|
|||||||
| Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Местный
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Tallinn
Авто: fluence 1.6М 110л.с./megane 3 GTline 1.6DCI
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
скажу от себя, я рад что на ФЛЮ у меня ЕСП стоит ( кстати в европпе на флю это стандартная опция даже на самых дешевых машинах, а вот на М3 всё наоборот, опция доступная чуть ли не в максимальных комплектациях, где логика незнаю )))) )
а с антипробуксовкой со светофора уходит быстрее ( проверял с системой и без ) во избежании заноса она не толкьо душит двигатель, но и тормозит колёсами ( разными по разному ) кстати, у неё есть 2 положения работы , 1)- на экране БК высвечеваеться ораньживое, и 2ое) красное, когда уже совсем ППЦ )))) у меня красное было только рас на площадке разворот с ручником )))))) бугага вот она в панике была,
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Интересующийся
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Москва
Авто: Skoda Superb III 2.0 4x4 + Renault Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
|
"красное" было из-за ручника, с ESP это не связано.... но могу и ошибаться.
Последний раз редактировалось Kallisto; 26.02.2012 в 23:06. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Tallinn
Авто: fluence 1.6М 110л.с./megane 3 GTline 1.6DCI
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
не нифига, там было такая же табличка как и при жёлтой ( машина типо в заносе ) но на красном фоне, а ручник я знаю,
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Интересующийся
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Москва
Авто: Skoda Superb III 2.0 4x4 + Renault Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Biowolf, Случаев, когда есп помешает опытному водителю не так уж и много. В остальном надо помнить - это гражданский автомобиль и дорога не место для движения в управляемых заносах и т.п. И кстати, опытный водитель, зная как работает есп на его автомобиле прекрасно управляется совместно с ней. Именно это мне и продемострировал инструктор на льду, когда я уже бесился от действий есп
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Мастер
![]() ![]() Имя: Евгений
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Moskva
Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.)
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях
|
К слову о ESP: Ссылка на сервисе
Водитель был опытный, возвращался домой. Жена и двое детей остались без отца. Я лично пожалел, что не взял машину с ESP. Всего 19600, лучше бы сигналку дополнительно не ставил, оставил бы просто СР и все, а вместо этого ESP. Следующая авто будет обязательно с ESP. Сегодня прям с утра занесло на повороте одного лихача в припаркованные машины. 2 повредил. Какие бы вы небыли крутыми и опытными, все равно погода и дорожные условия всегда меняются, и всего учесть невозможно.
__________________
ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!! |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 | |
|
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Во Влодимире по данному факту возбуждено уголовное дело, не удивлюсь если весной там появятся разделительные барьеры (не первая авария на этом месте и все с тяжкими), а по поводу высказывания там повыше фура с одной стороны фура с другой хочу привести ответ одного бывшего ГБшника молодой лейтенантик спросил его а вот если с трёх сторон вы как стрелять будете, а профи спокойно: "Никак" а увидев глаза по пять копеек добавил "Я не дам ситуации развиться до этого момента", переводя к нашим баранам просчитывай ситуацию и не доводи до абсурда.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
Цитата:
![]() Рад что вам до сих пор везет, Зайдет в поворот, ущё газу посоветуй прибавить. А как насчет каши снеговой на разделительной, и фура справа вытесняет, а навстречу ещё одна. Куда газовать будешь, когда развернёт? А ведь развернёт, и поставит поперёк, а потом если мимо встречной пролетишь, будешь пытаться выровнять и в ряд вернутся только не в этой жизни....... |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
С этим согласен, однако бывает что "входных" данных не хватает. Было как то под Уфой.
Газель вот так же тащится 60 км, дорога свободная и чистый асфальт. Перестраиваюся во второй ряд начинаю обгонять, а в Газели козёл что газ сразу прибавляет. Как поравнялся с ним он в педальку давить, я тоже гружённый был сразу не разогнать. Не думаю пусть едет блаженный газ сбросил, так он тоже тормозит сука - так до перемета и докатились. Как левыми в сугроб вошол так и полетел круголя. Хорошо всетаки успел скорость сбросить и этого придурка вперёд пропустить. Да, забыл я в то время тоже на Газели был, т. е. никакого ЕSP - руки -ноги -хвост. Так пару оборотов и припарковался у обочины. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| esp, курсовая устойчивость, система стабилизации |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |