Недозаряд аккумулятора

[Skyforlife]

Ареометр-каменный век. Попробуйте в автомагазинах, продающих аккумуляторы протестировать прибором все понятно будет.

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------

Кстати дилер не несет гарантии на аккумулятор

[Chaika]

Сообщение от Skyforlife

Кстати дилер не несет гарантии на аккумулятор

Гарантия на АКБ 2 года или 60 тыс. км.

[тихоход]

Сообщение от Skyforlife

Ареометр-каменный век. Попробуйте в автомагазинах, продающих аккумуляторы протестировать прибором все понятно будет.

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:11 ----------

Кстати дилер не несет гарантии на аккумулятор

В магазинах, как правило используют нагрузочную вилку, а она не является полной заменой ареометру в диагностике аккумулятора.

[Skyforlife]

Приежайте ко мне, я померяю

[тихоход]

Спасибо, не нуждаюсь.)

[Skyforlife]

2 года-хорошая гарантия, обычно год

[автолюбитель]

Флюховод,
Это только я такой вредный,или еще кто есть?

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:18 ----------

Сегодня не завелась с первого раза зараза! Заразаза!! -10всего было. Ключ повернул,она чихнула было и стала просто в холостую крутить. Со 2го раза само собой - только до ключа дотронулся. Гадина такая! Что ж ты будешь делать-то...

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:26 ----------

И как на телефон снимаю - она нормально заводится. Как не снимаю - не заводится.

[кулинар]

О Д не обязан мерить плотность ,Для проверки АКБ есть сертфицированый прибор называется "мидтроник" если не ошибаюсь

[elec10]

Сообщение от кулинар

О Д не обязан мерить плотность ,Для проверки АКБ есть сертфицированый прибор называется "мидтроник" если не ошибаюсь

Вот здесь про прибор "Мидтроник" :
Ссылка на сервисе

Ссылка на сервисе

А здесь про наш "Кулон-12m":
http://www.inels.ru/support/paper5.php

Только в обоих случаях, толком о плотности электролита ничего и не известно, конечно современные технологии это гуд, но лучше и надёжнее старых проверенных ареометра и вольтметра для проверки здоровья АКБ по моему ничего не придумали (возможно я и ошибаюсь), Думаю для проверки в домашних условиях лучше ничего нет, вопрос только в том насколько нужно хозяину авто такие проверки и насколько хватит его образования, чтобы выполнить эти проверки грамотно. Если кого задел или обидел, прошу прощения.
И ещё: в составе проверки на ТО есть пунктик: проверка АКБ тестером (заметьте не каким-то там хитрым забугорным прибором, а просто тестером), кому нибудь эту проверку выполняли? В моём сообщении #154 в этой теме, есть таблица зависимости заряда АКБ (в%) от плотности АКБ, 100 % зарядка есть при плотности и 1,28 и1,22. Вот только как поведёт себя АКБ с электролитом 1,,22 при наших морозах большой вопрос, хотя ответ на него похоже уже найден в этой теме: хреново поведёт, бодро стремиться к быстрому издыханию. Повторю: по моему для наших условий плотность электролита должна быть 1,27-1,28 и не менее, хочет ОД или не хочет этого.

[автолюбитель]

Сообщение от кулинар

О Д не обязан мерить плотность

Ну я знаю,что не обязан. А как они мне скажут,какая там плотность тогда? Ведь если плотность 1.22,то это же их косяк! Раз написано,что машина адаптирована под Россию!