Дневные ходовые огни DRL (нештатные)

[vop]

экономия возможно на самих блок фарах, от отсутствия постоянной работы меньше будет "умирать"/облезать отражатель от перегрева.

[автоVLADелец]

Это основная причина установки мной ДХО. Дорестайловые фары и так плохо светят, а потоянный нагрев отражателя только ухудшает ситуацию.

[Blacking]

Пробег: 35500
2013 г.в.
ДХО сделаны в ПТФ по схеме на релюшках
За все время перегорела 1 лампа ближнего света, остальные все родные.

[Hillls]

Всем привет! Установил контроллер ДХО из Екб., но возникли вопросы, о целесообразности использования предохранителей или диода шоттки, в схемах подключения, от участников форума, проблема в том, что из блока 1337 выходит два плюса, на каждую лампу дальнего, а в контролере, всего один управляющий провод, обратился к производителю, он посоветовал:
"я бы нашел предохранители дальнего света (их, скорее всего, два - по одному для каждой лампы) и подключился бы к ним. В этом случае ни диоды, ни дополнительные предохранители не будут нужны"
так вот, как это реализовать?

[Vld]

Hillls, речь идет о лампах ДС, работающих в полнакала?
Как это соотносится с ПДД и КоАПП?
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

КоАПП Статья 12.5, п.3
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года...

Плевать на это? Так, не в глухой деревне живешь-то.

[Hillls]

Ок, перекинуть провод на ближний, делов на 5 минут, вопрос в остальном остается...

[Vld]

Hillls, перекинуть провод?
Когда остановят - поздно будет.
Одно из требований к ДХО - возможность их отключения без применения инструмента.
Не тот ли это контроллер, в котором сигнал берется с форсунки впрыска топлива?

[Hillls]

Сообщение от Vld

Hillls, перекинуть провод?
Когда остановят - поздно будет.
Одно из требований к ДХО - возможность их отключения без применения инструмента.
Не тот ли это контроллер, в котором сигнал берется с форсунки впрыска топлива?

Сигнал берётся от зажигания, ключ повернул, дхо горит. Я взял сигнал именно так, производитель советует, от датчика скорости. ДХО отключается, если включить габариты или ближний.
Провод перекинуть, не при гаишниках, а сейчас, могу пойти в гараж, вопрос изначально был не о легальности, а по схеме подключения.

[zhorzik]

Так же на Форд Фокус 3 идеально подходят, цена у китайцев 1300 руб. была два года назад.

Флюха дорестайл, авто свет и датчик дождя с завода. Автосвет как все понимают бесполезен без дхо. Жечь дорогие 55Вт лампы в туманках не выход. В итоге долго рыл тему, анализировал и пришел к севереамариканскому дхо "дальний в полнакала". Реально в 30% накала оставил (настраивается). Контроллер делают российские ребята не реклама) "дхо лайт". Делал подключение один в один по схеме на флюенс и меган 3 на их сайте, заработало сразу, только настроил напругу срабатывания и яркость. Подключение 3 проводами, проводку резать не надо, изоляцию резать не надо. Используются ленточные контакты. Контакт плотный, ничего не соплит, не кряхтит, не искрит. 2 кнопки настройки, первая старт контроллера по мин напряжению при работающем двс, вторая яркость свечения. У меня нормально работает при 13,6 В и 30 % яркости. Ничего никого не слепит! Возможно, если выкрутить в 45% то в пасмурную погоду будет слепить. По итогу наконецто автосвет заработал в полную, теперь переключатель всегда в авто. В светлое время суток при старте плавно загораются лампы дс в течении 5 сек,при включении габаритов гаснут. При потемнении на улице или в тоннеле авто свет зажигает ближний, дхо гаснет. Дальним мигать можно беспроблем. Можно подсоединить еще управляющий провод от ручника или коробки автомат, но мне безнадобности. Такой вариант отлично обозначает авто на дороге, лучше ближнего, сам сравнивал! Работают штатные фары и штатные лампы, светят немого желто-оранжевым в 30% накала, но все это допустимо для передней части тс. Поехал с такими дхо все цфо, гайцы не обращают внимания на меня. Для тех противиков. которые скажут, что все равно слепит, скажу вот что. Заводские дхо имеют узкий, впереднаправленый пучок и многие заводские дхо светят так ярко, что слепят даже при солнце! Глаза выжигают. При этом многие светят конкретно голубым светом с завода, что нарушает техрегламент и как бы ничего. Можно.
Потестирую пару месяцев и поменяю на сандеро жены китайские лед фонарики на такую же дрл плату. Если вспомнить сколько я потратил на них денег и времени.....сколько раз снимал нижнюю решетку на сандерике и доделывал и переделывал, перепаивал нормальные светодиодыы вместо поддельного хлама, который пихает питерский Орион. И вот теперь они светят, не гаснут, не стробят, но то провод отгниет, то разъем сопреет. Короче после этих всех манипуляций я против колхоза однозначно, но вот устоять перед "полнакалом" не смог. Колхоза, считай что нет. Да вроде незаконно, но полностью соответствует техрегламентам по всем параметрам, за исключением пожалуй не подтвержденного сертификатом яркости свечения.