Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2014, 09:47   Сообщение #1
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
заправлял кондиционер на даче в гаражах
Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
решил поменять фильтр салона, оказалось не зря,
Прювет всем самодельщикам!!!
Вам не надоело Трындеть про Х... РЕНО и неисправности... Может пора научиться делать регламент вовремя и в отведённых для этого местах?
ВСЕГДА ДУЕТ КАК НАДО! НИЧЕГО НЕ ЗАБИВАЕТСЯ! ОБСЛУЖИВАЮСЬ У ОД!!!!!!
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.05.2014, 10:27   Сообщение #2
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
по каталогу нашли -285 гр.
Это мало, у нас что то около 450гр.
Цитата:
Сообщение от Leon Посмотреть сообщение
процедура заняла минут сорок, это слив старого масла и фреона
Фреон выходит за 1 мин, масло старое можно слить только через компрессор, не помню как на этой машине, но чаще всего для этого нужно снять компрессор. И слив масла довольно редкая процедура, при стандартной утечке достаточно 20-40 гр долить. Поэтому абсолютно непонятен смысл данной процедуры у вас.

Цитата:
Сообщение от Vodinoy Посмотреть сообщение
Может пора научиться делать регламент вовремя и в отведённых для этого местах?
ВСЕГДА ДУЕТ КАК НАДО! НИЧЕГО НЕ ЗАБИВАЕТСЯ! ОБСЛУЖИВАЮСЬ У ОД!!!!!!
Ни разу не встречал грамотного холодильщика у ОД! Потому что вряд ли к ним кто пойдет, чтобы работать по специальности 3 месяца в году. А заправить и отвакуумировать может любой наверное, инструмент только выдать. А вот когда возникает нештатная ситуация, и механик абсолютно не понимает как это работает, тогда начинаются проблемы.
Интересно а что же это за регламент по обслуживанию кондиционера? замена салонного фильтра?
Здесь все в основном пишут про утечки, объясните мне взаимосвязь между заменой салонного фильтра и утечкой???
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 10:49   Сообщение #3
Leon
Местный
 
Аватар для Leon
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Москва ЮЗАО
Авто: Рено-Флюенс 1.6 АКПП Экспрессион
Сообщений: 272
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodinoy Посмотреть сообщение
ВСЕГДА ДУЕТ КАК НАДО! НИЧЕГО НЕ ЗАБИВАЕТСЯ! ОБСЛУЖИВАЮСЬ У ОД
Интересно узнать а ОД вычищает тот мусор который остается там где стоит салонный фильтр-вряд ли. А то что ВЫ назвали самодельщиками то Вы такой же САМОДЕЛЬЩИК VODINOY когда колесо например меняете.
Leon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 11:28   Сообщение #4
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Leon, Не меняю уже лет.... как Газель продал, ща вспомню .... десять наверно. Мне как то не жаль раз в сезон отдать 800-900 ре за смену резины им - делают это профи за 20 минут.
Прокол.... зарекаться не надо, но на новой резине это редко, а купить через 45-50 тыщ - это как раз регламент.

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Здесь все в основном пишут про утечки, объясните мне взаимосвязь между заменой салонного фильтра и утечкой???
Здесь в основном пишут не холодит! А уж потом утечка и т.д.
Я не утверждаю что у ОД всегда лучше. Есть конторы заточенные на кондишинах. Просто нужно всё делать как прописано, включать зимой, фильтры менять, испаритель чистить и т.д.
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 13:35   Сообщение #5
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodinoy Посмотреть сообщение
Просто нужно всё делать как прописано, включать зимой, фильтры менять, испаритель чистить и т.д.
Что то в регламентных работах ОД ничего не видел кроме как фильтр поменять!
Да они даже фильтр толком поменять не могут, я у себя менял после 100т.км сам, он был сломан и в итоге часть испарителя была открытой! Я потом грязь вычищал два часа!
И как правильно сказал Leon, мусор оттуда они вычищать не будут.
Так что вам просто повезло что у вас нет утечек, а регламентные работы здесь не причем. Как я понял, в основном все кто про это пишут еще на гарантии и ТО проводят.

---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:31 ----------

А про чистку вы правильно говорите. Я в этой ветке уже сколько раз писал про это. 90% всех обращений в весенний период решаются мойкой конденсатора и заменой фильтра.
Только при ТО вам никто нормально конденсатор не почистит!
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 16:09   Сообщение #6
sergey030380
Новичок
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Уфа
Авто: Рено флюенс база
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Первая машина с климатом.Не знаю как комфортно настроить.чтобы поставить и не трогать.У кого как?Если за бортом тем. ниже выключать конд.?Зимой как?
sergey030380 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 16:18   Сообщение #7
Химик
Знаток
 
Аватар для Химик
 
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey030380 Посмотреть сообщение
Первая машина с климатом.Не знаю как комфортно настроить.чтобы поставить и не трогать.У кого как?Если за бортом тем. ниже выключать конд.?Зимой как?
Поставил 24, режим авто и всё. Зимой и летом, климат-контроль сам выбирает, когда сделать теплее, когда прохладнее, скорость и направление обдува также выбирает автомат. Я доволен его работой. Кондиционер не надо выключать, особенно в такую сырую погоду, иначе стекла потеть станут.Работа кондиционера не всегда связана с холодным воздухом из рефлекторов обдува, влажный воздух осушается, и затем нагревается до нужной температуры. При температуре ниже примерно +5, кондиционер не включается.

Последний раз редактировалось Химик; 28.06.2014 в 16:20.
Химик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 17:12   Сообщение #8
кокка72
Мастер
 
Аватар для кокка72
 
Имя: Николай
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Мытищи
Авто: Dongfeng AX7 АКПП.
Сообщений: 642
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey030380 Посмотреть сообщение
Первая машина с климатом.Не знаю как комфортно настроить.чтобы поставить и не трогать.У кого как?Если за бортом тем. ниже выключать конд.?Зимой как?
По разному у всех. На вкус и цвет товарищей нет. Надо пробовать.
кокка72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 17:12   Сообщение #9
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 351
Поблагодарили 557 раз(а) в 524 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey030380 Посмотреть сообщение
Первая машина с климатом.Не знаю как комфортно настроить.чтобы поставить и не трогать.У кого как?Если за бортом тем. ниже выключать конд.?Зимой как?
Я делаю так:КК выставляю на 23-25градусов.И жму на копку АВТО.Наружная темп. у нас сейчас 30-35 гр.КК оправдывает себя при дальних поездках.По городу,от магазина к магазину,он тебя будет раздражать.При каждой заводке двигателя будет сильно дуть в центральные дефлекторы в первые минуты,потом вентилятор успокоится.КК это очень удобно когда не вылезаешь из авто,его не глушишь.Не обращай внимания на вой вентилятора,работает КК -работает вентилятор,он охлаждает хладагент в радиаторе.И даже зимой твоя установка темпер. будет работать по умному.Кондей при минусе не включится.Но если зимой запотевают стекла,включай обдув лобового,тогда кондей включается и сушит стекло.Короче,когда поедешь без вылазки из авто км. так 20-........Тогда почувствуешь прелесть КК.химикправильно пишет.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

Последний раз редактировалось YRA62; 28.06.2014 в 17:21.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 18:56   Сообщение #10
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,283
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey030380 Посмотреть сообщение
Первая машина с климатом.Не знаю как комфортно настроить.чтобы поставить и не трогать.У кого как?Если за бортом тем. ниже выключать конд.?Зимой как?
настроить.чтобы поставить и не трогать не получится.Будешь постоянно тыкать-теплей,холодней.Скоро сам узнаешь.Сегодня ездил в другой город,всю дорогу тычешь температуру.
Выставил 25С - замерзаешь,28 - жарит.Поставил 26,5С - жена носки достала и надела.В босоножках ноги замерзают.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.