Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2016, 20:18   Сообщение #1
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavvs Посмотреть сообщение
С чего вы это решили?)
Не шути с ним...он Экстрасенс...
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами
Митюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.01.2016, 20:46   Сообщение #2
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavvs Посмотреть сообщение
Это такая зашита когда буксуешь? Или что?
это вариатор считает что ты желаешь резко двигаться и держит повышенные обороты. у меня такое бывает после интенсивного старта.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 01:38   Сообщение #3
Volf29
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 12.11.2015
Адрес: Минск
Авто: Флюенс
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

вариатор явно не для зимы
Volf29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 08:37   Сообщение #4
KOTwasya
Интересующийся
 
Имя: Василий
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: Мытищи
Авто: Fluence 2014 1.6 Expression
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volf29 Посмотреть сообщение
вариатор явно не для зимы
летом тоже можно много причин найти, когда его работа не будет подходить под нужную ситуацию..про осень и весну вообще не говорю...т.о.он вообще не пригоден для эксплуатации....а может это прокладка между рулем и сиденьем явно не для зимы?! не хочу никого обидеть, но может надо еще и головой подумать как в той или иной ситуации поступать, представляя на что способно авто?..если мне не изменяет память,то в старых рекламах этот вариатор называли адаптивным,т.е. подстраивающимся к манере езды в данный момент. поэтому для него что резвое ускорение тапкой в пол, что попытка выбраться из сугроба тапкой в пол одно и тоже. если нужна более продвинутая электроника, выбирайте кроссоверы, в тоже Кашкае и ИксТрейле электроника изменяет режим работы вариатора.
KOTwasya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 08:55   Сообщение #5
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volf29 Посмотреть сообщение
вариатор явно не для зимы
Посмотрел видео и понял откуда такие выводы (типа вариатор не стал притормаживать), только хочу предупредить, что с механикой было бы не лучше. Скорость просто не соответствует дорожной обстановке, заранее выбирать скорость исходя из дорожной обстановки и никогда не начинать притормаживать уже на льду, все это прописные истины. Хорошо, что все так закончилось.
mikem65 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 16:07   Сообщение #6
Blenderr
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: рено флюенс 1,6 CVT Expressin + ESP + R-Link
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Посмотрел видео и понял откуда такие выводы (типа вариатор не стал притормаживать), только хочу предупредить, что с механикой было бы не лучше. Скорость просто не соответствует дорожной обстановке, заранее выбирать скорость исходя из дорожной обстановки и никогда не начинать притормаживать уже на льду, все это прописные истины. Хорошо, что все так закончилось.
А что за видео Вы посмотрели??? Ссылку не дадите? Интересно глянуть.
Blenderr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 16:22   Сообщение #7
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
По умолчанию

В авто с вариатором практически нету торможения двигателем при отпускании педали газа. Только если переходить на ручной режим, предварительно тормозами снизив скорость до той которую желаешь включить. Чтобы шкивы не повредить. ИМХО.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2016, 16:29   Сообщение #8
KOTwasya
Интересующийся
 
Имя: Василий
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: Мытищи
Авто: Fluence 2014 1.6 Expression
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
В авто с вариатором практически нету торможения двигателем при отпускании педали газа. Только если переходить на ручной режим, предварительно тормозами снизив скорость до той которую желаешь включить. Чтобы шкивы не повредить. ИМХО.
не ездил на современных классических автоматах и сравнить не могу,НО торможение двигателем есть, ибо реально ощутимо идет снижение скорости по сравнению с ручной коробкой в нейтрали! лично уже примерно приноровился и почти не пользуюсь педалью тормоза. в курсе, что это вредно для коробки, нежели тормозом замедляться, зато плавнее все происходит.
KOTwasya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2016, 09:26   Сообщение #9
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
В авто с вариатором практически нету торможения двигателем при отпускании педали газа. Только если переходить на ручной режим, предварительно тормозами снизив скорость до той которую желаешь включить. Чтобы шкивы не повредить. ИМХО.
Практически нету потому что вариатор при 60км/ч едет как бы на 6 передаче и обороты около 1000-1200 какое уж тут торможение двигателем.
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 09:10   Сообщение #10
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Volf29, третью зиму катаюсь, в Казань ехал, тоже жопу повело на повороте, но там виноват не вариатор а круиз-контроль, который в повороте газ сбросил, с тех пор на поворотах круиз отключаю.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +3.