|
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
![]()
У меня пузырики пошли в первый год эксплуатации, уже не помню точно, но где то в районе 20т.км был пробег. Появились около ламп поворотников. Трещинки и вздутия. Поменяли по гарантии, и вот уже 160т.км, новых не появилось, так что по всей вероятности это фары бракованные были.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Местный
![]() Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Курган
Авто: Renault Megane III Confort 1.6 МКП5 "серое затмение"
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Купил вот такие лампы в ДХО. Цена 100 р. Свет стал холодным - неплохо смотрится. Интересно на долго ли их хватит.
Последний раз редактировалось Yustas; 01.09.2015 в 11:17. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
raul07
Ты же рядом с ребятами. которые клепают реле. У меня с 2011 года стоит PXO-20. Это их первое изделие. Что-то, последнее время глюки начались. Гаснут лампы. Раз даже заметил это на ХХ. Погаснут-зажгутся. У них в изделие встроен порог включения, по инструкции 13.0 ÷ 13.2 В С этим у меня проблема, пока не решенная. На АКБ, при работающем двигателе - 13, 5 Вольт Не думаю, что ниже падает. Оно подкупило меня тем, что можно выключить ходовые огни, переключением габаритов трехкратным. Сейчас их штука уже 1 900 руб. стоит. Что-то нет желания новое покупать. Мало вероятно, конечно, что скажут что-то дельное... Но, если не трудно - позвони. спроси, что можно предпринять. А - вдруг? У меня лампы ДХО - штатные, не светодиоды. +12 Вольт поступает после запуска двигателя. И отключаются после включения габаритов. Вот - ссылка на их магазин http://pxo22.ru/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
Vld,
ща на местном форуме отпишу в ЛС чуваку, кто это делал. я понял о ком речь ---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ---------- Готово, ждем ответа |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
raul07, ну - спасибо.
Хотя на их форуме тема по РХО-20 закрыта. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
Vld, я на городском отписал, там все трутся)))
---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ---------- Vld, Кстате, по аккуму... Отъездил год, привык как т на авто раз в год, осенью снимать, долить водички, подзарядить. Ну тут открыл пробки, уровень четко, по язычку, доливки не требует, плотность померял 1,27.. закрутил, решил ничего не делать в этот год Я читал твои посты про возможный недозаряд(( |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
![]()
Это что у тебя за АКБ?
Напряжение "отдохнувшей" мерял?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 | ||
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
Nemo, штатный Tudor, он с пробками, открутил круглогубцами
Цитата:
я не уверен за точность своего китай мультиметра за 80руб)) Я канешн его калибровал, но не думаю что очень успешно ---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ---------- эт тип завтра с утра померять перед заводкой авто? ---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ---------- Цитата:
Ответ приехал Если гаснут из-за просадки напряжения, что можно проверить тестером, то решение только одно - отключить контроль напряжения и запитать РХО через реле, которое управляется от зажигания. Зажигание включил, оно через пару секунд загорелось. Если гаснет само по себе, без просадки, то возможно деградируют компоненты. Была такая проблема в старых версиях, выбивало стабилитроны или конденсаторы. Они копеечные, можно заменить. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
![]()
Как вариант - да.
Фото батарейки выложи. Простейшая проверка мультимера: свежая пальчиковоая батарейка (на пределе 20 Вольт) - 1,6 Вольта.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Нет на нем (РХО-20) возможности отключения контроля напряжения.
и включено оно у меня так, что +12 В подается ПОСЛЕ запуска двигателя. Цитата:
Оно выглядит-то, как во вложении. Попробую размотать, посмотреть. Найду ли номиналы? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
дхо, лампы, штатные |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |