Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2016, 21:04   Сообщение #251
vovan 1
Знаток
 
Имя: Владимир
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Киров
Авто: FLUENCE Authentique 1.6 МКП5
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikitavz Посмотреть сообщение
или оранжевые втулки.
поставил в прошлом году оранжевые накатал уже почти 20 тыс.км
vovan 1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.07.2016, 09:01   Сообщение #252
Су17М4
Интересующийся
 
Аватар для Су17М4
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Специально для тех, кто считает, что стабилизатор во втулках не должен проворачиваться.
Наберите в поисковике: принцип действия стабилизатора поперечной устойчивости
Стоит заметить, что конструкция стабилизатора устроена таким образом, чтобы не препятствовать вертикальным или горизонтальным угловым колебаниям, которым подвергается подвеска автомобиля. Например, если происходят вертикальные колебания подвески, стабилизатор начинает поворачиваться во втулках, а правое и левое колесо осуществляют движение вместе.
http://www.autoopt.ru/articles/products/3057049/
Су17М4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
fagot (14.07.2016)
Старый 14.07.2016, 09:13   Сообщение #253
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Су17М4 Посмотреть сообщение
Специально для тех, кто считает, что стабилизатор во втулках не должен проворачиваться.
Наберите в поисковике: принцип действия стабилизатора поперечной устойчивости
Стоит заметить, что конструкция стабилизатора устроена таким образом, чтобы не препятствовать вертикальным или горизонтальным угловым колебаниям, которым подвергается подвеска автомобиля. Например, если происходят вертикальные колебания подвески, стабилизатор начинает поворачиваться во втулках, а правое и левое колесо осуществляют движение вместе.
http://www.autoopt.ru/articles/products/3057049/
Так это давно известно. Есть втулки, а есть сайлентблок - две разные вещи. Помню как раньше водители выбирали шаровые, чем туже, тем лучше считалось, а потом удивлялись что хватило их на 5тыс.км., про втулки стаба из этой же серии.
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
fagot (14.07.2016)
Старый 14.07.2016, 09:56   Сообщение #254
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
По умолчанию

Су17М4, В статье малость коряво написано про втулки. Пишут: стабилизатор во втулках "вращается", " поворачивается". Но ведь не пишут: "ПРОворачивается". Втулки для того резиновые(полиуретановые) и ставят, что при вращении стабилизатора только эластичный материал может одновременно позволить закрепить деталь к кузову и вместе с тем дать возможность этой детали немного вращаться относительно самой себя. Но никакое прокручивание в резине на сухую не задумано. Нигде и никогда. Резиновые сальники не в счет, там совсем другая цель.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2016, 10:02   Сообщение #255
Су17М4
Интересующийся
 
Аватар для Су17М4
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Почитай другие статьи, если здесь коряво. Тут VLD уже доказывал, что втулки намертво к стабу притянуты, я с ним не согласен.
Су17М4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2016, 10:40   Сообщение #256
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Су17М4 Посмотреть сообщение
. Тут VLD уже доказывал, что втулки намертво к стабу притянуты, я с ним не согласен.
Он был прав, а я доказывать ничего не буду. Зачем!? Мне достаточно для себя знать правильное решение. А вы ездите как хотите, можете даже смазать эти втулки...
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2016, 10:47   Сообщение #257
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Назначение резиновых втулок стабилизатора не для того что бы "стабилизатор не проворачивался", а для того что бы гасить вибрации от подвески
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2016, 10:51   Сообщение #258
Су17М4
Интересующийся
 
Аватар для Су17М4
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Вот это правильно. Каждый остается при своем мнении, а втулки работают как должны работать.
Су17М4 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 20:47   Сообщение #259
Nikitavz
Новичок
 
Аватар для Nikitavz
 
Имя: Никита
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Вязьма
Авто: Renault Fluence 1.6MT Expression
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikitavz Посмотреть сообщение
Уважаемые одноклубники! Что-то я не могу определиться брать зеленые
http://www.polyurethan.ru/product/vt...d20-25-01-004/
или оранжевые втулки.
http://www.polyurethan.ru/product/vt...ski-25-01-005/
Сам производитель говорит, что зеленые из более твердого полиуретана, остальными параметрами не отличаются. Ветку всю прочитал, но к единому мнению тут не пришли. Подскажите, пожалуйста кто что думает)
Поставил в итоге зеленые, встали как оригинальные.
__________________
https://www.drive2.ru/r/renault/1575216/
Nikitavz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 06:48   Сообщение #260
Леонид
Местный
 
Аватар для Леонид
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб.
Авто: Fluenсe Comfort AKП
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте,

У меня вот какая проблема, при развороте на лево металлический скрежет с правой стороны. Ездил к офицалам заплатил только за диагностику толком проблему не нашли. При езде по прямой все окей, по ямкам подвеска стала дребезжать. До этого заменил рулевые тяги не помогло. Подскажите в чем беда? Пробег сейчас 95 т.
Леонид вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3.