Климат-контроль

[Алекс72]

Сообщение от Str@sh

Почему вечером и утром климат ставит разные температуры заметил я вечером выставляю температуру 26,а утром он все ровно в ставит предыдущую температуру. а потом в 20,00 опять переходит на 26 градусов

Как вариант - чип-карты обе с собой? У меня так было, когда обе карты были с собой и он то с одной информацию брал, то с другой. Когда из одной карты вынул батарейку все прекратилось. Какую задал температуру, такая и стоит постоянно.

[Str@sh]

sba, Сразу думал я что то мудрю все кажется потом специально не менял, и увидел то что вечером как и прошлым вечером температура,а утром меняется как прошлым утром.
Алекс72, нет чип карта только одна со мною ... ктстати тоже замечал когда со второй приходишь то климатт вообще другую температуру выставлял...

[sba]

А вот этого я не знал, что он запоминает настройки климата по карте.. Интересно, какие еще настройки привязываются к карте?

[IvanR]

Подскажите, можно ли климат-контроль включить на максимум в режим HI по обеим зонам нажатием одной кнопки(или там удерживая какую нибудь кнопку)? Как максимально быстро прогреть салон и отморозить стекло зимой?

[Химик]

Сообщение от IvanR

Подскажите, можно ли климат-контроль включить на максимум в режим HI по обеим зонам нажатием одной кнопки(или там удерживая какую нибудь кнопку)? Как максимально быстро прогреть салон и отморозить стекло зимой?

Кнопка с надписью MAX, как раз для этого и предназначена :-)
З. Ы. Никакого HI при этом включать не надо, кнопка работает даже в auto.

[sba]

Сообщение от IvanR

Подскажите, можно ли климат-контроль включить на максимум в режим HI по обеим зонам нажатием одной кнопки(или там удерживая какую нибудь кнопку)? Как максимально быстро прогреть салон и отморозить стекло зимой?

Ставится нужная температура на стороне водителя, потом нажимаешь и удерживаешь AUTO - та же температура выставляется у пассажира. По другому и быстро - никак. Ну и да, для прогрева салона использовать MAX.

[IvanR]

Сообщение от sba

Ставится нужная температура на стороне водителя, потом нажимаешь и удерживаешь AUTO - та же температура выставляется у пассажира. По другому и быстро - никак. Ну и да, для прогрева салона использовать MAX.

ПРосто это садизм над водителем какой то. Допустим у меня стояла температура 23. Я должен раз пятнадцать нажать на кнопку увеличения температуры, затем нажать и удерживать на AUTO, и только потом на MAX. А не дофига ли действий? Может есть еще какой нибудь короткий путь? Или например, кнопка увеличения скорости вентилятора, чтобы в максимальное положение установить нужно нажать 7 раз, почему не сделали нажать и удерживать?

[Nemo]

Сообщение от IvanR

Может есть еще какой нибудь короткий путь?

Просто нажми кнопку "обзор".

[IvanR]

Сообщение от Nemo

Просто нажми кнопку "обзор".

Если нажать кнопку обзор, то температура по зонам останется прежней. А нужно чтобы вентилятор на макс, температура в HI, направление на лобовое и боковые стекла. Я не понимаю почему реношники не сделали такую функцию нажатием на кнопку один раз или хотя бы два раза, но не пятнадцать?

А в комплектациях с кондиционером как обстоят дела?

[Denverus]

Сообщение от IvanR

Если нажать кнопку обзор, то температура по зонам останется прежней. А нужно чтобы вентилятор на макс, температура в HI, направление на лобовое и боковые стекла

Кнопка MAX все это делает. Из любого положения. Только пока движок холодный толку бывает мало