Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2011, 12:31   Сообщение #1
Boris Borisovich
Гуру

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boris Borisovich
 
Имя: Борис Борисыч
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Москва, Зеленоград.
Авто: Megane III.
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 324 раз(а) в 218 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
Как вон на некоторых форумах советуют бутылку ацетона в бензин лить и из 92 чуть ли не 98 "получают" ))))
Жесть!
Boris Borisovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.09.2011, 12:32   Сообщение #2
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AIChupanov Посмотреть сообщение
если бы причина неисправности была в качестве топлива
ну качество то спорно. что то фильтр задержит что то нет, а куски ржавчины однозначно не должны лететь в цилиндры и копиться на фильтре. я так думаю (с)
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 12:34   Сообщение #3
AIChupanov
Знаток
 
Аватар для AIChupanov
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: (Республика Коми, г. Вуктыл) переехал в Новый Уренгой
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT+ESP+"Luxe"
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
ну качество то спорно. что то фильтр задержит что то нет, а куски ржавчины однозначно не должны лететь в цилиндры и копиться на фильтре. я так думаю (с)
Именно поэтому старый советский автопром ставил 2 фильтра: грубой и тонкой очистки.
А про ацетон врут!!! Надо две бутылки.
AIChupanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 12:39   Сообщение #4
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JGM Посмотреть сообщение
Потом этот "бензин" попадает к неразборчивым владельцам АЗС
Знакомая ситуация. Уже рассказывал как продал пару цистерн прямогона 55-60 едениц октан где то "ухарям" котрые через день звонили и спрашивали чего добавить что бы 92 получить. Предпочел больше дел с ними не иметь.... ВО избежание, а у них в Н. Новгороде есть какие то "карманные" заправки и слава богу если они хотя бы антидетонат додумались туда добавить помимо ферроцена....
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 14:00   Сообщение #5
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JGM Посмотреть сообщение
И "мелкие" и "крупные" садятся и на датчик уровня...
Да быть этого не может. Там поплавок, который соединен чем-то с резистором. А этот резистор должен быть защищен (закрыт). Я утрированно изобразил: поплавок, резистор. Но смысл, думаю, именно таков.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 14:26   Сообщение #6
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Да быть этого не может. Там поплавок, который соединен чем-то с резистором. А этот резистор должен быть защищен (закрыт). Я утрированно изобразил: поплавок, резистор. Но смысл, думаю, именно таков.
Посмотрите, конструкция на защелках. О какой герметичности речь? http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=281
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 14:40   Сообщение #7
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Да быть этого не может. Там поплавок, который соединен чем-то с резистором. А этот резистор должен быть защищен (закрыт). Я утрированно изобразил: поплавок, резистор. Но смысл, думаю, именно таков.
Датчик топлива погружается в топливо и негерметичен. Если его загерметизировать, то его стоимость будет как у ракеты, да еще образование бензиновых паров в закрытом объёме при наличии скользящего контакта и возможностью искры, это запал замедленного действия в бензобаке.

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:38 ----------

Цитата:
Сообщение от CPP_VLG Посмотреть сообщение
Дык и на Флю все примерно также:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=265
Там может не сильно хорошо видно поскольку фоткал на телефон, но типа контакты грязные тоже, потом они их спиртом протерли и на этом меня отправили, содрав с меня 1700 р "за чистку". ППЦ, счас опять гребет, поеду ругаться и требовать замены.
Может я чего не понял, но: где ответная часть с подвижным контактом и поплавком?
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 14:49   Сообщение #8
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Датчик топлива погружается в топливо и негерметичен. Если его загерметизировать, то его стоимость будет как у ракеты, да еще образование бензиновых паров в закрытом объёме при наличии скользящего контакта и возможностью искры, это запал замедленного действия в бензобаке.

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:38 ----------



Может я чего не понял, но: где ответная часть с подвижным контактом и поплавком?
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=281 На этом фото хорошо видно отверстие в которое, видимо, входит ось. На одной стороне оси, скорее всего, поплавок, на другой - подвижный контакт, который перемещается поплавком по контактной группе платы...
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 14:54   Сообщение #9
CPP_VLG
Местный
 
Имя: Павел
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Honda CR-V 2.4 Premium
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 43 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Может я чего не понял, но: где ответная часть с подвижным контактом и поплавком?
Её уже сняли, я не сфоткал, была вставлена в нижнее отверстие.
CPP_VLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 14:37   Сообщение #10
CPP_VLG
Местный
 
Имя: Павел
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Honda CR-V 2.4 Premium
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 43 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Дык и на Флю все примерно также:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=265
Там может не сильно хорошо видно поскольку фоткал на телефон, но типа контакты грязные тоже, потом они их спиртом протерли и на этом меня отправили, содрав с меня 1700 р "за чистку". ППЦ, счас опять гребет, поеду ругаться и требовать замены.
CPP_VLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.