Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[YRA62]

Сообщение от Timeless

YRA62, blck, визуальных отличий банки нет?

К сожалению тару выкинул,остаток перелил в другую.Сравнить подетально не могу.А на память получается точь такая же.

[blck]

Timeless, визуально зело похожая.

[Vld]

Сообщение от Timeless

визуальных отличий банки нет?

Ну и оценка товара.
Вот тебе ссылка:
https://decode.org.ua/bar
На снимке же есть штрихкод.

[Str@sh]

у нашего од 5 литров стоит 290 тыс (28$ ) так что стоимость в 26 $тоже может быть правдой.
кстати од заливает не с бочки а с самих фляжек .

[sba]

О, я теперь точно знаю, какое масло будет в моем моторе следующим, после Xenum
http://bmwservice.livejournal.com/126623.html
http://www.kroon-oil.su/motoroils-pa...ly_tech_10w-40

[slavgan77]

[QUOTE=Vibro;65691]Собственные мысли на основе ранее прочитанного и ранее испытанного.
В документации производитель написал, что в тяжелых условиях эксплуатации замена моторного масла через 7,5 тык или каждое полугодие.
Почему? И что это за "тяжелые условия"?
Температура масла НЕ ровна температуре двигателя. Короткие переезды с пробками и светофорами перегревают масло, оно коксуется. Присадки, определяющие вязкость, разрушаются.
Хуже Питерских (или Московских) условий только эксплуатация в арктической зоне.
Наши двигатели Рено имеют особенность.
Рекомендованное родное масло ELF и его родственник Total имеют особенность, на этикетках не указываемую.
Это кинематическая вязкость (характеризует текучесть, сколько масла пройдет через отверстие в 1 мм2). Так вот этот показатель говорит о толщине масляной пленки.
У рекомендованных масел этот показатель выше остальных, продаваемых на рынке.
И еще деталька. Кинематическую вязкость определяют при 40С и при 100С
100С - рабочая температура.
40С - характеристика смазывания трущейся пары при температурах, близких к температуре запуска двигателя.
Толщина масляной пленки при температурах запуска двигателя - вот что важно. Если кинематическая вязкость масла низкая или снизилась - фазик не срабатывает и ударяется - это слышно
При следующем запуске после прокрутки системы все уже смазано и старт нормальный.

Вернемся к периодичности замены масла.
Сгонять из Питера во Владик и обратно - масло не факт что надо будет менять.
Накатать без выезда на КАД за полугодие по Питеру 6-8 тык - лучше поменять.
Я это понял, когда на М2 при смене масла при паспортноб объеме 4,9л залилось по верхнюю метку 4л. Фазик стучал уже 2 недели.
Масло слили, залили 4 л промывки, погоняли 15 минут и слили.
С перепугу заливал ELF 10W-50. Может из-за этого наступило жаркое лето 2010 года?
Фазик ожил!! Осенью залил 5W-50. До 9 марта про фазик не вспоминал.
При продаже покупатели обратили внимание, что масло недавно менялось.
Не недавно,5 месяцев прошло. Просто в маслянных протоках и поддоне картера нет никакой дряни.
Вывод
Менять масло каждые 15 тык или ежегодно или 2 раза в год решаем сами, исходя из собственных условий эксплуатации.
Я по любому буду 2 раза в год.[/QUА

А я не хочу эльф лить, буду лить мобил1ю

[Sofia_Alekseeva]

Думаю, пригодится следующая информация:
Обзор моторных масел. Часть I.
http://multirating.wordpress.com/обз...-масло-залить/
(Короткая ссылка
http://wp.me/P3rS7o-PS)

Обзор моторных масел. Часть II.
http://multirating.wordpress.com/обз...асел-часть-ii/
(Короткая ссылка http://wp.me/P3rS7o-UO)

Ещё статьи того же автора:
Обзор масел. Часть III - http://bmwservice.livejournal.com/20197.html
Обзор масел. Часть IV - http://bmwservice.livejournal.com/20353.html

[sba]

Сообщение от Sofia_Alekseeva

Думаю, пригодится следующая информация:
Обзор моторных масел. Часть I.

Читаю и понимаю, что где-то уже это видел
Так это же Сергей из bmwservice
Лучше читать сразу оттуда, там вверху пост со всеми полезными ссылками: http://bmwservice.livejournal.com

[gruzdev_f]

несколько раз за последние несколько недель при пуске мотора на холодную слышу хруст/треск и заводится туговато.

дождаться пока хруст будет стабильный и ехать к ОД?

гарантийный срок чуть больше года остался
за оставшийся год фазик точно успеет сдохнуть?

[djetix]

Сообщение от gruzdev_f

несколько раз за последние несколько недель при пуске мотора на холодную слышу хруст/треск и заводится туговато.

дождаться пока хруст будет стабильный и ехать к ОД?

гарантийный срок чуть больше года остался
за оставшийся год фазик точно успеет сдохнуть?

так же затарахтел фазик, как раз перед ТО, поменяли масло все ок, машине 2 года