|
Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1441 |
Местный
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: кемерово
Авто: флюенс
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]()
сегодня ловил сверчка в правой передней стойке-не поймал!разобрал пол панели,обшивку стойки и тд.вылил бутылек полироли без толку! но заметил жуткую картину -при открытой двери покачял машину за крышу и услышал тот самый скрип который достал за последнию неделю! оказалось скрип идет от сварных швов где крыша стыкуется с боковиной.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1442 |
Гуру
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
|
![]()
Light, у меня 16", да и езжу я аккуратно, да и резина... мягче не бывает. Все дело в сборке, материалах... В конце концов - в производителе.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1443 |
Интересующийся
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Украина
Авто: Fluence 1,6 комфорт, МКПП
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Длительное время раздражал "тарахтящий" звук в районе задней правой двери. Одного, самого громкого сверчка убил и отписался об этом в сообщении #1140, но какие-то шумы остались. Долго думал и анализировал и пришел к выводу, что необходимо отрегулировать заднюю дверь. У этой двери, в закрытом положении, был больше люфт (ход) в направлении "закрыть-открыть", чем у остальных дверях. Подвинул регулировочную скобу замка на 3-4 мм в сторону салона. После пробной поездки в салоне стало значительно тише. До этого пробовал обматывать скобу изолентой, но большого эффекта от этого не получил.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1444 |
Знаток
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: ...
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
sai, как ты мог скобу подвинуть если болты в посадочных местах этой скобы не дадут этого сделать?скоба не регулируется,иначе болты просто напросто её не будут прижимать так как надо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1445 |
Местный
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: кемерово
Авто: флюенс
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1446 |
Знаток
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: ...
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
алексей42, почему зря?сам обращался со сверчком в левой задней двери,левой средней стойке,пытался мне од регулировать эту скобу,в итоге она всё равно встала как и было до этого.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1447 |
Местный
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: кемерово
Авто: флюенс
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]()
скоба регулируется как и на всех авто по несколько милиметров во все стороны!открути два винта и увидиш пределы регулировок, но этой скобой сверчка не убить а перекосить зазоры просто
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1448 |
Знаток
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: ...
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
алексей42, спорить не буду,а откручивать что-либо тем более.как говорится "за что купил за то продал".я и без од знал что дело не в скобе...а вот в чём так и не могу понять.начитавшись здесь про "перекосы" кузова на неровных дорогах,уже подумываю может это сам дверь так играет(хотя вряд ли)?есть еле заметные следы(одинаковые) от уплотнителей дверей на обоих задних крылья,но правая дверь-тишина,а левая(или левая стойка)брынчит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1449 | |
Местный
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: кемерово
Авто: флюенс
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #1450 |
Интересующийся
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Украина
Авто: Fluence 1,6 комфорт, МКПП
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Пластина в которую вкручены болты приварены к кузову точечной сваркой. Если полностью выкрутить болты и снять скобу то это хорошо видно. Я поступил следующим образом: маркером обвел контур скобы, выкрутил полностью болты, снял скобу, уведите точечную сварку пластины с резьбой в квадратном отверстии, закрутил болты в пластину и резко ударил молотком по болтам таким образом оторвал пластину от кузова и пластина стала свободно перемещаться, поставил скобу на место по обведенному контуру, поджал болта, с помощью деревянной проставки и молотка подвинул скобу на 3-4 мм в сторону салона и зажал болты.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |