|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #2491 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2492 |
Ветеран
![]() ![]() Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
|
![]()
Borodaiz?!
Mitch заводит машину и тут же нажимает на кнопочку перехода по показаниям БК. При этом возникают кружочки (0), которые и показывают кол-во масла... Судя по всему, двух делений не хвает, отсюда вывод - уровень масла упал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2493 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]()
Понятно. По идее-то, на панели есть индикация недостаточного уровня масла. В мое понимании - если ничего не загорается, значит все ОК. Или я не прав?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2494 |
Местный
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: FORD Kuga
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
|
![]()
Проблема в тенденции, а когда загориться, тут уж к ОД лететь нужно
__________________
ВАЗ 21014 • Меган II, Extreme, 1.6 МКП • Fluence, Dynamique, 2.0 CVT • Ford Kuga |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2495 |
Ветеран
![]() Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 745 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
vovik,
Отличный выбор! Мне повезло урвать Спорт Вей + навиг. Ничуть не желею об этом... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2496 |
Ветеран
![]() ![]() Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
|
![]()
Borodaiz, ну... Следить надо, сколько ушло, за какой пробег...
Да и вообще, лучше не доводить до "с конца капает". |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2497 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]()
А щупом пробовали замерять уровень масла? Электроника электроникой, а если по щупу видно, что уровень уменьшается, лучше, на мой взгляд, посоветоваться со спецами (ОД или на станции)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2498 |
Местный
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Щупом не смотрел, кстати надо бы, но вот только если бы наоборот, не доверяя электронике что типа все нормально, а тут то ясно, он понизился!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2499 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]()
Chaika права. Нужно проследить тенденцию: сколько ушло масла и за какой пробег. Ну, и конечно, там хотя бы раз в два дня проверять уровень масла щупом. А уже потом с цифрами на станцию. По своей машине пока ничего сказать не могу - пробег маленький.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2500 |
Местный
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
за 8000 два деления, а сколько это в граммах откуда я знаю, не доливать же самому!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |