|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
2орех, если бы я сам разбирал и дефектовал узел, то сразу тебе сказал бы сколько, чего и где. Почитай еще разок и поймешь про пардон свой
Все верно ты сказал, втулка, которая по правой стороне рейки разбилась/износилась (ближе к пассажирскому месту), втулка эта всего одна в рейках, на авто рено/ниссан грп.Вся суть поста в вопросе: занимался ли кто из форумчан таким ремонтом? а не сдохла-не сдохла и выяснением, кто тут менее осведомлен в тех.части... Последний раз редактировалось kawabanga; 14.06.2016 в 09:00. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
|
На мегане 2 либо ставили втулку от стороннего производителя:
Lemforder — 13140 01 BMW — 32111116910 ZF — 7820023188 либо на старую одевали резиновые кольца ЕМНИП из тормозного цилиндра заднего колеса газели (26х2,5 по моим старым записям) В реале на М2 я проездил со стучащей рейкой с 15тык где-то до 100тык (потом машинка ушла к следующему владельцу), на 85 примерно менял наконечник, забив на эту втулку. Она ходит все равно 15-20 тык. Длинная консоль, пластик - она обречена на разбитие
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Про лимф/бмв втулку видел инфо, на драйве видел чертежи втулки, доработанной конструкции, сейчас общаемся с ее изготовителем о применимости. Как я понял, возможно бмвшная и не подошла.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
|
Я бы забил на втулку эту. Наконечник проверил бы - обычно сильные стуки он дает. Это реально опасно. А так - на старую одеть кольца и силиконом промазать.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
В том и дело, машине 150 т.км. уже, тяги с наконечниками поменял комплектами на обе стороны, после замены около 5 тыс проехал.их проверили конечно, в порядке в этом плане все
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
|
ууу, тогда рейку перебрать лучше или заменить на восстановленную. там еще сухарь есть, который поджимает рейку, он тоже постепенно изнашивается.
кстати вот тут есть чертеж втулки и фото родной и бмвшной https://www.drive2.ru/l/7603681/ |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Борода следующая- нашел на драйве по третьему мегану запись, по ремонту рейки; Итог - лучше сразу менять рейку, т.к. трудозатраты на ее восстановление не оправдают себя, реечка стоит то всего 10-11 тыр. Рейка - одноразовая
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
ссылку в студию, я наоборот как раз много положительных отзывов о ремонте слышал. У нас в челнах немало мест где можно рейку нашу перебрать, и есть машины с пробегами более года и без проблем со стуками. Как сказал один из таких мастеров, болезнь эта чаще на тойотах встречается (стуки в рулевой системе), но ремонтируется практически все.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Имя: Ivan
Регистрация: 20.03.2015
Адрес: Череповец
Авто: fluence 1.6 mt
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
https://www.drive2.ru/l/8481452/?page=0#a178206463 вот такое, если есть другая инфа, буду раз ознакомится. Думаю многим поможет, т.к. сроки и пробеги у машинок наших подтянуться к 100-150 и посыпятся рейки как из рога изобилия
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |