ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)

[nick_doors]

вставлю пару слов...

как и ММихалоковски, специально брал машину из имеющихся в наличии без ЕСП.
1) У отца сх4 сузуки с этой приблудой, Ездил много раз зимой на автодром попробовать что да как. Сколько не пытался при включенном ЕСП ввести в машину в управляемый занос - не выходит. Как ехала прямо, так и остается на той же траектории. Если ЕСП выключить - все в порядке, прямо гоночный боллид.
2) Перед покупкой Флю частенько ездил на мазде 3й по заснеженному СПб, так вот потоянные "чужие" непонятные мне действия делает этот ЕСП при пересечении по 45 градусов небольшого снежного перемета, и разу чувствуешь себя неприятно, не ты рулишь машиной, а она тобой? )))

[Denver]

MMikhailovski, Я же говорю - VLD. " Я правее всех правых!"

[MMikhailovski]

Сообщение от Denver

MMikhailovski, Я же говорю - VLD. " Я правее всех правых!"

Да нет вы меня не поняли, я никого не уламываю, а просто имею своё мнение с которым делюсь тут на форуме с вами и другими участниками. А мнение моё подтверждается фактами. Я не просто воздух сотрясаю.....

И я не говорю что, вы не правы. У каждого есть своё мнение, и каждое мнение имеет право на существование. Когда я привожу факты - вы начинаете мне говорить что я : "Правее всех правых".....

Никому своё мнение не навязываю, ещё раз повторяю. Мои слова основаны только на фактах, тоже ещё раз повторю.

Знаете я великий спорщик, но мы всё равно не поругаемся

Если вам ЕСП нравиться на ФЛЮ ради бога, я лично от ЕСП отказался, хотя деньги на него были, и у казал почему. Всё........

[sba]

По поводу ESP. Ехал недавно по дорогам Финляндии.. Сильный снегопад, ночь. Дороги чистить не успевают. Скорость 120. Зацепил правым колесом сугроб на обочине. Естественно потащило, начал подруливать, гасить раскачку. Только потом сообразил что включилась ESP и поставила машину обратно в колею. Скорость упала совсем немного... Конечно, очень не хватает кнопки полного отключения ESP, что бы из сугробов вылезать, но безопасность важнее.. А то забудешь включить на трассе.

[Сашкэ]

Так кнопка отключения на флю есть (ты же из сгроба не выползаешь на скорости более 50-ти).

sba,

[sba]

Сообщение от Сашкэ

Так кнопка отключения на флю есть (ты же из сгроба не выползаешь на скорости более 50-ти).
sba,

Я тоже так думал. А вот попытался заехать в горку по снегу - посреди дороги машина встает, включается ESP. А когда колеса буксуют там спидометр и 100 показать может

[den-G]

Сообщение от sba

Я тоже так думал. А вот попытался заехать в горку по снегу - посреди дороги машина встает, включается ESP.

На даче выезд в горку - подъем градусов 25-30, протяженность - метров 300-400 - сложный участок. Чистим трактором - но не до асфальта, т.о. покрытие - не очень укатанный снег, т.к. под горкой живем только мы - периодически ездит два-три раза в день "Нива". Так вот, пробовал не единожды: если отключаешь ESP, удаётся подняться метров на 40-50 - дальше встаёшь из-за того, что колеса шлифуют снег, как бы ни аккуратно дозировать газ. При включенной ESP - тапку в пол и вперёд! Авто решает всё сам, обороты не поднимаются выше 1500, пробуксовки нет. Ни разу не застрял. Главное - не отпускать педаль газа, просто нажми...
Второй момент - двор, колея, снег, под снегом - лёд. Тихонько проехал, с трудом запарковался, пошёл к подъезду. Следом, той же дорогой, ехал 10й лансер - стоял, буксовал минут 10, пока не сдал далеко назад и только набрав скорость проскочил этот участок.
ИМХО: ЕСП рулит.

[Vibro]

Сообщение от den-G

На даче выезд в горку - подъем градусов 25-30, протяженность - метров 300-400 - сложный участок.
ИМХО: ЕСП рулит.

Такой же тягун под Питером, в парке в Красном селе.
Та же ситуация с точностью до наоборот. Шел по навигатору, метрах в 500-х от цели влип.
В конце за поворотом не видно, дорога разбита и не проехать - ловушка.
Народ спускается и после разворота ползет вверх кто как может. Со мной еще трое попались.
Легче всех забрался ваз 2105... бойко, всю дорогу без остановок.
Фокус II 1,6 без ЕСП начинал буксовать, разгон не помогал, медленно ехать не мог, глох.
Мы его развернули и задом наверх загнали с 1-й остановкой. Задний ход рулит!!!
Пыж 308 с ЕСП на автомате глох 3 раза пока заполз. Разницу мы заметили в том, что он мог на горке передом тронуться с места, а форд только задом...
Я на мегане II 1,6 без ЕСП все это посмотрев чуть приспустил шиповку и поехал на 1-й скорости, подгазовывая чтоб двигатель не захлебывался, не больше - и выполз без остановок.
Ну и вывод - такие горки проходить медленно, чтоб колеса не проскакивали при максимальном тяговом усилии. ЕСП тут же подтормаживает , если газа слишком много дано. Автомат с ЕСП на пыже глох наверно от восторга, когда его хозяйка газ топила в пол... Технику подъема оцифровали, заложили в мозги и если не сильно машине с автоматом и ЕСП мешать - заедет. Но и водитель без всего этого заедет.

[Викtор]

Снял сегодня панель где регулировка света, подсветки, там еще esp и еще чего то, так вот с задней стороны есть разъемы для подключения, думаю посмотреть что куда можно подключить попробовать.

[maxx]

Викtор, Думаете что можно задействовать систему?