Дневные ходовые огни DRL (нештатные) - Страница 75 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

sba · 15.07.2011, 12:26

Вот только не понятно, как он повлияет на показания датчика.. Если он просадит сигнал и мозги будут получать неправильную информацию? Как минимум расход может измениться и не меньшую сторону.. Не знаю, мне такие эксперименты не нравятся..
Вообще в сети есть файл Megane III X95_NT8422_Visu v5.0_2008.09.12 (RUS,ENG,FRA) ISO.iso - это все схемы М3. Там есть описание всех разъемов и сигналов.

elec10 · 15.07.2011, 12:35

Господа, а разве на форсунке не будет колебания напряжения она ведь периодически открывается и закрывается.

Самарский · 15.07.2011, 12:52

Да нет, ничего не просадит! К датчику скорости все цепляют и ничего, там тоже сигнал. Я бы тоже туда прицепил, найти-бы его..
Ну что-ж. Сегодня еду чинить круиз по гаратии, сказали просто комп подключить и поправить. Надеюсь в БЗК не полезут. А вечером продолжу муки подключения.

ЗЫ: Можно ссылку на файл, не гуглится он.

Викtор · 15.07.2011, 13:27

На торренте глянь его.

Самарский · 16.07.2011, 22:23

Скачал, фигня какая-то, нету там..

файл почему-то не разархивируется до конца!

Викtор · 17.07.2011, 11:22

Все открывается нормально, я оттуда брал.

Самарский · 18.07.2011, 16:32

Звонил в суппорт, сказали управляющий сигнал должен быть разнополярным или переменной полярности (как-то так) до 20 вольт.

sba · 18.07.2011, 19:50

Вот лучше вернуть этот девайс в магазин и заказать в Ебурге. А то вообще странно - только импульсный сигнал. А если это тазик старый? Где его там брать?

Nemo · 18.07.2011, 23:13

Цитата:

Сообщение от sba

А если это тазик старый?

А, любопытно, как это будет выглядеть? По сабжу: на 8-ках - датчик Холла, на древней классике - в принципе можно с высоковольтного провода через трансформатор сигнал снять...

Самарский · 19.07.2011, 08:15

Да вот уж не знаю, где на старых машинах брать. При том, что изначально это устройство было с автовключением по напряжению, т.е. вообще без сигнального провода, поэтому я его и вязял!(очень простая установка) Но они его, блин, "усовершенствовали": типа на старых авто не работало автовключение, а теперь? Где на ВАЗ 2103 (у меня есть такая машина) я возьму этот сигнал, например?

Да если-б я знал, разумеется заказал бы из Ёбурга! Но не выкидывать-же теперь этот блок, и чек я найти не могу... :(

15.07.2011, 12:26	Сообщение #1
sba Живет здесь Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG Сообщений: 4,979 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях	Вот только не понятно, как он повлияет на показания датчика.. Если он просадит сигнал и мозги будут получать неправильную информацию? Как минимум расход может измениться и не меньшую сторону.. Не знаю, мне такие эксперименты не нравятся.. Вообще в сети есть файл Megane III X95_NT8422_Visu v5.0_2008.09.12 (RUS,ENG,FRA) ISO.iso - это все схемы М3. Там есть описание всех разъемов и сигналов. __________________ /dev/null

15.07.2011, 12:52	Сообщение #3
Самарский Знаток Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Самара Авто: Флюшка Флю Динамик + ESP + пакет люкс Сообщений: 302 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях	Да нет, ничего не просадит! К датчику скорости все цепляют и ничего, там тоже сигнал. Я бы тоже туда прицепил, найти-бы его.. Ну что-ж. Сегодня еду чинить круиз по гаратии, сказали просто комп подключить и поправить. Надеюсь в БЗК не полезут. А вечером продолжу муки подключения. ЗЫ: Можно ссылку на файл, не гуглится он. __________________ Радиоуправляемые модели из США и Японии: vk.com/samara_rc Последний раз редактировалось Самарский; 15.07.2011 в 13:05.

16.07.2011, 22:23	Сообщение #5
Самарский Знаток Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Самара Авто: Флюшка Флю Динамик + ESP + пакет люкс Сообщений: 302 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях	Скачал, фигня какая-то, нету там.. файл почему-то не разархивируется до конца! __________________ Радиоуправляемые модели из США и Японии: vk.com/samara_rc Последний раз редактировалось Самарский; 16.07.2011 в 22:46. Причина: туплю

18.07.2011, 16:32	Сообщение #7
Самарский Знаток Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Самара Авто: Флюшка Флю Динамик + ESP + пакет люкс Сообщений: 302 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях	Звонил в суппорт, сказали управляющий сигнал должен быть разнополярным или переменной полярности (как-то так) до 20 вольт. __________________ Радиоуправляемые модели из США и Японии: vk.com/samara_rc

18.07.2011, 19:50	Сообщение #8
sba Живет здесь Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG Сообщений: 4,979 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях	Вот лучше вернуть этот девайс в магазин и заказать в Ебурге. А то вообще странно - только импульсный сигнал. А если это тазик старый? Где его там брать? __________________ /dev/null