Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2015, 17:28   Сообщение #1
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекзандр Посмотреть сообщение
У кого была такая же проблема помогите пожалуйста.
А, чем тебе помочь?
Советом? Их есть у меня.
Да, ты и сам решение проблемы нашел.
Цитата:
Сообщение от Алекзандр Посмотреть сообщение
подождал 5 минут.И завелась без проблем и ошибок
Тебе сию много наговорят всякого разного и подобного
И еще посоветуют ошибку сбросить. А чего? На кой ляд она нужна?
К великому сожалению, никто не читает инструкции.
А, там, что?
"Указывает на перегрев двигателя, неисправность системы впрыска или на ненормальное давление масла в двигателе."
Да при этом еще, как мне кажется надпись "Stop" появляется.
А "Check injection" не было?
А сервис чего? Не помощник?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.01.2015, 17:36   Сообщение #2
Алекзандр
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 09.01.2015
Адрес: РБ
Авто: Меган 3
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

И "Stop" и "Check injection" вылезли.Ну если это дело в системе впрыска то как избавиться от этого,чтобы больше такой проблемы не появлялось?
Алекзандр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 18:11   Сообщение #3
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекзандр Посмотреть сообщение
И "Stop" и "Check injection" вылезли.
Высший класс! Как я и думал.
Цитата:
Сообщение от Алекзандр Посмотреть сообщение
Ну если это дело в системе впрыска то как избавиться от этого,чтобы больше такой проблемы не появлялось?
Ты последователей Чумака или Кашпировского тут ищешь?
Ответ же простой: посредством обращения в сервис.
Или ты хочешь что-то изобразить самостоятельно?
А машина у тебя на гарантии?
И на какие затраты ты готов пойти?

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:50 ----------

Алекзандр, загляни в эту тему. Почитай последние сообщения.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...790#post500790
У меня по этому событию мысли именно в том направлении.
И увязываю я это еще и с не запуском с первого раза.

Почему? Думаю так.
"Engine failure hazard"
Причины из инструкции мы видим.
И видим там: неисправность системы впрыска
И на БК: "Check injection"
Какая возможна неисправность? Как я мыслю.
- Все форсунки сдохнуть и одновременно, не могут.
Сдохли, потом ожили. Чудеса...
- Сдох ЭБУ и не подает импульсы на открытие форсунок? Это, думаю, трагедия была бы несказанная.
Что остается?
Бензонасос. Не поступает в бензин.
"Engine failure hazard", я думаю, появляется при превышении времени запуска двигателя.
В такой момент, когда эта надпись появляется, нужен помощник для включения стартера.
А, до включения нужно снять топливопровод с рампы и при запуске посмотреть, попрет ли из него бензин.
Разумеется, меры противопожарной безопасности нужно соблюсти, чтобы, в случае. если бензин пойдет, не сгореть.
Была у меня такая беда. При нажатии на кнопку "Start" бензонасос отрабатывает. Слышно это. Но не заводится. Хоть тресни.
Разговоры в этой теме были про необходимость сброса этой ошибки. Мол, не дает она произвести запуск.
Ничего подобного. Горит ошибка при нажатии на "Start", стартер крутит и двигатель запускается.
Но! Спустя какое-то время.
Вот... Думай.
Я уже голову сломал.
Тут тебе совета дельного не дадут, не надейся.
Ща набегут, херни напорют и засрут вопрос.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 20:36   Сообщение #4
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=149
Вот у меня какие были ошибки, ОД говорили свечи, или катушки зажигания, я свечи махнул и всё прошло, началось всё после плохой заправки у меня. Ошибки БК надо смотреть что бы определить куда хоть лезть в какую степь.
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 20:44   Сообщение #5
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KaOdin Посмотреть сообщение
Ошибки БК надо смотреть что бы определить куда хоть лезть в какую степь.
Они же - перед глазами.
Да и сам признаешь.
Цитата:
Сообщение от KaOdin Посмотреть сообщение
началось всё после плохой заправки у меня
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 22:17   Сообщение #6
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Вот какие у меня были ошибки



Последний раз редактировалось KaOdin; 13.01.2015 в 22:20.
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 21:59   Сообщение #7
Dynamik
Новичок
 
Аватар для Dynamik
 
Имя: Роман
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Мончегорск
Авто: Fluence LE
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Поделюсь своим опытом.
Возвращался с каникул домой, выехал в -2 приехал в -35с, расстояние 1200 км. Машину поставил пошел пиво пить, на следующий день мороз -30 решил на шиномонтаж съездить. Не завелась - "Engine failure hazard". Ну думаю пусть постоит, уже было такое, когда машину не прогрел. 2 дня -30, потом -20 еще два дня, не заводится, стартер крутит, надпись не пропадает, машина не закрывается без брелка. Ну думаю, завтра -10, покурю пока форум, прочитал про сброс ошибки в мозгах. Позвал другана с elm327, купленой за 250 р у китайцев, скачал прогу для андроида, заблюпупил. Ошибок нет!!! С одной стороны хорошо, с другой, а что дальше делать? Ладно, мы старые юзвери, раз ошибок нет, то и сбросим их раз их нет. Вуаля, машина завелась сполоборота, немного потроила и заработала как часики.
__________________
http://hckolagmk.ru/
Dynamik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 22:55   Сообщение #8
Marshall
Интересующийся

Мегановод
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 08.12.2013
Адрес: Украина
Авто: Megane 3 GT, 1.5 dCi, 6-cт мех.
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

А у меня такая ошибка вылезла в +25, когда на подьем шел (дизель). Включил шестую, немного набрал разгона и на те - Engine failure hazard. Машина начала немного троить, но бысто это ушло. Стал на обочине, прогазовал на 4000 оборотов, заглушил. Завел - то же самое. Ладно, думаю, доеду домой (5 км) там разберусь. Только тронулся з места - ошибка пропала. Теперь не знаю что делать...
Все усложняеться тем, что пол года назад было то же самое, только температура была -15, думал сорярка бодяженная.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 14:45   Сообщение #9
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Сегодня и у меня такая же надпись выскочила... Последние три для было холодно, как и сегодня -22-25 градусов. Вчера заменил аккумулятор и пол дня еще катался по делам. Вроде бы все было нормально, заводилась и ехала без нареканий.
Сегодня же, утром, при старте двигателя загорелась Engine failure hazard и за пищал зуммер предупреждения. Двигатель работал не ровно, из выхлопной трубы шел странный тракторный звук. Заглушил и снова завел, все то же самое. Но еще мелькала надпись Check anti-pollution system. Первое, что пришло в голову- заехать в теплый паркинг и отогреть машину. Благо, паркинг совсем рядом. Машина ехала, но откровенно не тянула, к тому же появилась проблема с тормозами. Кое как до ехал до паркинга и 40 минут оттаивал машину.
После того, как машина слегка отогрелась, стартовала хорошо и двигатель работал ровно. Но надпись Check anti-pollution system все равно горела. По приезду домой, я заглушил машину и по гулял пол часика, за тем снова завел. Завелась нормально и никаких надписей уже не загоралось.
Выводы делать сложно, но возможно дело во влаге (конденсат), накопившейся в топливной системе.
Вот такой сюрприз машинка подкинула. За, почти, шесть лет в первый раз...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 17:50   Сообщение #10
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

gromozeka, Влажность У вас на Балтике Это Что то ...по Германии помню при -13 если с моря ветер подул то Уши в трубочку заворачиваються и ощчусчение такое что минус 25...А у вас ЩЯЗ там Минус 25 каково вам там счаз не представляю....
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами
Митюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:03. Часовой пояс GMT +3.