|
|||||||
| Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
gruzdev_f, Значит два разных блока держал .....
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Зря ты так про нее... ИМХО, одна из лучших дорожных моделей зимней резины (кроме проходимости в глубоком снегу). На ней чувствовал себя увереннее, чем на ее же сменщице (на одинаковых машинах!).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 | |
|
Новичок
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Mtgane 3
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Но ездил на Хакапелите 4, ездил на Нордфросте 3, езжу на Бриджстоуне. Как тогда с трассы вернулся, Нордфрост сразу выкинул и 7000 купил. На Меган 3 уже даже не думал - снова Бридж 7000 поставил. По мне Нордфрост худший. А худший потому, что профиль у него скорее M+S, хоть его и шипуют, без чёткого ребра. Потому меня и сорвало, что на нанос ледяной наехал, а цепляться ему было нечем. Поэтому моё мнение, что для города в средней полосе, где чаще лужи, чем снег и лёд и дороги в общем-то чистят - годится, так как тихая и вполне по льду, случайно под колесо попавшему едет. А вот для наезда на что-то снежно-смёрзшееся, буть то хоть снег у бордюра, хоть нанос на трассе он не годится, а значит безопасность не обеспечивает в должной мере. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Гуру
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой
Сообщений: 1,323
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
|
xDevilx, ESP даже и на летней поможет! Проверял ) Главное скоростной режим соответствующий выбирать. А если грубить, то ESP не справится...
P.S. пяточки с ESP не понарезаешь )))
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a> |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
keldysh1982, у тебя есп нет?! Я думал спортвеи одинаковые...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Fluence Sport way
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Таких,как у меня нет,он единственный,даже в техцентрах Рено это признают!Но, когда покупал,был вариант взять черный с esp или серебро без esp!Мне очень понравился в серебре,пришлось esp пожертвовать,а теперь собираюсь его поставить сам!
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
|
Ну хоть потом расскажешь как и сколько вышло, я пока отказался от этой затеи.
Гидроблок, трубки до усилителя(возможно не подойдут) , переключатель, датчик угловых скоростей, и с датчиком в рулевой колонке там не всё понятно то ли есть то ли нет. hdd71, ждёмс. |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Fluence Sport way
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Кудрявый,усилитель руля тоже менять придется,там должно кольцо информирующее о положении руля,без esp его там нет,придется менять целиком!А что за датчик угловых скоростей,где он находится!?Друган через 2 месяца будет продавать Флюшу,у него есть esp,сказал,что перед продажей могу махнуть детали,какие мне нужны!
![]() ---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ---------- У него 1.6,нафиг не нужен там esp,а мне с чипованным 2.0 пригодится!Поэтому буду менять местами основные детали! ---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ---------- Ты,кстати,не в курсе,где в мозгах активируется esp,я еще не очень разбирался!? |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Fluence Sport way
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Так где во Флюше датчик ускорения находится,кто подскажет!?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Ветеран
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
|
keldysh1982, при замене гидроблока надо будет снимать трубку кондиционера, по крайней мере так по диалоджику нарисовано.
Датчик ЕSP угловой стоит в районе ручника ![]() Разъём для датчика ![]() ЭБУ стоит на гидроблоке, в клипе активация через блок АБС, в МТС файле надо будет поменять критерий SSESP на ASRESP, будет открыта документация по ESP. На счёт датчика в рулевой колонке, а откуда электроусилитель сигналы берёт, возможно что датчик там и есть. Вот ещё, что удалось вытянуть из диалоджика Последний раз редактировалось Кудрявый; 13.11.2013 в 19:12. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| esp, курсовая устойчивость, система стабилизации |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |