Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2013, 14:58   Сообщение #1
Rash
Интересующийся
 
Имя: Rashid
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Пенза
Авто: Рено флюенс лимитед эдишен
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

какого болта подскажите пожалуйста
Rash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 12.12.2013, 15:51   Сообщение #2
Владимирыч
Местный
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Череповец
Авто: Рено Флю 1.6l МКПП
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rash Посмотреть сообщение
какого болта подскажите пожалуйста
Наклоняешься, отгибаешь коврик и край ковролина, там собственно всё и поймёшь, карданчик и чуть ниже болт.
Владимирыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 15:56   Сообщение #3
aleks_man
Новичок

Член клуба
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rash Посмотреть сообщение
какого болта подскажите пожалуйста
Какого не знаю, т.к. не присутствовал при решении проблемы. А на счет регулировки-это Вы зря. У меня только по наклону и проблема тыщ с 18 начала беспокоить. Там регулировка ваще не при чем.
aleks_man вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 15:22   Сообщение #4
petroff
Интересующийся
 
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: Украина,Черкассы
Авто: fluence 1.5 dci comfort
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rash Посмотреть сообщение
Заметил одно оказывается у кого руль регулируется только по наклону у них такой проблемы нет. У кого регулируется и по вылету такая проблема присутствует с новья
Полная ерунда, у меня только по наклону, а тарабанит с новья
petroff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 20:42   Сообщение #5
StanislavV
Знаток
 
Аватар для StanislavV
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Ростов на Дону
Авто: RENAULT KOLEOS Bose® Edition 2014. MEGANE HB Expression CVT 1.6 2015
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleks_man Посмотреть сообщение
Причина: разболтанный вал рулевой колонки, где-то в районе педального узла. Ничего не меняли и просто протянули и все стало ОК!
Аналогично. На ТО отпустили стяжной болт, немного сдвинули зажим вниз (место соединения рулевого вала с осью привода рулевой рейки) в пределах проточки под стяжной болт и затянули. Глухие стуки пропали. Но я сразу пальцем показал где стучит.
__________________
In winter, on the thorns

Список игнорирования:
Drtm, Felix20, второй.
StanislavV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 20:49   Сообщение #6
Rash
Интересующийся
 
Имя: Rashid
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Пенза
Авто: Рено флюенс лимитед эдишен
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

спасибо попробую потом отпишусь.
Rash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 21:32   Сообщение #7
StanislavV
Знаток
 
Аватар для StanislavV
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Ростов на Дону
Авто: RENAULT KOLEOS Bose® Edition 2014. MEGANE HB Expression CVT 1.6 2015
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petroff Посмотреть сообщение
Полная ерунда, у меня только по наклону, а тарабанит с новья
Было так же, при проезде неровностей дорожного полотна, вызывающих попеременное разнонаправленное воздействие на передние колеса (с определенной частотой х.з. какой, резонанс короче) в плоскости перпендикулярной прямолинейному движению. Было очень редко, на очень специфическом покрытии типа булыжной мостовой. Если подергать за рулевой вал в районе нижней крестовины, с усилием 5-10 кг., в плоскости перпендикулярной оси привода рейки вперед - назад (возвратно - поступательное движение ) наблюдался стук.

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------

Цитата:
Сообщение от aleks_man Посмотреть сообщение
...... Плюс ко всему если авто не едет, то небольшой люфт со стуком при повороте руля.
При заглушенном двигателе, не работает эур, выбираются зазоры на ограничителе торсионного датчика эур. Это нормально, так и должно быть.
__________________
In winter, on the thorns

Список игнорирования:
Drtm, Felix20, второй.
StanislavV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 00:06   Сообщение #8
aleks_man
Новичок

Член клуба
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StanislavV Посмотреть сообщение
Было так же, при проезде неровностей дорожного полотна, вызывающих попеременное разнонаправленное воздействие на передние колеса (с определенной частотой х.з. какой, резонанс короче) в плоскости перпендикулярной прямолинейному движению. Было очень редко, на очень специфическом покрытии типа булыжной мостовой. Если подергать за рулевой вал в районе нижней крестовины, с усилием 5-10 кг., в плоскости перпендикулярной оси привода рейки вперед - назад (возвратно - поступательное движение ) наблюдался стук.

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------



При заглушенном двигателе, не работает эур, выбираются зазоры на ограничителе торсионного датчика эур. Это нормально, так и должно быть.
Я имел ввиду при работающем двигателе, но не при движении
aleks_man вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 12:14   Сообщение #9
Andry_nk
Местный
 
Имя: Андрей
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Мытищи
Авто: Флюенс 2010 г.в. 1.6 МКПП
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

похожей проблемы не нашел, темы тоже. пишу тут

собственно на улице большие морозы в Москве это знают все. проблема в следующем: при левом повороте если начинаешь ускорятся раздается страшное хрррррррррррр откуда-то спереди, при этом бывает есть, бывает нет. специально повторить не получается. звук похож на тот какой слышится когда не до конца выжмешь сцепление и тыкаешь передачу.....

вопрос: к дилеру?
Andry_nk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 12:54   Сообщение #10
JohnV
Местный
 
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Белгород
Авто: фллюенс 1.6 АКПП
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andry_nk Посмотреть сообщение
похожей проблемы не нашел, темы тоже. пишу тут

собственно на улице большие морозы в Москве это знают все. проблема в следующем: при левом повороте если начинаешь ускорятся раздается страшное хрррррррррррр откуда-то спереди, при этом бывает есть, бывает нет. специально повторить не получается. звук похож на тот какой слышится когда не до конца выжмешь сцепление и тыкаешь передачу.....

вопрос: к дилеру?
у меня тоже самое на морозе началось. выверни руль в любую сторону и резко ускорься, сто пудов будет скрежет
JohnV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3.