|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1241 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Так то да. Но мы прекрасно понимаем, что ОД не зальет масло не одобренное Рено.
Самому-то можно залить то, что считаешь нужным.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1242 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
ОД заливает ровно то, что им удобно лить. Где-то в регионах говорили, что льют shell. У нас - elf. Кстати, на самой канистре elf ни слова о допусках рено. Я себе покупал масло по реношному номеру именно на мою машину (по vin). Привезли elf excellium nf.
Где тут допуск рено? ![]() ---------- Сообщение добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ---------- И кстати, это вообще вне компетенции ОД решать, какое масло можно залить, а какое нет. Если дело дойдет до проблем с двигателем и будет стоять вопрос о гарантийном ремонте, то решение будет принимать автофрамос, а не ОД. А уж они там получше законы РФ знают, чем мастера-приемщики ОД.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1243 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
Сам сейчас в раздумьях что лить: что не ELF это уже точно, а вот что из Мобила вопрос: или Mobil Super 3000 X1 5W-40 (вязкость при 40ºC - 84; вязкость при 100ºC - 14; или всё же вот это Mobil 1™ 0W-40 или Mobil 1™ 5W-50 (у последних вроде как свойства (моющие, защитные и т.п) поинтереснее, хотя у 5W-50 вязкость при 40ºC - 108; вязкость при 100ºC - 17,5, в то время как у 0W-40 - вязкость при 40ºC - 75; вязкость при 100ºC - 13,5
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1244 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
elec10, себе залил mobil1 0w40. Пока вроде нормально. У нас морозов особых не было, но в те дни, что было холодно, машина заводилась как обычно.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
elec10 (30.12.2013)
|
![]() |
Сообщение #1245 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
C нулём впереди и в сильные морозу должна прокручивать нормально. Да вот смотрю вроде в сторону 5w50. Слишком уж лето у нас жаркое стало. Хотя в этом году ездил в Адлер масло справилось как нужно, на мой взгляд (сейчас залит ELF 5w40)
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1246 |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]()
почему?
У меня претензий к эльфу экселиум 5W40 нет. Смотрел в маслозаливную горловину, лаковых отложений на нетрущихся поверхностях - нет. Фазик не стучит, гидрики работают ровно, без цокота. Пробег 21тыс. км. Вывод - масло нормальное и переходить на другое смысла не вижу. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1247 | |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1248 |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]()
ну это и я отмечаю, когда машиной долго не пользуюсь,
к примеру более 3-5 дней простоя, считаю нормально, поскольку когда маслонасос прокачает становится тихо. Ну а так, конечно решать тебе, попробовать можно. Потом по результату отпишись ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1249 | |
Знаток
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]() Цитата:
На эту зиму залил ELF 0-W30 - заводится тихо ![]()
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
elec10 (30.12.2013)
|
![]() |
Сообщение #1250 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Надо вообще смотреть в сторону эстеровых масел. Обладают сильнейшей адгезией к металлу, никуда не стекают вообще. С точки зрения холодного пуска - лучше не придумаешь.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |