Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Vld]

Сообщение от blck

А речь идет о том, что отказ в гарантии происходит по причине покупки оригинальных запчастей не у ОД, а в магазине. Это незаконно

Это даже не нарушение... Не Закона. В данном случае идет речь о нарушении Договора предоставления гарантии. Примерно так.
И немного полнее цитата, которую я привел выше.
ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА:
– выявленные неисправности, возникшие вследствие проведения ремонта
или технического обслуживания автомобиля в ремонтной мастерской, не
принадлежащей к официальной дилерской сети RENAULT, использования неоригинальных запасных частей и несоблюдения методов ремонта, рекомендованных производителем;

Проблема в том, что нас разводят, как кроликов.
Думаю, мало кто самостоятельно заполнял заявку на ремонт. Заполняют на приемке. Думаете это по причине высокого уровня сервиса? Ничего подобного. Пишут сами, мы ставим подписи. Толком и не читаем написанное.
А нужно и ОБЯЗАТЕЛЬНО самостоятельно писать заявку на ремонт. В произвольной форме. И ТРЕБОВАТЬ ответ по перечисленному в письменном виде..
Так же нужно поступать, если предоставляешь свои запчасти.
Прошу принять автомобиль для проведения планового ТО.
При этом предоставляю следующие комплектующие:
....
Копии документов на комплектующие прилагаются.
Прилагаешь накладные, квитанции и прочее.
Можно и копии снимков в упаковке.
Один экземпляр - себе. С подписью и отметкой о приеме.
Уверяю. Вначале пальцы будут в растопырку.
А потом примут и печати поставят и распишутся.
Будут разговоры, что не соответствует принятым у них формам?
Посылать далеко. Не нравится? Перерабатывайте свои формы.
Есть резон. Стоимость ГРМ в сравнении я привел
Свеча зажигания 7700500155 - 283.25 и 147,11р.
Фильтр воздушный 8200820859 - 1054.7 и 635,10р.

Епона мать! Да все - в два раза.
Они точно ополоумели.

[ss_2003]

Сообщение от gruzdev_f

ну это логично, если ты ремень ГРМ говно купил, которое через пол года лопнуло и поршня пробило, то какая тут гарантия на движок может быть?

а вот масло например, ниче с мотором за 3 года не случится и на дешевом масле, если тока не лить туда подсолнечное.

ты докажи, что ты диллеру на ТО предоставил оригинальные запчасти. в заказнаряде указано, что оплачивается только работа без запчастей, запчасти клиента. всё. можешь дальше вонять в каких коробках и с какими номерами это было и где покупал.

[Vld]

Сообщение от blck

отказ в гарантии должен быть доказан тем, что была использована запчасть, по вине которой развалился узел. И это должно быть доказано. Экспертизой. Причем именно вина запчасти, а не ОД, при, например, перетяге того-же ремня.

Это, думаю, крайний случай.
Самый, что ни на есть.
Нет такого в договоре по гарантии.
На ЧТО они ссылаться будут, на основании ЧЕГО делать экспертизу этой детали?
Заметим, что деталь используется в соответствии с требованиями договора (оригинальная).

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

А решение суда, о котором речь выше идет.
Написали в акте приемке, что используются НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ детали, которые предоставил клиент.
Он поставил под этим подпись и тем самым сам себе подписал приговор.
Выше я говорю об этом.

[Vld]

Сообщение от blck

Договор гарантии офертный

Откуда такое?
У меня он на руках и моя подпись под ним стоит.
Ща, давай, расскажи, что и договора купли-продажи не видел, не читал.
А деньги-то за что отдал? Не объяснили? Иди и требуй назад.

Сообщение от blck

всегда можно заявить, что не объяснили, что именно подписывал.

Да? Дурака, как говорят, включить?
Это написано в одном месте, которое я привел.
Продублировано в акте приемки машины на ТО.
А ты стоишь на своем: не знаю, не понимаю, не объяснили.
Самому не смешно? Так из зала суда в дурдом попасть можно.

[Duralumin]

Недели не прошло после перепрошивки, здравствуй ДС снова.

Погода в основном переход через 0 круглосуточно в обе стороны.

Сообщение от Vld

Фильтр воздушный 8200820859 - 1054.7 и 635,10р.

Ставил по акции на ТО, он мне и обошелся рублей в 700 если не меньше, точно не помню.
imho салонный фильтр можно и самому поменять, фиг что увидят, фиг что докажут.

Сообщение от Vld

Проблема в том, что нас разводят, как кроликов.

Гы, а вы с тз производителя посудите. Зачем ему затраты по гарантии, вызванные неконтролируемым обслуживанием. Даже если вы предоставите чек и сертификаты, кто гарантирует ,что масло, з/ч былы не левые? Сдавать на экспертизу и так по каждому владельцу?

Сообщение от elec10

Как правило кроилово ведёт к попадалову вот и весь сказ.

Точно.

[elec10]

Народ, а как вся вышенаписанная бодяга относится к теме "Не заводится с первого раза". Хотите поспорить насчёт гарантии и неоригинальных запчастей пишите в соответсвующей теме или создайте таковую. А то переливают из пустого в порожнее толку ноль. Как правило кроилово ведёт к попадалову вот и весь сказ.

---------- Сообщение добавлено в 08:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:58 ----------

Сообщение от Duralumin

Недели не прошло после перепрошивки, здравствуй ДС снова.

Погода в основном переход через 0 круглосуточно в обе стороны.


Ставил по акции на ТО, он мне и обошелся рублей в 700 если не меньше, точно не помню.
imho салонный фильтр можно и самому поменять, фиг что увидят, фиг что докажут.

Я так и делал (пока машина была на гарантии). сразу говорил: салонный фильтр и свечи не менять, всё принималось без споров (только в книжке ставилась пометка: не менялось это и это). Да и на гарантию чего может повлиять неоригинальный фильтр салона, кроме как на комфорт владельца авто.

[mozgy]

У меня проблема двойного запуска решилась путем убирания реле с бензонасоса, до этого машина заводилась и глохла, при чем в разных условиях, в основном после стоянки более 6 часов, на горячую все нормально, целый день выясняли у ОД меняли реле, в итоге когда убрали реле блокировки все нормально заработало.

[Alexandr_M]

Сообщение от mozgy

У меня проблема двойного запуска решилась путем убирания реле с бензонасоса, до этого машина заводилась и глохла, при чем в разных условиях, в основном после стоянки более 6 часов, на горячую все нормально, целый день выясняли у ОД меняли реле, в итоге когда убрали реле блокировки все нормально заработало.

А как вы целый день выясняли если она всего один раз после длительной стоянки не заводится?

[MeanTraitor]

Сообщение от Vld

Епона мать! Да все - в два раза.
Они точно ополоумели.

В два раза? Да это сказка. На фиате сайлент-блоки отдельно не продавались, а менялся только рычаг в сборе за 8080 рублей, при стоимости оригинального не у них в 3000 рублей. При том, что оригинальный турецкий, а немецкий приличный можно было купить еще дешевле. И так на всё. Вот это я понимаю профит. Когда мне на пробеге в 75 тысяч ОД насчитал запчастей и работ на 60 килодеревянных я за 15 всё сделал с работой. Хорошими запчастями в хорошем сервисе. Просто без понтов ОДшных

[Vld]

Сообщение от MeanTraitor

В два раза? Да это сказка.

Ты сообщение, где я цены привел, читал?