Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2013, 20:49   Сообщение #321
Rash
Интересующийся
 
Имя: Rashid
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Пенза
Авто: Рено флюенс лимитед эдишен
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

спасибо попробую потом отпишусь.
Rash вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 12.12.2013, 21:32   Сообщение #322
StanislavV
Знаток
 
Аватар для StanislavV
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Ростов на Дону
Авто: RENAULT KOLEOS Bose® Edition 2014. MEGANE HB Expression CVT 1.6 2015
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petroff Посмотреть сообщение
Полная ерунда, у меня только по наклону, а тарабанит с новья
Было так же, при проезде неровностей дорожного полотна, вызывающих попеременное разнонаправленное воздействие на передние колеса (с определенной частотой х.з. какой, резонанс короче) в плоскости перпендикулярной прямолинейному движению. Было очень редко, на очень специфическом покрытии типа булыжной мостовой. Если подергать за рулевой вал в районе нижней крестовины, с усилием 5-10 кг., в плоскости перпендикулярной оси привода рейки вперед - назад (возвратно - поступательное движение ) наблюдался стук.

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------

Цитата:
Сообщение от aleks_man Посмотреть сообщение
...... Плюс ко всему если авто не едет, то небольшой люфт со стуком при повороте руля.
При заглушенном двигателе, не работает эур, выбираются зазоры на ограничителе торсионного датчика эур. Это нормально, так и должно быть.
__________________
In winter, on the thorns

Список игнорирования:
Drtm, Felix20, второй.
StanislavV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 00:06   Сообщение #323
aleks_man
Новичок

Член клуба
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StanislavV Посмотреть сообщение
Было так же, при проезде неровностей дорожного полотна, вызывающих попеременное разнонаправленное воздействие на передние колеса (с определенной частотой х.з. какой, резонанс короче) в плоскости перпендикулярной прямолинейному движению. Было очень редко, на очень специфическом покрытии типа булыжной мостовой. Если подергать за рулевой вал в районе нижней крестовины, с усилием 5-10 кг., в плоскости перпендикулярной оси привода рейки вперед - назад (возвратно - поступательное движение ) наблюдался стук.

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:54 ----------



При заглушенном двигателе, не работает эур, выбираются зазоры на ограничителе торсионного датчика эур. Это нормально, так и должно быть.
Я имел ввиду при работающем двигателе, но не при движении
aleks_man вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 12:14   Сообщение #324
Andry_nk
Местный
 
Имя: Андрей
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Мытищи
Авто: Флюенс 2010 г.в. 1.6 МКПП
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

похожей проблемы не нашел, темы тоже. пишу тут

собственно на улице большие морозы в Москве это знают все. проблема в следующем: при левом повороте если начинаешь ускорятся раздается страшное хрррррррррррр откуда-то спереди, при этом бывает есть, бывает нет. специально повторить не получается. звук похож на тот какой слышится когда не до конца выжмешь сцепление и тыкаешь передачу.....

вопрос: к дилеру?
Andry_nk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 12:29   Сообщение #325
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andry_nk Посмотреть сообщение
похожей проблемы не нашел, темы тоже.
Не то?
http://fluence-club.ru/forum/showthr...0%F2%E0&page=2
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Andry_nk (31.01.2014)
Старый 31.01.2014, 12:37   Сообщение #326
Andry_nk
Местный
 
Имя: Андрей
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Мытищи
Авто: Флюенс 2010 г.в. 1.6 МКПП
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

очень похоже, сижу читаю тему. спс. вот теперь понять что такое "граната"......
Andry_nk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 12:54   Сообщение #327
JohnV
Местный
 
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Белгород
Авто: фллюенс 1.6 АКПП
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andry_nk Посмотреть сообщение
похожей проблемы не нашел, темы тоже. пишу тут

собственно на улице большие морозы в Москве это знают все. проблема в следующем: при левом повороте если начинаешь ускорятся раздается страшное хрррррррррррр откуда-то спереди, при этом бывает есть, бывает нет. специально повторить не получается. звук похож на тот какой слышится когда не до конца выжмешь сцепление и тыкаешь передачу.....

вопрос: к дилеру?
у меня тоже самое на морозе началось. выверни руль в любую сторону и резко ускорься, сто пудов будет скрежет
JohnV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 13:53   Сообщение #328
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andry_nk Посмотреть сообщение
вот теперь понять что такое "граната".
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей). В общем, такая фигня на осях переднего колеса, закрытая гофрированным резиновым чехлом.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 01:40   Сообщение #329
Atomohod
Интересующийся
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!

Заметил характерное побрякивание, описанное в начале этой темы, связанное с промежуточным телескопическим валом. Но вот что смущает - стучит/брякает только если я иду не накатом, а нажимаю газ, даже если немножко. Особенно это слышно когда переезжаю рельсы. Такой же звук появляется когда торможу на неровном асфальте.. звук очень похож на "вибрацию" трубки в трубке, но при этом глухой и металлический. Придерживал рукой этот вал - брякает все равно,и кажется что это не он, но на него отдача еле заметная, и кажется что звук идет не из салона...

Подскажите, что может быть источником такого звука?
Atomohod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2014, 11:13   Сообщение #330
Ильнур27
Новичок
 
Имя: Ильнур
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Казань
Авто: Рено меган 3 база
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию стуки в рулевой

ата:Сообщение от*Ильнур27У меня рено меган 3 2013 в базе, появилась проблема со стуками в районе рулевого вала, а может и самой рейки, с этой проблемой езжу уже больше 4 месяцев, ни один раз обращался к ОД что на Мамадышском тракте, что на Ибрагимова, у последнего ОД всетаки вроде как определили природу стуков, приговорили рулевой вал под замену, непомогло, при последующих обращениях меня просто красиво посылали куда подальше, хотя пробные поездки совершаются как и с мастерами приемщиками так и с манагерами по гарантии, вердикт у всех один, все отлично, стуков не слышим, так отрабатывает ходовая, ни раз писал в автофрамос, может так че сдвинится с места, такое ощущение, что офицалы знают о каком то косяке, но упорно строят из себя глухих не слышащих нехарактерные стуки для якобы исправной ходовой авто, отдаем по 10 касарей за ТО, а толку, меняют по гарантии вообще не то, что реально дефектно, косяк скорей всего в более дорогостоящей детали, а мняют всем попрежнему всякую хрень, хотя с другой стороны ОДешникам не пофигу ли че менять завод изготовитель всеравно все проплачивает так как брак завода, смысл тогда заднюю врубать, или по каждой машине есть лимит обращений, а стуки не только слышу но и чувствую, стуки периодические, при проезде либо кочек, либо трещин и не важно на какой скорости, звук как барабанная дробь
Ильнур27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:52. Часовой пояс GMT +3.