Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2012, 11:55   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
На форуме есть и не технари, которым вы мозг вынесли теорией.
На те вопросы, что я задал, слабо ответить, разобраться и решить для себя?
Я не хочу разбираться в принципах работы машины, я хочу, что бы она лучше ехала. Есть предложения? Делитесь. Хотите разобраться, свяжитесь со спецами, разберитесь, потом по клаве: "Ребята! Такие дела...". А iRoma, пришедши к выводу, что чип допустим, ничего не предложил, только лохами всех чипанутых (прям ассоциация теперь: "Стою на асфальте в лыжы обутый...") обозвал.
А что предлогать, когда всё ещё "сырое".надо проверять и проверять, а вам вынь да выложь, а мы тупо слижем. А сами думать не пробовали?
Ладно, за сим умолкаю, делайте что хотите и как считаете нужным. Единственно одно хочу сказать, знания ещё не кому вреда не приносили, так пятая точка это хорошо, но по мимое её есть ещё и голова, которая должна думать, а не только есть.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 25.05.2012, 12:25   Сообщение #2
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
...
А iRoma, пришедши к выводу, что чип допустим, ничего не предложил...
Предложил и не один, а сразу два варианта:
Цитата:
Сообщение от iRoma
есть 2 (два ) варианта.

Первый вариант
Лежит на поверхности ………. Перепрошить
Перепрошить НЕ наобум, а с пониманием …….. ЧТО должно получиться.
Мало того.
Дефекты топливной системы, технических характеристик датчиков … и т.д. и т.п..
Чип-тюнинг с замерами на мощностном стенде ДО и ПОСЛЕ.
Может только замазать, но НЕ исправить сами причины.

Чип-тюнинг БЕЗ этих замеров – это лотерея.
Подчёркиваю … должен быть индивидуальный подход к КАЖДОЙ машине.

А не лепить одного и того же горбатого всем подряд ......... с выездом на дом.
И на чистом глазу подсовывать под этот цирк ….. теорию манибека.



Второй вариант.
Этот >>>> http://www.sdsauto.com/optimiz.html
В вашем случае, vitna, ............ просели миллисекунды на низах и средних оборотах.
Соответственно просела там же и подача топлива.
Второй вариант сработает на УРА.
Цитаты взяты с его сайта, надеюсь он против не будет
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх
Старый 25.05.2012, 12:05   Сообщение #3
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
На форуме есть и не технари, которым вы мозг вынесли теорией.
Ты чё несешь? Заведи тему для тех, кто без мозгов и общайтесь там.
Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Я не хочу разбираться в принципах работы машины
И с этим - туда же.
Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
iRoma
Тебе перечислить вашу камарилью во главе с этим самым (который в шапке и из-за этого и в теме доминировал), которая наглела в общении с ним? Или сам попробуешь разобраться?

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
А сами думать не пробовали?
А нечем. У них вынесены мозги.

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
только лохами всех чипанутых (прям ассоциация теперь: "Стою на асфальте в лыжы обутый...") обозвал.
И правильно сделал. Почитай внимательно шапку. Выдержки из нее я чуть выше привел.
И тему заведите: "Чип-жопа-кайф".
Vld вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
vitna (25.05.2012)
Старый 25.05.2012, 12:14   Сообщение #4
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Но то ЧТО будет делать стоматолог, понять старается каждый.
Легко понять: сверлить и пломбировать! Но чем сверлить, шариком, конусом или фиссуркой, и на чем, на турбинке или на моторчике, и чем пломбировать, фосфат-цементом, Юни-филом или Визифилом вам не понять, да и не надо.
Андрей69 вне форума   Вверх
Старый 25.05.2012, 12:19   Сообщение #5
denissimo
Знаток
 
Аватар для denissimo
 
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

ОФФ:
Я не настолько туп, чтоб не понять разницы м/д цементом и композитом.
И спросить мне мне не трудно, в чем разница.
Обычно объясняют, а не только "это круче и дороже стоит".
Если мне идти "под нож", то я штудирую форумы и книги на предмет заболевания, общаюсь со специалистами и делаю выводы.
А не как "блондинка" жму две педали.

"Чип-тюнинг" - грубо, это настройка. Я про гражданский тюнинг
Это не прибавка к мощности, как многие думают.
Это оптимизация усреднения с завода. Каждый двигатель индивидуален. Завод не в силах писать прошивку под каждый двигатель, где их миллионы в разных модификациях.
Настройка авто под вас, под ваши требования.
Кому то макс. отдачу, кому то расход снизить, кому то "не завод" вылечить.

Последний раз редактировалось denissimo; 25.05.2012 в 12:26.
denissimo вне форума   Вверх
Старый 25.05.2012, 12:42   Сообщение #6
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Легко понять: сверлить и пломбировать!
Абсолютно точно. Важно что?
- Чтоб боли помене было.
- Чтоб от обезболивания не загнулся.
- И чтобы пломба или зуб стояли до конца дней моих.
Насчет понять. У меня, в отличие от некоторых (не про тебя, не принимай) мозги не вынесены, на месте находятся. И правильно сказали выше, что изучать буду, что со мной делать будут и спрашивать - тоже.
Цитата:
Сообщение от denissimo Посмотреть сообщение
Настройка авто под вас, под ваши требования.
Ну это уже повторение. vitna вчера достаточно понятно и то же самое изложил.
И я ещё раз повторю. Двигатели у мегана 2 и флюэнса по индексам разные. А здесь, по информации из шапки, тычут что попало куда попало. Кто не лох при этом?
И результат уж озвучен был. Это я про заезды.
Андрей69, результат тебе нужен? Ну тебе твой собрат показал его. Потом долго рассказывал, выдумывал причины, почему так вышло.
Оказывается чип действует где-то там...
Ты сам-то что-нибудь понимаешь про моментную модель, калибровки и прочую белиберду?
И глаз не режет?
Vld вне форума   Вверх
Старый 25.05.2012, 12:47   Сообщение #7
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ты чё несешь
Заведи тему для тех у кого мозги есть.

Цитата:
Сообщение от denissimo Посмотреть сообщение
Если мне идти "под нож", то я штудирую форумы и книги на предмет заболевания
Не в обиду, сильно помогло? А если хирург на районе один?

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
Предложил и не один, а сразу два варианта
Первый, ну очень содержательный, так займись сам, сделай. Второй... промолчу.
Андрей69 вне форума   Вверх
Старый 25.05.2012, 13:23   Сообщение #8
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Первый, ну очень содержательный, так займись сам, сделай. Второй... промолчу.
Я то как раз могу и сам сделать, только жалко мне Флю продать и накупить на эти деньги ненужного мне железа и программ для тюнинга, я НЕ ЗАНИМАЮСЬ ТЮНИНГОМ ДВС, а если бы занимался, то популярная/непопулярная машина, у меня вопрос не стоял бы - раз обратились и я могу считать/записать ин-фо из ЭБУ и есть чем подкорректировать таблицы, то подход был бы к КАЖДОЙ машине, а не от 2-го Мегана во все подобные движки...
И хватит "содержательных" постов (перечитай свою цитату ) - нечего сказать по теме, не хочется вникать - проходим мимо
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх
Старый 25.05.2012, 12:54   Сообщение #9
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

vitna
Если у тебя не пропало желание общения на этом, с позволения сказать - форуме, заведи новую тему. У тебя теперь есть что обсудить. И направление деятельности - тоже есть. В принципе тебе никто и не нужен. Но, мало-ли... Может что-то понадобится, может кто и поможет чем.
А здесь слова сказать не дадут.
Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
для тех у кого мозги есть.
Именно так.
Vld вне форума   Вверх
Старый 25.05.2012, 12:59   Сообщение #10
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Важно что?
- Чтоб боли помене было.
- Чтоб от обезболивания не загнулся.
- И чтобы пломба или зуб стояли до конца дней моих.
Володь, ну вот и ответ. Ведь не важно какой анестетик, важно, чтобы больно не было. Не важно какой фирмы пломба, композит или светка, важно, чтобы стояла долго. А на счет собрата, ты ошибся, я не чипанутый, и пока не собираюсь.

Для всех: что хочу донести до вас, есть конкретные предложения, предлагайте, нашли косяки, выкладываем. Толочь воду в ступе, смысла нет. Хотите Флуд-тему о теории чип-тюнинга, открывайте, полномочия у всех есть.
Андрей69 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT +3.