Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2015, 20:08   Сообщение #1
kabasia14
Интересующийся
 
Имя: Денис
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Ставрополь
Авто: RENAULT FLUENCE, EXPRESSION
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
kabasia14, а ты уже нашёл самоблок который можно поставить на флю чтобы думать о нужности его установки?
нет, не нашел.... поэтому и задал вопрос, может уже есть прецеденты?????

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:06 ----------

у товарища выл винтовой самоблок на "десятке".... просто одни положительные эмоции, особенно зимой.
kabasia14 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.09.2015, 12:25   Сообщение #2
Синоптик
Местный
 
Аватар для Синоптик
 
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

На флю обычная КПП, самоблок поставить можно, при желании, просто прикол в том, что стоимость самоблока соизмерима со стоимостью ЕСП, а ЕСП интереснее в любом случае, при условии что мы не готовим авто к кольцевым гонкам.
Синоптик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 12:35   Сообщение #3
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ссылку в студию на самоблок для коробаса флюенса!

так то самоблок и ЕСП разные вещи и друг дружку не заменяют, а дополняют.
если бы был в природе самоблок для флю, это была бы очень полезная покупка.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 15:08   Сообщение #4
Синоптик
Местный
 
Аватар для Синоптик
 
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Тут я бы поспорил, самоблок по своей конструкции работает от разности скоростей, эту же разницу нивелирует ЕСП, придушивая мотор и притормаживая колеса. Смысла в механической блокировке на гражданской машине нет.
Есть 2 случая, где она необходима,
1. вы решили поспорить с Уазом кто дальше уедет по болоту, тут без блоки никак.
и
2. вы решили поспорить с Михаилом Грачевым кто быстрее проедет Мячково, тут тоже без блоки никуда.

А в жизни ни то ни другое Флюенсу не грозит, по той простой причине, что это городской овощной седан.

На Флюенсе стоит ТЛ4 коробка, точно такая же коробка, только слегка с другими передаточными числами стоит на Рено Клио РС, на которую есть в Англии дисковая блокировка, мы такую ставили Клиенту, кат номер я не сохранил, но думаю на том же Drive 2 если порыться можно найти.

О моторе 1.6 я вообще не говорю, там блокировка точн не нужна.
Синоптик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 15:12   Сообщение #5
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

люди диски литые ставят, по 10 тыщ за диск, вот это действительно бессмысленная фигня.
а самоблок это вполне себе нормальный тюнинг
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 16:23   Сообщение #6
Синоптик
Местный
 
Аватар для Синоптик
 
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Ну не без этого, просто тут еще такая тема, если к примеру на Меган РС, что на старом R26R что на теперешнем CUP стоит винтовая блокировка, она в принципе вечная, относительно бесшумная и не требует специфичного обслуживания.
Блока которую теоретически можно вкинуть во Флю, будет дисковой, а она симеет свойство терять натяг, стребует обслуживания и ходит не долго, трещитв повороте под нагрузкой, в связи с более жесткой блокировкой поджирает резину.

Надо ли такое счастье, хз. Диски, тоже считаю не главным, потому склоняюсь к более правильным доработкам.
Синоптик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 20:57   Сообщение #7
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

kabasia14, НИРФИ выпускает Квайф. Свяжись - может и скажут что.
http://www.samoblok.ru/katalog/samobloki
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.09.2015, 08:55   Сообщение #8
kabasia14
Интересующийся
 
Имя: Денис
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Ставрополь
Авто: RENAULT FLUENCE, EXPRESSION
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
kabasia14, НИРФИ выпускает Квайф. Свяжись - может и скажут что.
http://www.samoblok.ru/katalog/samobloki
спасибо!!! но я так, пока в качестве размышлений об этом начал разговор.

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Синоптик Посмотреть сообщение
На дастере стоит ТЛ8, аналог ТЛ4, только с доработкой корпуса под установку раздатки, момент передается с правой полуоси. Принципиальных отличий внутренности нет, разница в передаточных числах, 99% что блоку НИРФИ можно приколхозить в 6ст. МКПП Флюенса.

Вот блока, которая точно станет!
https://shop.quaife.co.uk/renault-cl...tb-helical-lsd
очень интересный вариант!!
kabasia14 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 21:31   Сообщение #9
Синоптик
Местный
 
Аватар для Синоптик
 
Имя: Евгений
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Файна Юкрайна
Авто: Megane III Grandtour DCI+EDC+Tuning
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

На дастере стоит ТЛ8, аналог ТЛ4, только с доработкой корпуса под установку раздатки, момент передается с правой полуоси. Принципиальных отличий внутренности нет, разница в передаточных числах, 99% что блоку НИРФИ можно приколхозить в 6ст. МКПП Флюенса.

Вот блока, которая точно станет!
https://shop.quaife.co.uk/renault-cl...tb-helical-lsd

Последний раз редактировалось Синоптик; 02.09.2015 в 21:48.
Синоптик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2019, 11:28   Сообщение #10
RRR
Местный
 
Имя: Roman
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Київ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Синоптик Посмотреть сообщение
На дастере стоит ТЛ8, аналог ТЛ4, только с доработкой корпуса под установку раздатки, момент передается с правой полуоси. ...
Это как? Если забуксует лесое колесо, то и весь задний привод будет стоять???
RRR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
esp, курсовая устойчивость, система стабилизации


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +3.