинает разрываться на колдобинах. Потом смотришь на такое колесо и ощущение,что качать надо,а там уже 2.8.,а выглядит как 1.8.
---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:56 ---------- Приятель выбросил 4 новых колеса,т.к. поленился их на лето снять. Выглядело так,будто он на сдутой резине катается. Приехали в ТД МИШЛЕН. Там дали такое объяснение. ---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ---------- Вот по оценке журнала ЗР мы чуть-чуть не дотягиваем до D класса,потому что все перечисленные машины С класса по комфорту уступают Флюенсу. ---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ---------- Давай. Покатайся на зимней резине при +40. Потом зимой попробуй давление 2.2 сделать в ней. Будет выглядеть,как 1.8. ---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ---------- Цитата:
Меняй не у ОД,а в хорошем сервисе. Это будет в разы дешевле. Ну это твое личное дело конечно. Если в неделю 100 км ездишь,то можешь и не менять. ---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:11 ---------- Даже вы,как девушка,не осведомлены. Хотите сказать советы не ездить на зимней резине летом это коммерческий ход,чтоб летнюю резину покупали??? ![]() ---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ---------- Я правильно храню резину. Чистую,в мешочках в сухом прохладном месте. А вы наверное зимнюю резину храните на балконе,да? Или в железном гараже под солнцем??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
согласен с автолюбителем - читал правда только эту страницу
но ибо не фиг ездить летом на зимней - там действительно состав не позволяет, она очень быстро нагревается и разрушается для зимней резины езда летом это экстримальные условия - и износ идет колоссальный |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Мастер
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Владимирская.обл.
Авто: Fluence Expression1,6 мкп черная жемчужина+своб. руки
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 160 раз(а) в 100 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Ты посмотри на размер масляного фильтра отечественных авто и иностранных! Думаешь наши случаянно такие здоровые банки выпускают?? Импортные фильтры не расчитаны на 15 тыщ наших пыльных дорог! В принципе масло можно и не менять,но фильтр дохнет быстро и никто не будет тебе менять фильтр без масла. Максимум 10. Это конечно кто как о машине заботится. Я меняю через 8 тыщь,так как машиной пользуюсь ежедневно и проезжаю по 70-100 км за день.
---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:21 ---------- В итоге хуже не будет однозначно. Меня можно было бы критиковать,если бы я плохое посоветовал,но потратить лишние 1500 в месяц для здоровья любимой машинки мне не жалко,а Вам??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 | |
|
Новичок
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Украина
Авто: Logan
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |