ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) - Страница 70 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Борис65 · 25.11.2014, 13:58

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec

Список внушительный, но вот этого точно не ощущаю )

У меня М-3 ручка с ЕСП, не много есть, конечно не 1,5 с, а вот 0,5-1 с точно есть. Другое дело чтобы приноровиться нужно попадать в такие условия: на красный свет, в горку, и чтоб сзади никого не было. А такого не бывает, поэтому с ручником психологически спокойней и привычней.

ZagSer168 · 25.11.2014, 12:39

Борис65, это кончено хорошо.
Непосредственно к ESP (Electronic Stability Program) из этого списка относятся только ESC и СSV.
Остальные технологии часто встречаются и на автомобилях, не оборудованных ESP.

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:37 ----------

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec

Список внушительный, но вот этого точно не ощущаю )

Прочитай внимательнее. У тебя разве логан с ESP?

gruzdev_f · 25.11.2014, 13:19

помощь при трогании в гору есть на авто с электронным ручником.
там ручник снимается тока когда ты уже давишь на газ и авто дёрнулось вперёд.

а на авто с акпп и вариком просто в силу того что даже при нажатой педали тормоза коробка пытается крутить колёса вперёд, уже создаётся помощь на горках.
крутящий момент на колёсах есть всегда пока включен D, и когда бросаешь тормоз момент на колёсах без изменений, продолжает держать авто.

mikem65 · 25.11.2014, 13:23

gruzdev_f,Если мне не изменяет память то в инструкции написано не более 6 сек., что происходит дальше честно не проверял.

gruzdev_f · 25.11.2014, 13:28

а вариантов не так и много, либо ничего не произойдёт, либо назад покатишься)))

mikem65 · 25.11.2014, 13:29

gruzdev_f, А вперёд ?

gruzdev_f · 25.11.2014, 13:33

я если честно ни разу не трогался в горку задом, так что такой вариант в голову не пришёл)))

Aler-Neznakomec · 26.11.2014, 06:41

Борис65, 0,5 с это просто то время, что необходимо силе тяжести на придание ускорение стоящему авто. Далее правильно написали, что у автомобилей с автоматом, вариатором отката действительно не будет, а вот про то что действительно описывали вам в автосалоне это с помощью электронного ручника вполне можно реализовать.

kabasia14 · 02.09.2015, 11:23

господа, а кто-нибудь задумывался об установке самоблокирующегося дифференциала?

gruzdev_f · 02.09.2015, 11:39

kabasia14, а ты уже нашёл самоблок который можно поставить на флю чтобы думать о нужности его установки?

26.11.2014, 06:41	Сообщение #8
Aler-Neznakomec Гуру Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 64 Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях	Борис65, 0,5 с это просто то время, что необходимо силе тяжести на придание ускорение стоящему авто. Далее правильно написали, что у автомобилей с автоматом, вариатором отката действительно не будет, а вот про то что действительно описывали вам в автосалоне это с помощью электронного ручника вполне можно реализовать. __________________ <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>

25.11.2014, 13:28	Сообщение #5
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	а вариантов не так и много, либо ничего не произойдёт, либо назад покатишься)))

25.11.2014, 13:29	Сообщение #6
mikem65 Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Пенза Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР Сообщений: 4,043 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях	gruzdev_f, А вперёд ?