Свечи зажигания

[akul@]

Сообщение от malvina

я то и думаю, что exist до сих пор не внес в свой каталог модель меган 3, мда, не очень популярный авто получается

В exist можно найти немного, но ориентироваться надо на Флюенс у которого двигатель с нашими циферками
http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/.../8877/21900021

[malvina]

Сообщение от akul@

В exist можно найти немного, но ориентироваться надо на Флюенс у которого двигатель с нашими циферками
http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/.../8877/21900021

спасибо, я так и пользовалась. нормально они так +4 лошади приписали к 106

[Vld]

Сообщение от malvina

я то и думаю, что exist до сих пор не внес в свой каталог модель меган 3

Megane III по Диалолджис такая модель - Fluence/Megane Generation
Типы появятся B30_. Это и есть то, что у нас продают. С корнями корейского Самсунга.
А европейский - BZ0_.
В Экзист, мне кажется, та же картина.
И выше я писал, что индексы двигателей различаются.

[Vld]

Сообщение от neo349

Да, бустер развод и графики приводил я не личные, а вэятые из публикаций.

А ты пошарься в теме-то (Pedalbooster нужен или нет?).
Я эти графики приводил очень давно.
Вот ссылка:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=178
Дата - 16.06.2011
Это мои личные наблюдения и соображения. Пробовал я его, этот бустер.
Как бы не отсюда журналюги мысль и спёрли. Надо дату публикации глянуть.
Понял, о чем я?

Сообщение от neo349

Ты наверно сейчас ждёшь, что отвечу тем хамством, что и ты. Бан мне не нужен, это ты у нас любитель их получать.

Сто раз уже говорил про бабскую манеру. Ну, зачем?
Они (такие) тут же начали выползать из всех дырок. Ты их, как тараканов, растревожил.
Лоханулся, признай ошибку. А не пыжься впустую.

Ещё раз повторю.
neo349, не тебе.
Про свою позицию. Для тупых.
Мысль относительно хороших, крутых свечей.
Иридиум, там, платина и всякая прочая фигня.
Мне нравится.
Потому я и задал выше вопрос о том, что поставили.
Задал почему? Нет для моего двигателя в каталогах ни у NGK ни у Denso.
Получил ответ. Проверил.
Вижу несоответствие. Называется это дело - отсебятина.
Ну, понятно. Инженеры Рено - дураки и ничего не соображают.
Я так не считаю. Посему и не вижу возможности использовать то, что тут обсуждают.
Вы думаете, что производители свечей тоже дураки?
Вот появится у них в каталогах мой двигатель, тогда я и куплю такую свечу.
Где на коробочке будет всё указано.
Это понятно?
Теперь...
Каждый умирает в одиночку. Если захотел себе что-то установить...
На свой страх и риск.
Не надо за собой тащить всех и доказывать свои сомнительные и, непонятно - где, почерпнутые знания.
Это, по меньшей мере - неприлично.
Есть тут высказывания о добавлении в бензин нафталина, что-ли?
Но они всех не убеждают в правильности своих действий и об обязательности повторения.
Дошло?
И не кому и ничего я не навязываю. Нигде и - никогда.
Я просто рассуждаю.
А ваше оппонирование помогает мне принимать правильное решение.

[Vld]

Сообщение от neo349

И тут ты врёшь про 174р. или тебя разводят твои каталоги.

Вообще-то думать никогда не вредно.
Посмотри.
И подумай в следующий раз.
Прежде, чем ляпать.

[Vld]

Сообщение от akul@

В exist можно найти немного

Это почему?
В Экзист есть практически всё.
Коды надо знать только.

[akul@]

Сообщение от Vld

Это почему?
В Экзист есть практически всё.
Коды надо знать только.

Vld, вопрос был про наличие в exist каталога на Меган 3, поэтому и был такой ответ.

Сообщение от malvina

я то и думаю, что exist до сих пор не внес в свой каталог модель меган 3

[Vld]

Ну, что я говорил?
Про статью-то.
Про эту:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6801
Она в № 5 от 2012 г.
Спёрли отсюда.
Вот, мерзавцы!

[neo349]

Сравни свои художества и мою мазню, чуешь в чём разница?

[Vld]

neo349
Ну мазня-то, скажем, не твоя.
Объективности ради.
А чем тебе моя не нравится?
Там идея изложена. Как не понять-то?
Что-то принципиально неверно?
Должен сказать вот что.
Про ограничение хода ДЗ при определенном положении педали, я не подумал тогда.
Да и не давлю я на педаль до упора почти никогда.
И никому в голову сие не пришло.
Надоумили бы, я бы проверил.
Но что-то мне подсказывает, что это (ограничение) - журналистская пуля.
Они попросту идею интерполировали.
Это можно на месте проверить. Не на ходу.
Плавно увеличивать ход педали и наблюдать за оборотами.
Если в статье все верно, то рост оборотов должен при определенном положении педали остановиться. Педаль продавлена при этом значительно меньше, чем до конца.
Может кто-то, кто пользуется, проверит, расскажет?