Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2012, 10:48   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Хотелось бы знать, часто ли в нормальной эксплуатации обычному пользователю нужен режим максимальной мощности?
Запас мощности как и запас прочности никому не помешает. Я думаю с этим все согласны.
Ну, даже если предположить, что они дают прибавку к мощности, то напрашивается вопрос.Где она эта мощность?
Можно предположит, что всех "лошадей" они сдвинули к 2500об. и по этому отклик педали будет лучше.
Но напрашивается тут же ещё вопрос. А куда кривая мощности будет уходить при 4000-6000об. Табун то лошадей не резиновый, основной табун крутится около 2500об после их вмешательства.
А впускные клапана начинают оптимизировать смесь как раз в районе 4000об, фазик будет стараться улучшить смесь, подводя её под заводскую полку кр. момента, а тут опа, оказывается что эту полку ДВС уже прошёл на 2.500об.
А фазик и воздух для них как красная тряпка для быка, нет у них возможности здесь что то изменить.
Вот по этому мы и не видем реальных улучшений в динамике на заездах, даже допускаю, что при трогании с места и на 2 пер. можно почувствовть пятой точкой некое ускорение, но там дальше ещё 3 передачи и тахометр не заканчивается на 3000об.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 02.10.2012, 10:10   Сообщение #2
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
не редкость, когда такие прошивки детонят из-за слишком задранных углов зажигания или бедной смеси.
ну вот, а вот эти тюнеры говорят что мотор будет детонить если в таблицах углы задрать
неужели датчик детонации не всесилен?
:(

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
что бы прочитать и записать калибровки рено, надо купить блок стоимостью несколько сот тыс рублей
а китайский клип за 5 тыщ разве не умеет?
ну тогда придётся купить RStuner за 8 тыщ, он точно умеет калибровки читать/писать. комплект калибровок под твой мотор стоит 100 евро.
хотя в комплекте с RStuner тебе сразу дают одну персональную калибровку. тоесть за 8 тыщ ты получаешь прибор и готовую прошивку сделанную под свой личный мотор. которая убирает лаг педали, понижает планку момента и дает нсеколько лошадей.
полюбому интересней чем просить дядю чипануть.

что ещё за сотни тыщ?

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 02.10.2012 в 10:15.
gruzdev_f вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
valeha01 (10.11.2012)
Старый 02.10.2012, 10:39   Сообщение #3
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
на трассе с "однорядкой" на обгонах - очень нужен
Я про режим максимальной мощности, а не максимального крутящего момента, который как раз и нужен при обгонах.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх
Старый 02.10.2012, 11:26   Сообщение #4
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
А остальные пусть почитают. вашу душу уже не спасти, но есть 100 других, ни все же такие как вы = непробиваемые.
Ты уже спасаешь наши души? Друг, зайди к доктору по дороге, пока не встретил Наполеона, Гитлера, Сталина и прочих персонажей.

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Что же этот вопрос остался в игнорировании? Неудобный? Мощности после вашего чипа = 0.
Нео, ты реально тупой. Абсолютно. Я уже устал от тебя и твоей тупизны. Какая нахер мощность в режиме closed loop? Там что, турбина стоит? Или может расточили все? Что за хрень ты несешь? Покажи мне, где написано про увеличение мощности в установившемся режиме? Покажи?
Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Забыл как тебе задницу надрали вместе с твоим чипом от Александра Бразговский, у тебя память не только однобока, но ещё и короткая.
И что бы мы не говорили, важен конечный результат. Может я и глуп, как ты пишешь, но не слеп, как бы тебе хотелось.
Стокая машина на драге, засунула чип, его хозяина и производителя в глубокую задницу.
Нет, тупее не бывает. Просто не предусмотрено. Иди, освежи свою память. А заодно, расскажи остальным, как их сделает НИВА и как ты сделал НИВУ и как сделал тузика и грелку. Че ж не рассказал. А по поводу тех гонок уже все угомонились, кроме тебя конечно. Вот раз ты такой правдоруб, то давай покажи всем свою крутую правду. Два видео сюда выложи. Первое разгон на пустой машине до 100 на 98 бензине. Второе - два пассажира, 95 бензин. Разгон до 100. И потом расскажи мне, как так получилось, что время нихрена не одинаковое. Когда расскажешь, тогда и дальше поговорим.
Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Хоть тут ума хватило , второй раз на грабли не наступать, от первого дерьма бы отмыться, в которое тебя окунул твой многоуважаемый чиповальщик.
Это он тебя мордой в грязь сунул, а ты его бототворишь.
У меня вообще ума хватает. В отличии от. Русский хотя бы выучи, что ли.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 02.10.2012, 20:00   Сообщение #5
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Ты уже спасаешь наши души? Друг, зайди к доктору по дороге, пока не встретил Наполеона, Гитлера, Сталина и прочих персонажей.


Нео, ты реально тупой. Абсолютно. Я уже устал от тебя и твоей тупизны. Какая нахер мощность в режиме closed loop? Там что, турбина стоит? Или может расточили все? Что за хрень ты несешь? Покажи мне, где написано про увеличение мощности в установившемся режиме? Покажи?

Нет, тупее не бывает. Просто не предусмотрено. Иди, освежи свою память. А заодно, расскажи остальным, как их сделает НИВА и как ты сделал НИВУ и как сделал тузика и грелку. Че ж не рассказал. А по поводу тех гонок уже все угомонились, кроме тебя конечно. Вот раз ты такой правдоруб, то давай покажи всем свою крутую правду. Два видео сюда выложи. Первое разгон на пустой машине до 100 на 98 бензине. Второе - два пассажира, 95 бензин. Разгон до 100. И потом расскажи мне, как так получилось, что время нихрена не одинаковое. Когда расскажешь, тогда и дальше поговорим.

У меня вообще ума хватает. В отличии от. Русский хотя бы выучи, что ли.
Надоел, да ещё хочет чтобы я ему заезды с пассажирами делал, я же не такой дурак как ты, на заезд людей в салон сажать.Вообще что ли без мозгов или гонит. Кто у тебя сидел конкретно в салоне? Покажи. Надрали жопу и помалкивай. Поищу видео твоего заезда. Если твои друзья его не потёрли и ссылку сюда кину.
И тебе персонально могу сказать, прощай.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх
Старый 02.10.2012, 12:14   Сообщение #6
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

а каково нам, лентяям на автомате?
вижу дырку, тапку в пол, руль поворачиваю... жду... жду... жду...
счёлк, передача вниз, рёв мотора, пинок под зад и ты втиснулся
правда кирпичи в салоне мешают и сзади бибикают.
gruzdev_f вне форума   Вверх
Старый 02.10.2012, 12:28   Сообщение #7
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
а каково нам, лентяям на автомате?
вижу дырку, тапку в пол, руль поворачиваю... жду... жду... жду...
В пол не надо. Если нажать резко, но не сильно глубоко, автомат увеличивает обороты без переключения передачи. Это происходит намного быстрее, чем при тапке в пол.
ZagSer168 вне форума   Вверх
Старый 02.10.2012, 12:34   Сообщение #8
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
а каково нам, лентяям на автомате?
вижу дырку, тапку в пол, руль поворачиваю... жду... жду... жду...
счёлк, передача вниз, рёв мотора, пинок под зад и ты втиснулся
правда кирпичи в салоне мешают и сзади бибикают.
у нас в городе не втиснешься . тут все шумахеры хреновы . редко когда кто пустит по доброй воле . если впереди в твоём ряду авария , долго стоять будешь , пока кто-нибудь в другой ряд пустит . когда в челябинск приезжаю , впечатление , будто в деревню спящую попал . едут себе спокойненько , из ряда в ряд перестраиваются ... у нас попробуй , забибикают , потом обгонят и тормозить начнут перед носом .
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

Последний раз редактировалось второй; 02.10.2012 в 12:36.
второй вне форума   Вверх
Старый 02.10.2012, 12:17   Сообщение #9
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
правда кирпичи в салоне мешают
зато будет из чего дачу построить
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 02.10.2012, 13:49   Сообщение #10
Aler-Neznakomec
Гуру
 
Аватар для Aler-Neznakomec
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой
Сообщений: 1,323
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
челябинск - уфа
Трасса М5 ))) Далее на уменьшение!
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>
Aler-Neznakomec вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:24. Часовой пояс GMT +3.