| 
 | |||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  10.03.2017, 12:30 | Сообщение #2021 | 
| Живет здесь  Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT 
					Сообщений: 4,588
				 Сказал(а) спасибо: 350 
		
			
				Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Два раза заливал средство. Но второй раз заправил только полбака. После этого до полного ещё не заправлялся, не знаю как будет показывать при полном баке.  Но при половине бака и далее к минимуму кубики перестали то гаснуть, то загораться. Стали гаснуть упорядоченно. И если раньше самые последние цифры Запаса хода у меня были 110-120км. а потом вдруг загоралась лампа и 0км. запаса хода, то теперь остаток пути последовательно снижается до 50км. без загорания лампы. До меньшего значения пока не доезжал, ссыкотно, да и за бензонасос боюсь. Но сдаётся мне что БК пишет остаток хода без учёта резерва в баке. А это по моим расчётам ещё литров 8 должно плескаться. 
				__________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 13:46 | Сообщение #2022 | 
| Интересующийся Имя: Саша Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Салават Авто: Fluence Expression 1.6, Мкпп, СР 
					Сообщений: 81
				 Сказал(а) спасибо: 6 
		
			
				Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
			
		
	 |   
			
			У мена если указатель показывает 0 и загорается лампа заправки (при этом стрелка совсем не дергается, то появляется ошибка в приборной панели "CO" разомкнутая цепь датчика топлива, резистор ДУТ показывает 232 Ом. Нормальная калибровочные данные, не пойму, что некоторые уделяются, такие данные скорее из-за конструкции бака, он же неровный снизу и вверху. 0 =8 л 0,25 =16 л 0,375=25 л 0,5 =35 л 0,625=45 л 0,75 =54 л 0,875=55 л Последний раз редактировалось SanchesSLV; 10.03.2017 в 14:05. | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 14:33 | Сообщение #2023 | 
| Живет здесь  Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT 
					Сообщений: 4,588
				 Сказал(а) спасибо: 350 
		
			
				Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
			
		
	 |   
			
			SanchesSLV, Я давно уже понял что мудрёная конфигурация бака не делит все 8 секторов указателя на равные части. Особенно верхние. Более менее спокойно и долго держаться 3 и 4 сектор снизу. Именно каждый из этих кубиков равен 7-8л. В этом месте бак наиболее постоянен в размерах. Я делаю короче так: иногда беру с собой 20л. канистру, примерно высчитываю сколько войдёт в бак до полного, заправляюсь, канистра рядом. Сколько не вошло, заливаю в канистру. Обнуляю, или запоминаю показания использованного топлива. Так проще и точнее.
		 
				__________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 14:37 | Сообщение #2024 | 
| Местный Регистрация: 16.01.2017 Адрес: Москва Авто: Laguna 2 f1, Expression 
					Сообщений: 297
				 Сказал(а) спасибо: 40 
		
			
				Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 14:43 | Сообщение #2025 | 
| Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Пенза Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР 
					Сообщений: 4,043
				 Сказал(а) спасибо: 97 
		
			
				Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
			
		
	 |   
			
			 Чтобы были правильные показания делают перекалибровку панели по гарантии, я и еще знаю 3-е точно делали. Работает  пока все стабильно и квадратики убывают через 7-8 л, есть только одно отличие по сравнению со старыми данными, когда гаснет последний квадратик (не в рамке) сразу загорается контрольная лампа топлива.
		 | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 14:48 | Сообщение #2026 | 
| Живет здесь  Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT 
					Сообщений: 4,588
				 Сказал(а) спасибо: 350 
		
			
				Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
			
		
	 |   
			
			mikem65, Поясни мне пожалуйста попроще. С уменьшением уровня бензина в баке сопротивление на контактах датчика растёт или уменьшается?
		 
				__________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 14:50 | Сообщение #2027 | 
| Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Пенза Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР 
					Сообщений: 4,043
				 Сказал(а) спасибо: 97 
		
			
				Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
			
		
	 |   
			
			SanchesSLV,Сравни с моими после  перепрограммирования
		 | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 15:04 | Сообщение #2028 | 
| Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Пенза Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР 
					Сообщений: 4,043
				 Сказал(а) спасибо: 97 
		
			
				Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
			
		
	 |   
			
			YRA62,Видимо ты пропустил. Мы же проводили эксперимент полгода назад   Сопротивление растет при уменьшении топлива. Л-Омы 60 -20 37,9- 131 36,3 -139 34,8- 147 33,6- 148 32,5- 157 31,4 - 158 17,9- 239 ---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ---------- Не все так просто по поводу линейности. Формула подсчета остатка топлива, которую вместе с Анатольевичем вывели остаток=60-(Ом-20)*0.2057 Последний раз редактировалось mikem65; 10.03.2017 в 14:59. | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 15:10 | Сообщение #2029 | 
| Местный Регистрация: 16.01.2017 Адрес: Москва Авто: Laguna 2 f1, Expression 
					Сообщений: 297
				 Сказал(а) спасибо: 40 
		
			
				Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Я понял что вы имеете ввиду.  Я хотел сказать как проверить именно ДУТ. Сам по себе. Его исправность, это плавное изменение сопротивления вместе с плавным изменением положения. Без скачков. Тут не нужно формул, нужен только мультиметр. Иногда на него налипает грязь, при этом лазить по меню приборки бессмысленно. Соотношение положения поплавка и отображение сегментов указателя, это, конечно, другое, и чуть сложнее. | 
|   |     | 
|  10.03.2017, 15:10 | Сообщение #2030 | 
| Живет здесь  Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT 
					Сообщений: 4,588
				 Сказал(а) спасибо: 350 
		
			
				Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
			
		
	 |   
			
			mikem65, Ну тогда точно, любые отложения,(грязь!?) на контактах ползунка могут изменять показания в меньшую сторону. Калибровка тут тоже конечно имеет важное место.  Но у меня почему-то первый месяц после покупки авто показания были точными. Значит с калибровкой всё нормально у меня. Просто очень быстро я засрал бензобак каким-то бензином. Или после начала эксплуатации поднялась со дна бака вся турецкая и украинская гадость, размешалась и загадила контакты. Будем чистить. 
				__________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |