Полиуретан в подвеске - Страница 18 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Алексей2050 · 30.10.2015, 13:26

Думаю при эксплуатации, когда скрипеть начинают, сам заменил на полиуретановые

gruzdev_f · 30.10.2015, 13:27

ага, там ещё есть смазка для турбокомпрессора, значит в каждой машине обязан быть компрессор?
то что конкретный артикул смазки может где-то использоваться, вовсе не означает что он должен использоваться везде.

вот тут эта смазка применяется (цифра 13):

а вот тут она не применяется:

но вобще имхо это ошибка в переводе, эта смазка не для втулок, а для уплотнителей.

ЛАГ · 30.10.2015, 19:22

Ход стабилизатора очень большой, он именно проворачивается во втулках. для того что-бы стаб шевелится за счёт упругости материала втулки её толщина должна быть сантиметров 10, и то порвалась бы быстро.

gruzdev_f · 30.10.2015, 22:33

а сайленты у нас в рычагах тоже 10 см толщины? а ход там не меньше.

каюр · 31.10.2015, 11:24

Когда снимал, заводские втулки были тоже смазаны какой-то смазкой,втулки ставил "Febi 4448",авто чуть прогреется перестают скрипеть или по луже проедишь

СЕРГЕЙ С. · 05.11.2015, 20:59

Всех приветствую! Подскажите кто нибудь, как ведут себя полиуретановые втулки стабилизатора.

Gofffsky · 06.11.2015, 09:59

Цитата:

Сообщение от СЕРГЕЙ С.

Всех приветствую! Подскажите кто нибудь, как ведут себя полиуретановые втулки стабилизатора.

заказал себе вчера. Приедут поставлю, отпишусь.
Заказывал вот эти 25-01-004
http://www.polyurethan.ru/product/vt...d20-25-01-004/
Номер пробивается на Emex, там и заказал.

Vld · 06.11.2015, 05:58

Цитата:

Сообщение от ЛАГ

он именно проворачивается во втулках

Втулки (резиновые) стабилизатора ВСЕГДА работали и работают на скручивание.
Их в бензин окунают, чтобы обезжирить.
При прокручивании они быстро износятся.
При этом скрип и появляется. Значит провернулись.
От скрипа можно избавиться смазкой. Это временно. Надо менять.

кокка72 · 13.12.2015, 17:26

Gofffsky не приехал похоже,так что отпишусь я.Купил втулки какие советовал предыдущий автор.Они не имеют разреза, поэтому резали на месте,в Лоранте. На стабе имелась микроскопическая выработка,старые втулки на 3-4 мм визуально в диаметре больше.При установке новых в месте разреза была щель 3-4 мм,но после того как на втулку на стабе поставили ухо для затяжки и пошевелили сам стаб, щель исчезла. Теперь в машине тихо несмотря на постоянное недоверие сервисменов. Поезжу,буду отписываться периодически,а пока всё хорошо.Пробег 125700, это третий комплект втулок,до этого были оригинальные.

ЛАГ · 13.12.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от кокка72

Gofffsky не приехал похоже,так что отпишусь я.Купил втулки какие советовал предыдущий автор.Они не имеют разреза, поэтому резали на месте,в Лоранте. На стабе имелась микроскопическая выработка,старые втулки на 3-4 мм визуально в диаметре больше.При установке новых в месте разреза была щель 3-4 мм,но после того как на втулку на стабе поставили ухо для затяжки и пошевелили сам стаб, щель исчезла. Теперь в машине тихо несмотря на постоянное недоверие сервисменов. Поезду,буду отписаться периодически,а пока всё хорошо.Пробег 125700, это третий комплект втулок,до этого были оригинальные.

зачем было резать, портить втулки. Пшикаешь силиконом на рычаг и спокойно натягиваешь.

30.10.2015, 13:27	Сообщение #2
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	ага, там ещё есть смазка для турбокомпрессора, значит в каждой машине обязан быть компрессор? то что конкретный артикул смазки может где-то использоваться, вовсе не означает что он должен использоваться везде. вот тут эта смазка применяется (цифра 13): а вот тут она не применяется: но вобще имхо это ошибка в переводе, эта смазка не для втулок, а для уплотнителей. Последний раз редактировалось gruzdev_f; 30.10.2015 в 13:42.

13.12.2015, 17:26	Сообщение #9
кокка72 Мастер Имя: Николай Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Мытищи Авто: Dongfeng AX7 АКПП. Сообщений: 642 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях	Gofffsky не приехал похоже,так что отпишусь я.Купил втулки какие советовал предыдущий автор.Они не имеют разреза, поэтому резали на месте,в Лоранте. На стабе имелась микроскопическая выработка,старые втулки на 3-4 мм визуально в диаметре больше.При установке новых в месте разреза была щель 3-4 мм,но после того как на втулку на стабе поставили ухо для затяжки и пошевелили сам стаб, щель исчезла. Теперь в машине тихо несмотря на постоянное недоверие сервисменов. Поезжу,буду отписываться периодически,а пока всё хорошо.Пробег 125700, это третий комплект втулок,до этого были оригинальные. Последний раз редактировалось кокка72; 13.12.2015 в 21:49.