Renault Duster

[Белка]

Сообщение от clubgazelle

Сегодня был в салоне с флуенцом на ТО
за одно заглянул в салон. Дастер не плохой автомобильчик сделанный из ненужных запчастей разных машин (например сандеровские детали просматриваются по всюду )
не понравилось то что сзади седеть троим не удобно, в бока впивается пластик обшивки арок колес, но место для коленок достаточно, сидел сам за собой, а рос у меня 185 см
от передних сидений снизу почат какие то кандалыги регулировок передних сидений, можно их запросто зацепить ногами
все остальное на должном уровне - согласно бюджета авто
смотри фото сами
2 фото вид между сиденьями, как раз видно эти кандалыги
3 фото - тот самый пластик, который впивается в бока
При мне люди приехали за дастером- до этого интересовался у менеджера сколько ждать придется - сказала до 2013года очередь,
туд же подошел к покупателям спросил сколько они ждали - говорят месяц, переплатили 100 тыс руб за опции

Собственно Duster и построен на «базе Logan». Чего то ждать другого тут и не приходится.
Бюджетный, компактный кроссовер….. Зато с хорошими внедорожными качествами. Простой и надежный как автомат Калашникова…
И средняя цена в размере 600 000 рублей, делает его доступным…
Так что все Good!
Фото багажного отделения Scenic наверное, ошибка !

[clubgazelle]

да точно, исправлю!!!! спасибо !!!

[C4ncer]

Сообщение от Белка

Бюджетный, компактный кроссовер….. Зато с хорошими внедорожными качествами. Простой и надежный как автомат Калашникова…

Насчёт надёжности можно будет говорить через пару лет, а пока что список детских болячек не радует

[Jendos]

Сообщение от C4ncer

а пока что список детских болячек не радует

Огласите весь список пожалуйста!

[C4ncer]

Сообщение от Jendos

Огласите весь список пожалуйста!

- Главный косяк - это течь конденсата из кондиционера прямо в салон. Народ литрами вычерпывает воду из под штатных ковров. Судя по всему косяк сборки от криворуких автофрамовцев. Проблема массовая.

- Посторонний шум двухлитрового движка. Пока доподлинно неизвестно, что шумит и чем это кончится. Дилеры морозятся, меняют ремни и ролики ГРМ, но пока безрезультатно. Кто-то грешит на кривой ролик, кто-то на помпу.

- Из-за проблем с уплотнителями стёкол вода бежит прямиком в дверь, проблема усугубляется затычками в дренажных отверстиях, в дверях получается аквариум.

Могу ещё вспомнить проблемы типа вибрации педали сцепления, "сопли" от дворников, текущие бачки омывателя, глюки датчика уровня топлива и трещины ЛКП на крыше.

Продолжаю наблюдать за первопроходцами

[=Sergio=]

Сообщение от C4ncer

- Главный косяк - это течь конденсата из кондиционера прямо в салон. Народ литрами вычерпывает воду из под штатных ковров. Судя по всему косяк сборки от криворуких автофрамовцев. Проблема массовая.

- Посторонний шум двухлитрового движка. Пока доподлинно неизвестно, что шумит и чем это кончится. Дилеры морозятся, меняют ремни и ролики ГРМ, но пока безрезультатно. Кто-то грешит на кривой ролик, кто-то на помпу.

- Из-за проблем с уплотнителями стёкол вода бежит прямиком в дверь, проблема усугубляется затычками в дренажных отверстиях, в дверях получается аквариум.

Могу ещё вспомнить проблемы типа вибрации педали сцепления, "сопли" от дворников, текущие бачки омывателя, глюки датчика уровня топлива и трещины ЛКП на крыше.

Продолжаю наблюдать за первопроходцами

Это наверное про УАЗ

[Choosen One]

Сообщение от C4ncer

Из-за проблем с уплотнителями стёкол вода бежит прямиком в дверь, проблема усугубляется затычками в дренажных отверстиях, в дверях получается аквариум.

То что вода бежит сквозь дверь - так и должно быть, это не проблема с уплотнителями. Для этого и сделаны в двери дренажные отверстия. А вот про затычки это хрень какая-то, скорее кто-то себе антикор делал или ещё чего, и законопатил эти отверстия. У меня логан раньше был. Дверь там точно такая же, никаких затычек там нет.

[Белка]

Сообщение от C4ncer

Насчёт надёжности можно будет говорить через пару лет, а пока что список детских болячек не радует

Не совсем согласен…
Если под надежностью рассматривать силовые агрегаты, трансмиссию, подвеску, то нареканий нет.
Если всяческие крепления, соединительные трубки, внешние и внутренние элементы, то я не считаю это проблемами с надежностью…

[C4ncer]

Сообщение от Белка

Не совсем согласен…
Если под надежностью рассматривать силовые агрегаты, трансмиссию, подвеску, то нареканий нет.
Если всяческие крепления, соединительные трубки, внешние и внутренние элементы, то я не считаю это проблемами с надежностью…

Нельзя судить о надёжности авто, самое пожилое из которых ещё полгода не разменяло, пробеги пока что детские.

[Jendos]

Сообщение от =Sergio=

Это наверное про УАЗ

Я уж и не знаю,у соседа по гаражу УАЗ Хантер или как его,вааааще нормально,по сравнению с тем,что я прочитал выше.А в гаражах у нас есть два Дастера,боюсь что-либо теперь узнать,как-бы не накастыляли.