Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Nemo]

Сообщение от Сергей210386

А может она дальше начнет терять динамику, а пока сеточка так засорилась, что при первом пуске насос не успевает накачать нажное давление.

Если насос не успевает накачать нужное давление, то проблема не в фильтре, а в клапанах топливной магистрали или в подтекающих форсунках. В топливной магистрали без обратки не должно НАСТОЛЬКО давление после ночной стоянки стравливаться...
Мой Меган-2 с мотором К4М и кнопкой и после 10 суточной стоянки заводится с первого раза практически без задержки.

[Сергей210386]

Nemo, Да я уже похоже просто гадаю. Одно не понятно почему только утром. Вот вчера я ее поставил в 21.00, пришел сегодня в 8.30 итого 11 часов 30 минут она стояла, запуск со второго раза. На работе я с 9.00 до 19.30 итого 10 часов 30 минут, и я уверен что она запустится с первого раза. ПОЧЕМУ!!!!?????Что-то аж орать хочеться. Простите

[skorpion82]

если падает давление в топливной магистрали.почему тогда не падает летом а только в определенный температурный режим.если причина в бензине опять же нет логиге в мороз запускается. а чуть похолодало начинается дс.

[Vld]

Сообщение от Сергей210386

ПОЧЕМУ!!!!?????

Почему, почему...
Мистика. Нечистая сила.
Говоришь. что у тебя это получается постоянно.
Попробуй так сделать.
Но, в том случае, если у тебя запускается и тут, не развив оборотов, глохнет.
В момент схватывания добавь газку. Педаль утопи. Не до конца, конечно. Немного.
Последнее время у меня два раза был такой ДС.
Неделю, наверное, простояла в гараже.
Вчера должен был бы проявиться. Но я при схватывании придавил педаль.
Не могу утверждать.
Завелась сразу по причине добавления газа?
Или нечистая сила задремала?
Или другая причина.
Но, попробуй.

[Сергей210386]

Vld, Ну то-что мистика это точно. За совет огромное спасибо, кнопочку уже нажал, похоже друзья выбора у нас нет как пробовать все то, что мы друг другу советуем. Ну как я уже раньше говорил, вроде никого толком не знаешь, а все вы для меня друзья. Проше говоря вторая семья.

[Vld]

Забыл сказать.
Вообще-то я эксперимент проводил.
У меня кнопка, СР.
Нажал ее. Под капотом зажужжало.
Дождался, чтобы жужжание прекратилось, потом что-то пощелкало.
Прошло... Минут 20, наверное.
Сделал вывод, что зажигание выключилось, машина уснула.
Тут надо было бы просто кнопку нажать, а я еще и педаль придавил.
Эксперимент чистым не получился.
Сергей210386, к чему говорю?
Поскольку у тебя ДС постоянно, попробуй и так (включить зажигание) и педаль придавить.
Потом можно вместе это сделать.
Дело в том, что при предварительном вкл. зажигания, как тут говорили, вроде бензин подкачивается.
Ну и после схватывания педалью его добавляешь немного.
Только не будем говорить про температуру, время дня и прочее.
Это - потом.
Может, действительно, его не хватает при первом запуске?

[Сергей210386]

А еще мне кажеться, что надо напрягать производителя. Нас ведь ни два, ни три человека. Это массово. Да и вообще, раньше кто-нибудь из знакомых под капот моего коня глянет и удивляется, что у нас АКБ 70Ah, говорят, типа тебе зима вообще не страшна. А ты типа такой гордый, ну да. А сейчас, что тачке 1 год брал за 700 тыс. и в -3 запуск со второго раза. Мне аж стремно как-то.

[Vld]

Сообщение от Сергей210386

выбора у нас нет как пробовать все

Верно. Я это и имел в виду.
Выработал манеру, при которой все нормально, а потом можно приступать к изучению, обдумыванию.
Но, хочу подчеркнуть.
У тебя это дело постоянно. Есть возможность поэкспериментировать.

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------

Сообщение от Сергей210386

А еще мне кажеться, что надо напрягать производителя. Нас ведь ни два, ни три человека. Это массово.

Тут ты не прав.
Массового явления нет. Как ни странно.
Возможно проявление какого-то дефекта.
Толпой такие вопросы не решают.
Каждый умирает в одиночку.
Обмен опытом и мнениями - другое дело.

[neo349]

Слушайте, особенно с 2 мин.
Ссылка на сервисе

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ----------

Сообщение от Сергей210386

А еще мне кажеться, что надо напрягать производителя. Нас ведь ни два, ни три человека. Это массово.

Молодец. Я тебя даже направлю, что менять надо.
Слушай с 2м.28 сек. смотри внимательно.
Ссылка на сервисе

[Drtm]

Сообщение от автоVLADелец

Опиши при каких обстоятельствах глохли, при старте или на ходу.

на ходу. Если заводишь тут же сразу - то проявляется как дс, а если подождать с минуту и потом пробовать то идеально с первого раза.

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:18 ----------

кстати - когда од снимал трубку в ней не было ничего. Ни воздуха, ни давления, ни топлива. Выдернул он этот разъем на только что заглушенной машине, капнуло из нее три капли бензина и все. Засунули обратно, тут же завели и поехал я дальше...

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:25 ----------

Сергей210386 - читал я эту статью про сетку про которую ты говоришь. И в поиске вводил. Но ты читай о чем мы до этого орали - насос не разборный, а во вторых от этого нео негодует. Так что вариант с фильтром - не вариант))