Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2014, 21:16   Сообщение #1951
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Вот один инженер по гарантии. Думаю, что он правильно поступает. На вопросы о исправности или неисправности показывает нормативы и по ним проводит проверку. А не размахивает руками и не придумывает что-то.

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

Цитата:
Сообщение от pavvs Посмотреть сообщение
они тупо сунут градусник и будут проверять работу кондея в рем зоне?
Ты о чем говоришь? Я показал нормативы. Не нравится? Не пользуйся.
Кто против?
Тупо... Умно...
Какие-то дурацкие рассуждения.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.04.2014, 21:21   Сообщение #1952
pavvs
Местный

Член клуба
 
Аватар для pavvs
 
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Серпухов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Вот один инженер по гарантии. Думаю, что он правильно поступает.разница росы о исправности или неисправности показывает нормативы и по ним проводит проверку. А не размахивает руками и не придумывает что-то.

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------


Ты о чем говоришь? Я показал нормативы. Не нравится? Не пользуйся.
Кто против?
Тупо... Умно...
Какие-то дурацкие рассуждения.
Почему сразу дурацкие? Я задал нормальный вопрос. Потому что как мне кажется есть разница когда и где делать замер, на улице когда жарит солнце или в ремзоне, где само по себе прохладно и охладить этот воздух может даже неисправеный кондиционер. В моем понимании должен быть произведен замер хладогена в системе и сравнение его с тем количеством которое должно быть
pavvs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 21:35   Сообщение #1953
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavvs Посмотреть сообщение
Почему сразу дурацкие?
Потому что ты просто-напросто словоблудишь.
Ты прочитал ноты, которые я выложил?
Прочитай еще раз.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 22:07   Сообщение #1954
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

У кого есть таблица с данными по необходимому количеству масла и фреона в системе? Была где-то таблица, не могу найти.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 22:52   Сообщение #1955
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

kottt, сунься к тому, у кого есть Диалоджис.
Там. в технотах есть:
Количество хладагента в системе в зависимости от установленного двигателя указано в сводной таблице (см. 62A, Система кондиционирования воздуха, Система кондиционирования воздуха: Детали и материалы для ремонта)
Что-то у меня 62А не открывается. Говорит. что нет пользовательского интерфейса.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 23:44   Сообщение #1956
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavvs Посмотреть сообщение
где само по себе прохладно и охладить этот воздух может даже неисправеный кондиционер.
если бы ты знал что кондиционер суть есть тепловой насос
ты бы знал что производительность теплового насоса зависит от конструкции насоса, его исправности и оборотов двигателя, а не от погоды, ремзоны или пятен на марсе.

на пальцах, при выключенной рециркуляции и открытых окнах:
в жару кондиционер всасывает +35, а выдувает +30
в норм погоду всасывает +25, а выдувает +15
когда холодно всасывает +15, а выдувает +10

я кстати завтра проверю у себя для интересу, скока у меня дельта, мне кажется что раньше было лучше.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 23:59   Сообщение #1957
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
на пальцах
Вернее: из пальца. Высосано.
Что это за нормативы такие несуразные?
Окна открыты
А в каком положении холодильник?
Я вижу, что при -35 на выходе 17-20 При включенном на максимум.
А у тебя, похоже, при выключенном. Так, при этом нормируется +/- 5 градусов
И зачем простым смертным знать то, что только тебе дано?
Тепловые насосы... Производительность... Конструкция...
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 00:18   Сообщение #1958
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

я сказал то что сказал
кондиционеру неважно где работать, на солнышке в жару или в прохладном боксе.
разность температуры вход-выход=константа.

ты что-то конструктивное добавить хочешь, или злобные пузыри в лужу пускать будешь?

простым смертным полезно бы сравнить, я бы например очень хотел узнать какая разница температуры на новом авто. жаль в том году не измерил.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 00:29   Сообщение #1959
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
ты что-то конструктивное добавить хочешь
Знаешь, приятель... Ты постоянно лезешь непонятно с чем.
Конструктива я добавил больше, чем достаточно. Отмотай сообщения взад.
Увидишь два документа.
После которых твоя болтология. что - собаке пятая нога.
Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
простым смертным полезно бы сравнить
Вот и читай, как простой смертный, нормативы.и методы по проверке которые дает производитель.
Хватит, наверное, бегать в коротких штанишках?
Второй раз вылазишь впереди меня и несешь ахинею.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 01:04   Сообщение #1960
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

kottt, добрался, все-таки.
Смотри во вложении.
За что купил. Сам не смотрел.
Вложения
Тип файла: pdf Кондиционер_Детали и материалы для ремонта.pdf (157.3 Кб, 45 просмотров)
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kottt (22.04.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +3.