|
|||||||
| Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
сегодня в клубе...
![]() Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
Виктор, вот так,общими усилиями,мы похоже придём к истине,осталось отфоткать,какой провод резать...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
Так провод 14M - оранжевый. Для начала просто из колодки его достать.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Знаток
![]() Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
Как только щетка доходит до верхнего положения - пол цикла, замыкается контакт и двигатель делает еще пол цикла - т.е. идет вниз. И все это завязано на блок управления дворниками и паузы. Получается что контакт замыкается 2 раза(?) в верхнем и нижнем положении? или только в одном. Похоже как на триггер, контактами происходит переключение, вроде так, думаю понятно.
Последний раз редактировалось Викtор; 20.01.2011 в 19:27. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
Думаю на рабочем режиме замыкать два раза не рационально. Может в рабочем режиме работают как на обычной машине, но есть еще точка на верхнем положении. В сервисном режиме плюсом бьет "на половину" или отбивает с половины, дворники и встают в верхнем положении, при включении зажигания напряжение подается на стандартный режим и дворники доводятся вниз...
Много букав... Хрен знает как это в реале работает! Надоело думать! Колхозить все равно не буду. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
Аналогично, если только когда потеплеет, и то только для интереса узнать как работает.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Вы на схематичное изображение двигателя-то гляньте. Какой плюс? Замыкание сделать? Концевик управляет землей, как сигналом в БКЗ. А БКЗ снимает напряжение когда надо. В ВАЗах двигатель сам управляет своим движением с помощью концевика. Здесь не так. Полагаю, что при разрыве цепи концевика, двигатель вообще нигде не остановится. Хоть с запущенным двигателем, хоть с остановленным.
Как ведут себя щетки в сервисном режиме? Остановились. После перевода рычага из 3 положения они немного двигаются вверх и потом - вниз. О чем это говорит? Они остановились в начале сигнала концевика (размыкания или замыкания). И вариант с отключением большой скорости может не пройти. Если при переводе рычага из 2 положения в 3 скорость тут же увеличивается, то - пройдет. А, если скорость увеличивается на следующем цикле, то они при разорванной цепи большой скорости и переводе рычага в положение 3 просто встанут. Поедете, обратите на это внимание. Если первый вариант, то спокойно можно разрывать цепь большой скорости. Не знаю, кому она нужна. Я, пожалуй и во 2, а не то что в 3 положение рычаг не ставил ни разу. Под ливнями прекрасно автомат работает. Тем более вернуть всё в штатный режим - пара пустяков. Только восстановить цепь. Если надо. ---------- Сообщение добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:05 ---------- P.S. Концевик замыкается или размыкается два раза. Вверху и внизу. Сегодня. На светофоре остановился, заглушил двигатель, поднял щетки, запустил двигатель и поехал. Чудненько оттаивает то, что намерзло. На ходу двигатель не останавливается, хоть убейся. Вот французы! А потом поломал щетку об стекло. Разъехалась она сверху. Тряпочкой замотал, еду искать. И нашел в магазине, где отечественные запчасти щетку Хейнер (Heyner) и переходник Alca. И щетки Alca у них есть зимние. Размера не было. Говорят, что завтра будут. Вот тебе и деревня! Тут уже говорили, что ставили 650 мм. Я повторю. Поддался, тоже поставил 650. Нигде не задевает, работает - нрм. К щетке - запасная резинка. А! Стоит 530 руб. Правда за два переходника дерут 190 руб. Действительно, щетка производит впечатление. Видно, что силикон, такой мутноватый. Последний раз редактировалось Vld; 21.01.2011 в 02:28. |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Знаток
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Воронеж
Авто: FLUENСЕ EXPRESSION 1,6 , 106, МК
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 59 раз(а) в 46 сообщениях
|
Вчера ездил по городу, шел снег за бортом -8 гр. Периодически приходилось поднимать дворники в сервисный режим. Стекло оттаивает, а сам дворник все равно во льду. Все что стекает со стекла, намерзает внизу на пластмасовой панели. И ещё эта панель не так уж плотно к стеклу прилегает, под неё наверняка вода затекает, а есть ли там дренаж? Когда все обмерзло, появился какой то хруст или дребезг в левом углу лобовика. Наверно между стеклом и кузовом лед намерзает и хрустит. Короче после вчерашней поездки остался недоволен машиной в этом плане.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Мастер
![]() Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Москва
Авто: BMW 125
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 91 сообщениях
|
Купил сегодня оригинальные щетки к-кт (288905450R цена со скидкой 1752,30 руб.) по форме чуть другие что стояли с завода будем юзать о результате отпишусь. Кстати dialogis на мою машину показывает только один вариант щеток (288905214R 1593 руб и 288905615R 1593 руб).
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Знаток
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Самара
Авто: Флюенс конфорт 1.6 МТ
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 46 раз(а) в 36 сообщениях
|
На стоянке обратил внимание, что многие мужики, на ночь, кладут на лобовуху и район щеток старую простынь, зажимая ее по бокам передними дверцами. С утра стряхивают их от снега и вперед. Но это хорошо лишь для стоянки.
__________________
Стать интеллигентом оч просто – надо выкинуть из машины бейсбольную биту и вместо нее положить клюшку для гольфа! |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |