Приборные панели в разных комплектациях - Страница 27 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Denver · 17.05.2011, 11:09

Цитата:

Сообщение от Ыть

я как-то после 21099 не привык к такому, что при +40 машина не кипит

Кстати сказать, если автомобиль русский, это совершенно не значит, что он обязательно плохо будет работать.
Я на 99-ой отъездил ровно 8 лет. Работала отлично. И в жару и в холод. Просто нужно ЛЮБОЙ механизм правильно обслуживать и поддерживать в исправном состоянии.
Я за 8 лет раза 3-4 термостат менял. Как температура начинает скакать - всё, замена. 1 раз радиатор. А как иначе? Машина должна быть исправна и нормально ездить. А когда на всё забить болт, то любая машина через какое-нибудь время придет в негодность...

Pol · 17.05.2011, 11:11

Цитата:

Сообщение от Denver

Кстати сказать, если автомобиль русский, это совершенно не значит, что он обязательно плохо будет работать.
Я на 99-ой отъездил ровно 8 лет. Работала отлично. И в жару и в холод. Просто нужно ЛЮБОЙ механизм правильно обслуживать и поддерживать в исправном состоянии.
Я за 8 лет раза 3-4 термостат менял. Как температура начинает скакать - всё, замена. 1 раз радиатор. А как иначе? Машина должна быть исправна и нормально ездить. А когда на всё забить болт, то любая машина через какое-нибудь время придет в негодность...

Так это известная истина, только большая часть людей не имеет ни знаний ни возможностей чинить свои машины так часто, как они этого требуют.

Ну и на неплохой иномарке можно откатать первые 3-5 лет, проходя только ТО, что почти исключено на ТАЗах.

Denver · 17.05.2011, 11:13

Цитата:

Сообщение от Pol

Ну и на неплохой иномарке можно откатать первые 3-5 лет, проходя только ТО, что почти исключено на ТАЗах.

Уже где-то говорил - я откатал ровно 3 года, пробег около 80 000 км был. НИЧЕГО не ремонтировал. Только расходники.
Зато потом ТАКОЕ началось!!!!

Pol · 17.05.2011, 11:17

Цитата:

Сообщение от Denver

Уже где-то говорил - я откатал ровно 3 года, пробег около 80 000 км был. НИЧЕГО не ремонтировал. Только расходники.
Зато потом ТАКОЕ началось!!!!

На чем?

Denver · 17.05.2011, 11:22

Pol, На 99-ой.

Nemo · 17.05.2011, 12:14

Цитата:

Сообщение от Ыть

я как-то после 21099 не привык к такому, что при +40 машина не кипит. Постоянно в пробке выключал машину и на максимум жары включал обдув.

А моторчик карбюраторный? И было такое, что пар из под капота валил?
Была "Десятка" с мотором ВАЗ-2110 (8 клапанов, впрыск). Стрелка в пробках регулярно лезла в красную зону. Включал печку и мучился от жары. До тех пор пока не поставил борткомпьютер, который мог показывать и температуру охлаждайки, мало того, при достижении какой-то температуры раздавался звуковой сигнал. Выше 98 температура не поднималась, о мученьях, связанных с печкой забыл...
Так что все должно быть хорошо.

Ыть · 17.05.2011, 12:33

Цитата:

Сообщение от Nemo

А моторчик карбюраторный? И было такое, что пар из под капота валил?

Моторчик был инжекторный. Проблем с ним не было. Пар был несколько раз, один раз на мосту, стоя в пробке, лопнул бачёк расширитель. Пришлось машину откатывать на обочину и 3 часа ждать пока привезут новый, так как магазинов рядом не было...

HDDR · 17.10.2011, 16:16

У кого на приборке загораются зеленые стрелочки вверх и вниз, указывающие что надо переключать передачу? Вроде у всех эти стрелочки есть, но загораюся не у всех. От чего это зависит? Можно ли как-то активировать эту функцию?

elec10 · 17.10.2011, 17:11

Цитата:

Сообщение от HDDR

У кого на приборке загораются зеленые стрелочки вверх и вниз, указывающие что надо переключать передачу? Вроде у всех эти стрелочки есть, но загораюся не у всех. От чего это зависит? Можно ли как-то активировать эту функцию?

По моему ни у кого не загораются. Это фишка не для нас. Приборки унифицированные для всех, похоже и руководства к машинам тоже. Вот сидим и облизываемся.

silver_tiger · 17.10.2011, 21:39

HDDR, у меня загорается стрелка вниз когда я начинаю заводить машину с включеной передачей))))

17.10.2011, 21:39	Сообщение #270
silver_tiger Гуру Имя: Кирилл Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Fluence, Confort, Черная Жемчужина, 1,6L МКПП + Климат-контроль, датчик дождя и света Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 270 Поблагодарили 334 раз(а) в 206 сообщениях	HDDR, у меня загорается стрелка вниз когда я начинаю заводить машину с включеной передачей)))) __________________ You better check yourself, before you wreck yourself!

17.05.2011, 11:22	Сообщение #265
Denver Ветеран Имя: Денис Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Коммунарка Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня) Сообщений: 1,836 Сказал(а) спасибо: 194 Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях	Pol, На 99-ой.