Не знаю где спросить!?

[Vld]

Сообщение от тихоход

Vld, где-то, я про конденсат в глушителе читал... Года три или четыре назад. Символ был у меня тогда.
Так, там решения не нашли, просто отверстие сверлили в ребре глушителя, что-бы конденсат уходил. Надеюсь, у нас такого не будет.

Алексей! Так у меня уже есть, похоже. Завтра уточню. Он же проржавеет в момент при таком раскладе.

[elec10]

Сообщение от тихоход

Vld, где-то, я про конденсат в глушителе читал... Года три или четыре назад. Символ был у меня тогда.
Так, там решения не нашли, просто отверстие сверлили в ребре глушителя, что-бы конденсат уходил. Надеюсь, у нас такого не будет.

Господа! Может я и не прав, но..Это какому количеству конденсата нужно собраться в глушителе, чтобы он булькать начал. Какое-то количество его набирается, при прогреве авто, но он постепенно будет испаряться, выхлопная система ведь нагревается.
А отверстия в глушителе не новшество, на ВОЛГАХ они делались на заводе штатно, у них он вертикально стоит. Машина заведена, а из дырочки конденсат капает, после прогрева идет парок. Но его там было немного.

[тихоход]

Завтра тоже подёргаю свою за выхлоп.
Посмотрим.

[Vld]

Трубу не оторви. А то я виноват буду.
Слушай. Будешь чирикать с разборкой, спроси про боковые зеркала и блок на водительской двери для управления ими. Меня автоскладывающиеся интересуют. Я задал вопрос в теме, но он, может что-то не так поймет. Я писал ему письмо по поводу БКЗ, снимки послал, он сказал, что у них не такой.
И письмо тебе написал.

[Yakor]

Друзья, вот интересно можно ли так сделать: я вот хочу чтобы при заводе двигателя вместе с фарами сами включались бы и ПТФ, а если ПТФ не нужны то и выключить вручную чтоб можно было. А то я всегда езжу с ними - ленно уже их включать каждый раз..Я в электрике ни бум бум, можт вы чего дельного подскажете?

[elec10]

Сообщение от Yakor

Друзья, вот интересно можно ли так сделать: я вот хочу чтобы при заводе двигателя вместе с фарами сами включались бы и ПТФ, а если ПТФ не нужны то и выключить вручную чтоб можно было. А то я всегда езжу с ними - ленно уже их включать каждый раз..Я в электрике ни бум бум, можт вы чего дельного подскажете?

А разве если ПТФ оставить включенными при глушении мотора, они при следующем запуске не включатся (как фары). Попробуй, а отключать будешь штатным выключателем.

[Sherhan]

Нет. ПТФ невключаются и не будут включаться.
Yakor, Вам не следует заморачиваться по этому поводу. Это вполне нормально. Ну а если уж слишком хочется, то подсоедените ТПФ в габаритам и будет Вам вечно горящие фары.

[Yakor]

Сообщение от elec10

А разве если ПТФ оставить включенными при глушении мотора, они при следующем запуске не включатся (как фары). Попробуй, а отключать будешь штатным выключателем.

Как раз я так и хочу как ты написал. Но увы ПТФ при следующем запуске приходится включать вручную..

[Викtор]

Подключить не сложно, т.к. выключатель ПТФ без фиксации - то нужно только реле и конденсатор.

[71 RUS]

Yakor, имхо не стоит оно того. Туманки Valeo, которые установлены у нас очень сильно греются, в момент начала дождя или при езде по луже, а так же возможной парковке носом в сугроб, есть вероятность того, что стекло треснет от перепада температур. К тому же лампа в туманку стоит дороже раза в два, чем лампа ближнего света. Да и замена лампы в туманке сомнительное удовольствие. Я оч редко их включаю, в основном в сухую погоду.