Пыльники на передних стойках

[автолюбитель]

Сообщение от Викtор

пыльник отвалился от упора

Сегодня тоже обратил внимание. Края ровные. Может так и должно быть? Ведь на домкрате так сильно не растянется! На логане точно помню пыльник на шкиве просто сидел.

[Ермак]

а скажите пожалуйста такой момент. Пыльники на передних стойках должны крепиться в верхней части стойки, или они просто одеты на шток стойки и свободно перемещаются вверх вниз ?

[olegus74]

Сообщение от Ермак

они просто одеты на шток стойки и свободно перемещаются вверх вниз ?

именно так, только не свободно, посажены на шток с легким натягом - это чтобы под своим весом (плюс вес пыльника) не падали вниз на стойку - тем самым бы огалялся шток что недопустимо.

При работе подвески отбойник сжимается но всегда остается в верхней части аммо - впритык к опоре.

[Ермак]

Сообщение от olegus74

именно так, только не свободно, посажены на шток с легким натягом - это чтобы под своим весом (плюс вес пыльника) не падали вниз на стойку - тем самым бы огалялся шток что недопустимо.

При работе подвески отбойник сжимается но всегда остается в верхней части аммо - впритык к опоре.

У меня когда подняли машину на подъемнике, пыльники опустились в низ и оголили так сказать верх штока , получается они оторвались. Хотя мастер это видел и нечего не сказал. Я почему спрашиваю у меня на ямах появился какой-то металический скрежет , когда машина была на подъемнике я пыльник рукой перемещаю вверх вниз и звук появляется очень похожий. Вот и думаю может они оторвались, а мастер закрыл на это глаза и сказал что все нормально ?

[автолюбитель]

Сообщение от olegus74

тем самым бы огалялся шток что недопустимо

C Чего это? Все там допустимо. Там пыльник просто одет. Когда машина стоит на колесах,то пыльник полностью закрывает шток!! Когда колеса висят,то сползает вниз.

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Сообщение от Ермак

У меня когда подняли машину на подъемнике, пыльники опустились в низ и оголили так сказать верх штока , получается они оторвались

Не оторвались. Так и должно быть.

[olegus74]

Сообщение от Ермак

У меня когда подняли машину на подъемнике, пыльники опустились в низ и оголили так сказать верх штока

ну дак в том то и проблема обсуждаемая в данной теме, что отрываются пыльники от отбойников.

Если так, то бегом напрягать ОД, пусть срочно меняет...
или же самому сделать по методу ikibalka, т.е. вазовский "десятый" пыльник с "восьмым" отбойником ss-20, и поверь это будет результативней и надолго!

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

Сообщение от автолюбитель

Не оторвались. Так и должно быть.

я так понял отбойники на месте т.е. в верхней части вплотную к опоре, а пыльники упали на стойки т.е. оторвались от отбойников

[alg]

Хотелось бы понять все-таки при вывешенных колесах такая ситуация нормальная?

колеса на земле



вывешены



кстати из под пыльника вывалилось

похоже на кусок пластмассового кольца, что это?

[sancho]

alg,
у меня не так пыльник не закреплен не сверху не снизу и не растянуты вообще.

[olegus74]

Сообщение от alg

Хотелось бы понять все-таки при вывешенных колесах такая ситуация нормальная?

да, отбойник всегда вплотную к опоре, что на стоящей машине так же на вывешенной.

Сообщение от alg

похоже на кусок пластмассового кольца, что это?

х.з.

[alg]

Сегодня съездил к дилеру.
Подняли на подъемнике. Извлекли второй кусок пластмассового кольца.
Мастера долго удивлялись такой конструкции пыльника-отбойника. И предположили, что это кольцо крепит пыльник и сказали, что видимо рено заколебалось менять рвущиеся пыльники и модернизировало узел. Правда результат тот же, если пыльник не рвется, то кольцо его крепящееся разваливается на наших чудо-дорогах.
На складе у них только пыльники старого образца.
Отправили запрос в Москву, можно ли ставить старого образца и заказали новые.