|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Сначала нужно определиться какой уровень тебя устроит, затем приступать к сливу...
Мое имхо говорит что до 200мл...
__________________
Счастье-это когда все дома... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | ||
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Лен.обл.
Авто: Флюенс 1.6
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
УмНиК..... Если не знаешь, то не городи ересь и людей в блуд не в води! |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Проблемы не будет. насос качает масла столько сколько надо, все остальное в картере. я вообще не знаю кто эту тему придумал что масло сальники давит.
Последний раз редактировалось Nemo; 13.12.2016 в 23:28. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
владелец первый моего авто так и делал, в итоге двигатель только после трех замен масла отмылся, не считая промывочного масла.
7500 при езде исключительно в пробках и городе, это написано в книжке производителем, 9-10 это если смешанный режим, это уже из опыта. У меня в приборку зашит 7500 пробег до замены, сам сделал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Непонял... Я про фильтр... Как частая замена может повлиять на загрязнение ДВС
__________________
Счастье-это когда все дома... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
Сливную не на долго подоткрутит
__________________
Счастье-это когда все дома... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Новичок
Имя: Роман
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Спб
Авто: Fluence 1,6 Expression, CVT + СР
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Я думаю отлить можно так же как менял - приехал на сервис со своим маслом и, на всякий случай, с прокладкой под сливную пробку. А там просто без снятия сливной типа пылесосом скачали. Ну заодно воздушный там же поменял, хотя мог сам. Взяли 300 р за работу, зато не надо думать куда масло отработанное подевать.
Но все-таки, как в итоге посоветовали, отливать не буду. Вроде всё работает штатно, только после запуска через 2-3 минуты обороты проседали несколько раз. Но думаю наверное это просто где-то воздушные пробки образовались в топливной магистрали во время стоянки. Последний раз редактировалось Romus; 14.12.2016 в 00:16. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]() Цитата:
А фильтр меняется вместе с маслом, если масло раз в 7500, значит и фильтр меняется раз в 7500 и масляный раз в 7500. Фильтр салона меняется не по пробегу, раз в сезон, я вот сегодня поменял, хотя лежал давно в гараже. ---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ---------- и получит фонтан, масло густрое, оно по резьбе не стекает практически. Вот в АКПП там масло менее вязкое, там такой фокус прокатывает. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |