Указатель уровня топлива в баке - Страница 22 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Vld · 17.09.2011, 18:17

Цитата:

Сообщение от Викtор

На датчике никакого налета нет, делали перепрошивку приборки.

А подвижный контакт и ... эти самые... По которым он ползает.
Они в бензине находятся?
Не герметична контактная группа? Или герметична?

Викtор · 17.09.2011, 18:23

Посмотри в фотоотчетах. Контактная группа негерметична, там видно на фото. Кожух насоса весь погружен в бензин, а датчик как раз на краю кожуха закреплен. Контактная группа чистая и дорожки тоже. Сам датчик с дорожками хрупкий - тонкая пластинка, керамика.

Vld · 17.09.2011, 18:35

Викtор, я и вижу, что контакты чистые. Т.е. на него бензин не влияет. Вообще я думаю, что при погружении контактной группы в бензин, она долго не выдержит. Нет?
Причина, думаю, в неудачной конструкции этого датчика. Мало контактов.

Викtор · 17.09.2011, 18:41

Ну насколько долго выдержит пока неизвестно. Хотя сколько видел разных датчиков все были негерметичные.

реноман · 17.09.2011, 20:18

Викtор, Перепрошивка не помогла, чтоли? Почему разбирал то?

Викtор · 17.09.2011, 20:20

Прошивка помогла, просто интересно было если ли грязь на датчике, как тут некоторые пишут да и ОД бывает лапшу вешает. Да и на будущее знать как и где фильтр стоит. Теперь знаю, практически такое же как на 10-15 ВАЗАх

реноман · 17.09.2011, 20:25

Викtор, Что же тогда у AIChupanov

Цитата:

Сообщение от AIChupanov

на ТО1 по той же самой причине.
Могу сказать одно - не помогло,

Может не все ОД умеют это делать?

elec10 · 17.09.2011, 20:46

Господа, давайте не будем заново выяснять герметичность датчика указателя уровня и его устройство. Всё это разобрано либо в этой теме, либо в темах на эту же тематику. Если кому-то лень посмотреть или с первого раза не понял-его трудности.
Викtор возможно Вы не совсем правы в своём заявлении, что налёт не виноват. Кому-то делали прошивку, а через некоторое время всё возвращалось обратно, а чистка контакных групп датчика помогала. Вам помогла прошивка и слава богу, если помогло. Кстати если не секрет, на какой заправке и каким бензином постоянно заправляетесь?

реноман, уметь то они все умеют, да только не хотят. Да и прошивка-это по гарантии, а чистка указателя за деньги владельца, с причиной: заправляетесь плохим бензином-случай негарантийный.

Викtор · 17.09.2011, 20:52

elec10, смотри сообщение http://fluence-club.ru/forum/showpos...1&postcount=49

AIChupanov · 17.09.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от Викtор

elec10, смотри сообщение http://fluence-club.ru/forum/showpos...1&postcount=49

сколько проехал после перепрошивки?
я так думаю, что все дело в контактной группе указателя, а не датчика, т.е. того, что в приборной панели стоит и перепрошивка не поможет - со временем все на свое место вернется... и будет стрелка опять дергаться :(

17.09.2011, 20:46	Сообщение #8
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	Господа, давайте не будем заново выяснять герметичность датчика указателя уровня и его устройство. Всё это разобрано либо в этой теме, либо в темах на эту же тематику. Если кому-то лень посмотреть или с первого раза не понял-его трудности. Викtор возможно Вы не совсем правы в своём заявлении, что налёт не виноват. Кому-то делали прошивку, а через некоторое время всё возвращалось обратно, а чистка контакных групп датчика помогала. Вам помогла прошивка и слава богу, если помогло. Кстати если не секрет, на какой заправке и каким бензином постоянно заправляетесь? реноман, уметь то они все умеют, да только не хотят. Да и прошивка-это по гарантии, а чистка указателя за деньги владельца, с причиной: заправляетесь плохим бензином-случай негарантийный. __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!