Уход за машиной - Страница 42 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

L.U. · 21.04.2013, 18:19

[QUOTE=второй;388109]

От 3-12 тыс руб. Все зависит от состояния и марки машины. Я делал у лучшего спеца в городе. К нему сложно попасть, записываться за долго надо. Делали с 8 утра до 11 вечера. Вообще машина у него в работе бывает до 40 часов, от вида полировки зависит. Я не спец, всей технологии не знаю, знаю лишь что делали 2 слоя, выдерживали температуру в камере и чего то там еще, потом температуру поэтапно понижали. Короче чел профи, ездит на семинары, проводит эксперименты с различными средствами, красками, металлами , анализы какие то и тп. Я первый раз к нему попал, записался снова ...на октябрь.))) Перед зимой кузов почистит и полирнет .

Ермак · 21.04.2013, 18:21

[QUOTE=L.U.;388187]

Цитата:

Сообщение от второй

От 3-12 тыс руб. Все зависит от состояния и марки машины. Я делал у лучшего спеца в городе. К нему сложно попасть, записываться за долго надо. Делали с 8 утра до 11 вечера. Вообще машина у него в работе бывает до 40 часов, от вида полировки зависит. Я не спец, всей технологии не знаю, знаю лишь что делали 2 слоя, выдерживали температуру и чего то там еще, потом температуру поэтапно понижали. Короче чел профи, ездит на семинары, проводит эксперименты с различными средствами, красками, металлами , анализы какие то и тп. Я первый раз к нему попал, записался снова ...на октябрь.))) Перед зимой кузов почистит и полирнет .

Ну чтож, придется к вам ездить, если у вас такие люди есть.

автолюбитель · 21.04.2013, 16:59

Цитата:

Сообщение от Ермак

Кто нибудь пробовал отполировать машину самостоятельно. Появилась паутинка после зимы. Хочу купить пасту проф. и самому попробовать, вот только пасту образивную брать или можно мелкие царапки и обычной финишной заполировать?

О это довольно муторное занятие. Конечно же обычной финишной ты ничего не затрешь. Только блеск появится. Могу рассказать порядок действий,но если всю машину,то это мин 4 часа.

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:49 ----------

Цитата:

Сообщение от L.U.

Я пробовал, правда не Флюху а предыдущую машину, года 2 назад. Что сказать.. убил почти целый день, руки отвалились..)) Машинки не было. Финишной полировал вроде. Мелкие царапки ушли, вся блестела и сверкала месяца 2. Вывод для себя сделал один: если хочешь сделать хорошо, на долго, грамотно, в камере, лучше обратиться к хорошему спецу. Особенно это касается темных машин. Что я и сделал неделю назад, результат просто охрененный! Да, денег стоит, но пол года точно буду авто любоваться. По осени опять поеду.

Да. Без машинки точно без рук можно остаться,да и не стоит этого делать без машинки. Это цветной полиролью,или бесцветной можно натереть. Она совсем по другому работается с покрытием.

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ----------

Цитата:

Сообщение от второй

а сколько денег?

Тыщ 5-7. Можно на ночь договориться. Тогда дешевле. о это те,кто левачит. Я брал 3 тыщи за борт(за бок). Это самые трудоемкие места. Вертикальные.

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

Потом если ребер,выпуклостей много,то времени больше надо,потому что можно невзначай лак до краски снять. На японских машинах очень тонкий лак. И обычная болгарка за место полировальной машинки не пойдет. Она тяжелая и ее может закрутить и вырвать и машину поцарапаешь. Короче спрашивайте,кому и что интересно.

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:58 ----------

Цитата:

Сообщение от L.U.

Что сказать.. убил почти целый день, руки отвалились..)) Машинки не было. Финишной полировал вроде.

Вот поэтому и весь день.

Ермак · 21.04.2013, 18:19

Короче спрашивайте,кому и что интересно.

[COLOR="Silver"]

Вечер добрый. Ну тогда и подскажите. Нужно убрать паутину, не глубокую, какой пастой, и после всей полировки требуется нанесение каких защитных полиролей? Собирался купить М3 слабой зернистости и для блеска без образива, после чего попробовать жидким стеклом. Может посоветуете что то лучше и долговечней.?

Фартовый · 21.04.2013, 19:40

Цитата:

Сообщение от Victor

кстати закладывай в бюджет пенную насадку +2.000 р. + шампунь - 5 литров (на сезон) + 500 р.

по комплектациям смотрел фильтр и пенная насадка почти у всех штатно, которые от 5 теров.
друзья, а межсезоное обслуживание какое проводите? ну кроме как фильтр промыть и прокладки прверить, Сама помпа нуждается в консервации? на зимний период.

Nemo · 21.04.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от Фартовый

Сама помпа нуждается в консервации? на зимний период.

Обязательно нужно всю воду выгнать. Некоторые прокачивают через АВД антифриз.

PS: у вас О`Кеи есть? У нас в них сейчас акция: Бош Акватек 100 за 2600. Вроде даже с плохоньким, но пеногенератором. За такие деньги на личные летние помойки в принципе можно взять...

Фартовый · 21.04.2013, 20:28

Цитата:

Сообщение от Nemo

PS: у вас О`Кеи есть? У нас в них сейчас акция: Бош Акватек 100 за 2600. Вроде даже с плохоньким, но пеногенератором. За такие деньги на личные летние помойки в принципе можно взять...

да есть такая сетка, надо заскочить посмотреть
а кто нибудь такой девайс юзал? отзывов почти нет
http://profinteh.ru/products.php?Moy...ta-HW111_31492

автолюбитель · 21.04.2013, 23:14

Цитата:

Сообщение от Ермак

Нужно убрать паутину, не глубокую

Через 5-10 моек опять будет тоже самое. Опять полировать потом будешь??
Сейчас на рынке куча проф. полиролей. Я работал с 3М(три эм). Ее и на розлив иногда продают,потому что банка большая. Грамм 300 должно хватить. 3М сейчас только 2 типа. Образивная и завершающая.(раньше 3 было). Бери в специализированных магазах. Если раньше не работал с образивной,то ОЧЕНЬ советую попрактиковаться на соседской машине ночью.

Шутка. На коком-нибудь старом капоте,только не с глубокими царапинами. Если царапины глубокие по лаку(проверяется ногтем. Если ноготь цепляется,значит царапка глубокая),то полиролью не обойтись. Тут надо наждачку той же фирмы под номером 2000 и 3000. И еще понадобится вода минеральная без газа,потому как тереть надо с водой,а в водопроводной воде могут быть соринки. Соринки жесткие,под наждачку попадут и все еще хуже сделаешь. А ты что,думал легко будет?? Это еще 1/4 науки. Дальше продолжать??

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:59 ----------

Цитата:

Сообщение от Ермак

Собирался купить М3 слабой зернистости и для блеска без образива

Не бывает одновременно слабой зернистости и без образива.
Если есть"зернистость",значит с образивом. Как проверить? Без образива полироль на пальцах,как деревенская сметана,а с образивом,как зубная паста. Мотай на ус!

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

Цитата:

Сообщение от L.U.

Финишной полировал вроде. Мелкие царапки ушли

Финишной царапки не убирают. Фигишной делают глянец. Царапки мелкие убирают 2000-4000 тысячной наждачкой с водой. Матируют поверхность,а потом уже финишной.

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Ермак

Может посоветуете что то лучше и долговечней.?

Про жидкое стекло слышал,но не делал. Чтоб было долговечнее,нудно на каждую мойку приносить новые сушки. Штуки 3. Они щас дешевые. Воск наносить,не мыть машину при температуре ниже -15. НЕ МЫТЬ МАШИНУ ГУБКОЙ НА ДАЧЕ ИЗ СКВАЖИНЫ,ИЛИ ИЗ ТИПА ЧИСТОЙ РЕЧКИ!!!!!!! Это равносильно наждачке!! Это пипец сразу.

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

Цитата:

Сообщение от L.U.

От 3-12 тыс руб. Все зависит от состояния и марки машины. Я делал у лучшего спеца в городе. К нему сложно попасть, записываться за долго надо. Делали с 8 утра до 11 вечера. Вообще машина у него в работе бывает до 40 часов, от вида полировки зависит. Я не спец, всей технологии не знаю, знаю лишь что делали 2 слоя, выдерживали температуру в камере и чего то там еще, потом температуру поэтапно понижали. Короче чел профи, ездит на семинары, проводит эксперименты с различными средствами, красками, металлами , анализы какие то и тп. Я первый раз к нему попал, записался снова ...на октябрь.))) Перед зимой кузов почистит и полирнет .

Ну это видимо профи и фанат своего дела. Получает моральное удовольствие от своей работы. Молодец.

L.U. · 21.04.2013, 23:23

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

[/COLOR][/COLOR]
Ну это видимо профи и фанат своего дела. Получает моральное удовольствие от своей работы. Молодец.

Я бы даже сказал больной он...в хорошем смысле этого слова.))))

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ----------

[/COLOR]
Финишной царапки не убирают. Фигишной делают глянец. Царапки мелкие убирают 2000-4000 тысячной наждачкой с водой. Матируют поверхность,а потом уже финишной.[COLOR="Silver"]

Наверно, запамятовал я.

автолюбитель · 22.04.2013, 00:07

Цитата:

Сообщение от L.U.

Наверно, запамятовал я.

У твоего больного наверняка еще какие-нибуль способы. Каждый ведь по своему извращается,но меня так вот научили.

21.04.2013, 18:19	Сообщение #1
L.U. Местный Имя: Олег Регистрация: 09.02.2013 Адрес: Череповец Авто: Была Флю Сообщений: 225 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях	[QUOTE=второй;388109] От 3-12 тыс руб. Все зависит от состояния и марки машины. Я делал у лучшего спеца в городе. К нему сложно попасть, записываться за долго надо. Делали с 8 утра до 11 вечера. Вообще машина у него в работе бывает до 40 часов, от вида полировки зависит. Я не спец, всей технологии не знаю, знаю лишь что делали 2 слоя, выдерживали температуру в камере и чего то там еще, потом температуру поэтапно понижали. Короче чел профи, ездит на семинары, проводит эксперименты с различными средствами, красками, металлами , анализы какие то и тп. Я первый раз к нему попал, записался снова ...на октябрь.))) Перед зимой кузов почистит и полирнет . __________________ Обмою Вашу покупку, выезд, гарантия... Последний раз редактировалось L.U.; 21.04.2013 в 18:22.

21.04.2013, 18:19	Сообщение #4
Ермак Местный Имя: Михаил Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Тула Авто: Рено флюенс, Икспрессион Сообщений: 262 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях	Короче спрашивайте,кому и что интересно.[COLOR="Silver"] Вечер добрый. Ну тогда и подскажите. Нужно убрать паутину, не глубокую, какой пастой, и после всей полировки требуется нанесение каких защитных полиролей? Собирался купить М3 слабой зернистости и для блеска без образива, после чего попробовать жидким стеклом. Может посоветуете что то лучше и долговечней.?