Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2023, 18:35   Сообщение #1
vrungel
Новичок
 
Имя: vrungel
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Дубна
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП5, 2013 г.
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Вопрос по расходу, не нашел ответ.

Всем привет!
Машина стоит на месте на ХХ, на компе СРЕДНИЙ РАСХОД топлива увеличивается где то на 0.1 л/100, каждые 30 сек., хотя ТЕКУЩИЙ РАСХОД по шкале "0". По литражу на компе расход норм. Как только трогаешься, средний расход начинает уменьшаться. MAX на ХХ доходил до 99 л/100, потом при движении уменьшался до 15-18 л/100(При зимнем режиме движения 20-60 км/ч). Впускной коллектор, в нем было масло, форсунки помыл. Прокладки В/К и датчиков поменял.
Обнуляешь средний расход на ХХ, показывает "0", только тронулся сильно увеличивается, потом постепенно уменьшается???

vrungel
Renault Fluence Confort 1.6 МКП5, 2013 г.
vrungel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.06.2011, 23:03   Сообщение #2
Alenka
Под покровительством Котэ

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Alenka
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: -
Авто: Citroen
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 819 раз(а) в 538 сообщениях
По умолчанию

Я свою малютку, как раз люблю, поэтому и кормлю 95 и Ultimate,и имя у нее есть))) "Лялька".
Вот)
__________________
Пока мое сердце бьется - оно всего добьется!
Alenka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2011, 21:53   Сообщение #3
Alchak
Новичок
 
Аватар для Alchak
 
Имя: Юрген
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Германия, Берлин
Авто: флюенс 1.5д
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Аж страшно встрявать...За 1000км средний расход по БК 4.2-4.3 до 4.6-4.8 в зависимости от заправки...Не летаю пока, 30% город 70 трасса, до 110 на шестой...Так и отвыкнешь от заправок
Alchak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 12:42   Сообщение #4
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Эта тема уже пережевалась на Логан клубе. суть такова на наши авто ставят разные размерности резины, при том что механизмы приводов счётчика, те-же самые.
Да и тедали тесты. Отмеряли на одной резине,переобувались в другую,результаты различались.

Последний раз редактировалось Nemo; 23.04.2012 в 14:39.
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 12:58   Сообщение #5
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n123 Посмотреть сообщение
Эта тема уже пережевалась на Логан клубе. суть такова на наши авто ставят разные размерности резины, при том что механизмы приводов счётчика, те-же самые.
Да и тедали тесты. Отмеряли на одной резине,переобувались в другую,результаты различались.
любому здравомыслящему понятно что обязаны различатся. вопрос более насущный - насколько?
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 13:01   Сообщение #6
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
любому здравомыслящему понятно что обязаны различатся. вопрос более насущный - насколько?
Ну кому сильно интересно. пусть проведут эксперимент.соберутся три авто . на одном флюенсе,поочередно пусть перепробуют все размерности на каком-нибудь мерном участке и отпишутся в тему
Да и производитель похоже особо не заморачивается насчёт особой точности.
Впервые обратил на это внимание когда пригнал себе Логан их Москвы в 2006 году.
Расстояние в 1850, показало в 1950 . Это примерно на 5,5 % выше. Последующие
дальние поездки подтвердили это превышение километража
По флюенсе как-то не прослеживал, может он и точнее показывает чем Логан,но
влюбом случае,неточности будут уже даже при износе резины.
Утверждать что как-то прибор у вас работает идеально,глупо. Другое дело если чел
проводил по какоё-то методике измерения.а так....
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 13:14   Сообщение #7
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n123 Посмотреть сообщение
Ну кому сильно интересно. пусть проведут эксперимент.соберутся три авто . на одном флюенсе,поочередно пусть перепробуют все размерности на каком-нибудь мерном участке и отпишутся в тему
Да и производитель похоже особо не заморачивается насчёт особой точности.
Впервые обратил на это внимание когда пригнал себе Логан их Москвы в 2006 году.
Расстояние в 1850, показало в 1950 . Это примерно на 5,5 % выше. Последующие
дальние поездки подтвердили это превышение километража
По флюенсе как-то не прослеживал, может он и точнее показывает чем Логан,но
влюбом случае,неточности будут уже даже при износе резины.
Утверждать что как-то прибор у вас работает идеально,глупо. Другое дело если чел
проводил по какоё-то методике измерения.а так....
ну мне с методик на ум только гоночные трассы приходят. асфальтовые. там до метра протяженность известна. найти такую и проехать по осевой линии. +-10м на километр так точно удастся обнаружить.
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 18:24   Сообщение #8
VitaMaster
Интересующийся
 
Имя: Виталий
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Альметьевск
Авто: Fluence Expression 1,6 МТ
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Понял, спасибо, дальше можно не продолжать этой "воды" в инете хоть пруд пруди.
А что же мне делать с нулёвой Хондой, где написано не ниже АИ95?
Наверное надо заказывать зарание катализатор про запас, а то осыпится или оплавится скоро.
Дети, когда взрослеть начнёте?
Я ни кому не навязывал свое мнение. Написал что это я для себя решил.
Но можешь ли ты реально доказать что я ошибаюсь и надо переходить на 95-й, чем строить из себя? Это был бы взрослый конструктивный диалог с твоей стороны...

Последний раз редактировалось Nemo; 30.07.2013 в 20:23.
VitaMaster вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:18. Часовой пояс GMT +3.