Указатель уровня топлива в баке

[dondigidon_85]

Сообщение от Andrey D

Я тоже катался пару месяцев и искал разницу в бензине. не нашел.

видимо не нашел просто)))у меня все ложились в 90-95 лс, как один (Башнефть, Лукойл, Газпром-обычная, ТНК-95 эта стрельнула), а вот газпром самообслуживание 95-й 102-105 лс, считай максимум. Причем это не погрешности, а реальная цифра, перепроверял в ноябре летние результаты, 104 и 105 с разницей в 2 недели, при том что коробка уже была в зимнем режиме.
между 98-м и 92-м разницы нет, вывод это один бензин с разной этикеткой к сожалению.
Вывод другой, владельцы турбо-динозавров, держитесь, кап-ремонт каждые 50-100к обеспечен.

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

Сообщение от YRA62

Ты можешь сам ухом уловить детонацию движка?

юр, не смеши, на этих авто УОЗ ложится еще до того, как ты ухом что-то услушишь, это не ТАЗ.
цокот это работа ГРМ, в частности гидрокомпенаторов неуверенная на больших пробегах.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

свечи после газпрома найденного идеальные, я их менял на иридий, вообще девственные, при том что я в отсечку луплю часто.

[ВитГен]

Сообщение от mik1628

Попробуй сначала хорошего бензина залить - у Шеллла есть и у БиПи такой с присадками.

У нас только Газпром, Роснефть и Лукойл. И все!

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Сообщение от RVK

Вот такая у меня присадка.

Спасибо! Завтра поеду искать! Обязательно отпишусь!

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ----------

Сообщение от RVK

Вот такая у меня присадка.

Спасибо! Завтра поеду искать! Обязательно отпишусь!

[YRA62]

SanchesSLV, Я давно уже понял что мудрёная конфигурация бака не делит все 8 секторов указателя на равные части. Особенно верхние. Более менее спокойно и долго держаться 3 и 4 сектор снизу. Именно каждый из этих кубиков равен 7-8л. В этом месте бак наиболее постоянен в размерах. Я делаю короче так: иногда беру с собой 20л. канистру, примерно высчитываю сколько войдёт в бак до полного, заправляюсь, канистра рядом. Сколько не вошло, заливаю в канистру. Обнуляю, или запоминаю показания использованного топлива. Так проще и точнее.

[Morze]

Сообщение от SanchesSLV

Так есть 100% способ исправить ДУТ?

Снять насос и проверить сопротивление ДУТ на линейность показаний. Если не линейны, то либо заменить ДУТ, либо просто зачистить резистивный слой ластиком для чернил.

[mikem65]

Сообщение от YRA62

Я давно уже понял что мудрёная конфигурация бака не делит все 8 секторов указателя на равные части.

Чтобы были правильные показания делают перекалибровку панели по гарантии, я и еще знаю 3-е точно делали. Работает пока все стабильно и квадратики убывают через 7-8 л, есть только одно отличие по сравнению со старыми данными, когда гаснет последний квадратик (не в рамке) сразу загорается контрольная лампа топлива.

[YRA62]

mikem65, Поясни мне пожалуйста попроще. С уменьшением уровня бензина в баке сопротивление на контактах датчика растёт или уменьшается?

[mikem65]

SanchesSLV,Сравни с моими после перепрограммирования

[mikem65]

YRA62,Видимо ты пропустил. Мы же проводили эксперимент полгода назад Сопротивление растет при уменьшении топлива.
Л-Омы
60 -20
37,9- 131
36,3 -139
34,8- 147
33,6- 148
32,5- 157
31,4 - 158
17,9- 239

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

Сообщение от Morze

Снять насос и проверить сопротивление ДУТ на линейность показаний. Если не линейны, то либо заменить ДУТ, либо просто зачистить резистивный слой ластиком для чернил

Не все так просто по поводу линейности. Формула подсчета остатка топлива, которую вместе с Анатольевичем вывели остаток=60-(Ом-20)*0.2057

[Morze]

Сообщение от mikem65

Не все так просто по поводу линейности

Я понял что вы имеете ввиду.
Я хотел сказать как проверить именно ДУТ. Сам по себе. Его исправность, это плавное изменение сопротивления вместе с плавным изменением положения. Без скачков. Тут не нужно формул, нужен только мультиметр. Иногда на него налипает грязь, при этом лазить по меню приборки бессмысленно.
Соотношение положения поплавка и отображение сегментов указателя, это, конечно, другое, и чуть сложнее.

[YRA62]

mikem65, Ну тогда точно, любые отложения,(грязь!?) на контактах ползунка могут изменять показания в меньшую сторону. Калибровка тут тоже конечно имеет важное место.
Но у меня почему-то первый месяц после покупки авто показания были точными. Значит с калибровкой всё нормально у меня. Просто очень быстро я засрал бензобак каким-то бензином. Или после начала эксплуатации поднялась со дна бака вся турецкая и украинская гадость, размешалась и загадила контакты. Будем чистить.