Свечи зажигания

[elec10]

Сообщение от sliceoflife

помоги пожалуйста, на основании чего я могу просить снять 168-е свечи (номер ноты), что сказать?

мне 2-й раз ставят 168-е свечи

А что мешает купить те которые нужны в Экзисте, или у того же ОД и заменить их самому. Если гордость не позволяет, то приехать с купленными свечами к ОД с просьбой поменять их за Ваш же счёт (сомневаюсь что ОД откажет) и самому присутствовать при замене в рем.зоне и внимательно следить, чтобы поставили именно те свечи, которые Вы купили. В принципе это же можно сделать в любом приличном сервисе. выйдет даже дешевле. А искать всякую лабуду по нормам вибрации и т.п. это просто пустая трата времени. Хотите что-то изменить в поведении своей машине сделайте это сами, а не ждите милости от ОД.

[Vld]

Сообщение от sliceoflife

помоги пожалуйста, на основании чего я могу просить снять 168-е свечи (номер ноты), что сказать?

Что сказать? Думаю, что надо просить.
Просит показать норматив, который рекомендует 168 свечи.
Вот, смотри, по-порядку, поиск детали в Диалоджис.
Думаю, все должно быть понятно.
Видно тип автомобиля и двигатель, для которого осуществляется поиск.
И прочитай мнения на этот счет. Там есть ссылки.
Совершенно однозначно, что на наши двигатели ставится - 7700500155
У одного ОД (не буду говорить - где) мне однозначно сказали, что именно эти свечи.
Стояли у меня 168. После замены даже расход бензина уменьшился.
Писал я об этом. Попробуй поискать мои сообщения.

[Boykusha]

Продолжаю пост http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1635 по иридиевым свечам НЖК. Наработка свечей порядка 15 тыс.) режим эксплуатации городской,бензин только 95 и с одной АЗС(именно с одной находящийся на Пуковском шоссе ), режим эксплуатации двигателя от 2 и до 5 тыс.оборотов...средний расход(не по бортовику,а по пробегу составляет порядка 8,3 литра.
Для проверки выкрутил,свечу первого цилиндра. фото прикладываю. Смущает тот факт,что Наконечник центрального электрода,слегка съелся на небольшой угол...
Что думаете?

[Iguana]

Сообщение от Boykusha

Продолжаю пост http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1635 по иридиевым свечам НЖК. Наработка свечей порядка 15 тыс.) режим эксплуатации городской,бензин только 95 и с одной АЗС(именно с одной находящийся на Пуковском шоссе ), режим эксплуатации двигателя от 2 и до 5 тыс.оборотов...средний расход(не по бортовику,а по пробегу составляет порядка 8,3 литра.
Для проверки выкрутил,свечу первого цилиндра. фото прикладываю. Смущает тот факт,что Наконечник центрального электрода,слегка съелся на небольшой угол...
Что думаете?

Городской режим эксплуатации - этим всё сказано...
Километров 300, без остановок, по трассе и свечи будут "девственно чистыми".
Изолятор, правда, белым не станет, но "закопченность" уйдет.
Если величина зазора в норме - выработка электрода это не страшно, странно только то, что за 15 тык...

По идее, тыщь до 50 выработка на глаз должна была быть не заметна...
Нео на НЖК ездит, подождем его мнения

У меня "молоденькие" Денсо (5-ать тык всего). Я их ещё не выкручивал...

[Boykusha]

Iguana, изолятор слегка кирпичного цвета,что является нормой? Больше 30 тыс. Не стану ездить,куплю новый комплект они себя уже окупили

[Iguana]

Сообщение от Boykusha

Iguana, изолятор слегка кирпичного цвета,что является нормой? Больше 30 тыс. Не стану ездить,куплю новый комплект они себя уже окупили

Не очень, изолятор должен быть почти белого, точнее, слегка пепельного цвета.
Похоже в бензе есть какая-то "добавка" (ферроцены или что-то похожее).
Свечи работают - и пусть работают

Поищи посты от Нео, он выкладывал фотки своих свечей...

[elec10]

Вчера вернул старые стоковые свечи на место, иридий выкрутил и положил в запас. Так по первым ощущениям движок стал работать как-то мягче, нет той "жёсткости" которая присутствовала на иридии и при включении кондишена нет звука "жёстко" работающего мотора. По динамике никакой разницы (бензин только 92-й). Снятый иридий с молочно белым изолятором центрального электрода, что не мудрено (свечки прошли около 1000 км). У стоковых свечей изолятор цвета кофе с молоком (светло-коричневый) они прошли около 11 000 км. Заменил просто так, вот захотелось мне проверить будут ли заметные изменения, по звуку работы мотора уже есть.
Кстати, заметил следующую особенность: катушки просто так усилием руки не снимаются, пришлось свечной ключ использовать вместо рычага, это от того, что резиновые уплотнительные кольца катушек сидят очень плотно в посадочных местах. Пи вытаскивании выходят аж с "чпоканием" как пробка из бутылки. Зато в свечных колоднцах и на катушка ни следа от влаги или пыли. Наверное так и должно быть при нормальных уплотнительных кольцах. Так что господа, если катушки вытаскиваются от руки, то в первую очередь проверяйте эти резиновые уплотнительные кольца, может они повреждены и тогда не будет в свечных колодцах, ни грязи, ни воды. (Это так мысли вслух)

[neo349]

Смущает тот факт,что Наконечник центрального электрода,слегка съелся на небольшой угол...

К стате и меня это тоже смущает, при чём это уже не первое такое заявление и именно в отношении к свечам фирмы ДЕНСО (возможно КЕТАЙ рулит)
Что касаемо НЖК замечаний не встречал.
Boykusha, надо проверить зазор и узнать на сколько он ушёл от номинала.

[Boykusha]

neo349, Щупа нет,на этих свечах откатаю еще и сменю. Выложу фото и постараюсь замерить

[Iguana]

Сообщение от neo349

К стате и меня это тоже смущает, при чём это уже не первое такое заявление и именно в отношении к свечам фирмы ДЕНСО (возможно КЕТАЙ рулит)
Что касаемо НЖК замечаний не встречал.

Так ведь у Boykusha НЖК
Причем тут Денсо??

Денсо у меня установлены